Streckenvideos: Kameratipps

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    • Bodensee_Ralf schrieb:

      Leute Ihr seit der Grund für die Probleme der Modellflug Vereine.
      Zeitweise mussten wir um unsere Aufstiegsgenehmigungen der Flugplätze bangen.
      Das ist vergleichbar mit dem Verbot Oldtimer auf öffentlichen Straßen zu bewegen.
      Die Modellflieger haben keine Lobby und deshalb ist es extrem schwierig Den Dummdödelpolitiker klar zu machen dass der Flugsport sinnvoll und lehrreich ist.
      Also haltet euch an die Bestimmungen und überfliegt keinen bewohnten Raum.
      Euch haben wir den Kenntnisnachweis und die anderen Beschränkungen zu verdanken.
      Es sind immer die Modellflieger, die über den Ortschaften fliegen, nie unwissende, die eben so mal einen Multikopter gekauft haben und den ausprobieren.
      Hallo und Nabend,
      komme gerade von meinem Flugplatz zurück.
      als 1.Vorsitzender eines Modellflugvereins kann ich Ralf nur Recht geben.
      Ich verstehe ja den Reiz der Dronen und der guten Bilder, aber........
      überlegt mal genau, bevor einfach etwas gemacht wird.

      Nicht alles was legal zu kaufen ist, ist immer auch gleich gut.
      Sprecht mal mit einem Verein in eurer Nähe....
      Mal als Anmerkung.
      Gruß
      Detlef
      Wenn du glaubst du siehst das Licht am Ende des Tunnels,
      dann irrst du........
      es ist der Zug der auf dich zu rast...... :welding:


      moewe-delbrueck.de/
      Grüße aus Ostwestfalen :tongue:
    • Mal eine Frage an die Vereinsmitglieder.

      Ich verstehe den ganzen ich sag mal Umstand der Drohnen nicht so .
      Warum wird da so ein aufwendiges Thema von gemacht?
      Ist es das fliegen oder das gleichzeitige filmen?

      Ab wann ist es Spielzeug und ab wann profi?


      Fliege auch mit meinem mini Taxi.
      Sehe das aber eher als Spielzeug.
    • Nun soweit ich mich erinnere waren es einige Deppen (Nicht Modellflieger) die über Flugplätzen mit den eben mal günstig gekauften Multikopter geflogen sind und es auch zu Unfällen mit Verkehrsflugzeuge kam.
      Dobrinth hat es sich dann zur Aufgabe gemacht den Modellflugverkehr zu vernichten.
      Nur das gute Verhältnis zu den manntragenden Fliegern hat und viel Arbeit der Modellflugverbände hat es dann einigermaßen wieder in Ordnung gebracht.
      Nochmal, das ist wie wenn Oldtimer auf der Straße verboten werden.
      Als Modellflieger baust du was und möchtest das dann auch fliegen.
      Ein Konsumentenflieger, kauft und überfliegt mal so eben Nachbars Grundstück.
      Im übrigen sind Drohnen militärische Flugfahrzeuge zum abschiessen für Übungen oder auch andere Aufgaben.
      Das hat nichts mit Multikoptern zu tun.
      LIFE IS SHORT
      Eat dessert first!
    • Mit den Drohnen hast Du ggf ein paar Freiheiten die Du als
      Modellflieger nicht hast.

      Der Unfug den man mit Drohnen machen kann, gefährdet aber wieder
      die Möglichkeiten der Modellflieger.
      Weil die Dinger 'jeder' fliegen kann und darf, fliegt halt auch jeder mit nem IQ knapp
      über Zimmertemperatur damit. Entsprechende Reaktionen gibt es halt.
      Ich will auch nicht dass mir so ein Ding überm Garten surrt.
      Ausnahme: es ist meine Drohne. :)

      Ein übriges tut die immer mehr um sich greifende Überwachung und die damit eingehenden
      Allergien. Wg vermeintlichem Persönlichleitsschutz wurde die Fotografie im öffentlichen Raum
      auch eingeschränkt. Die Leute sind empfindlicher, und manche machen auch so Unsinn
      wie Kennzeichen unkenntlich machen auf Fotos in vorauseilendem Gehorsam.
      Da kommt eins zum anderen.

      Für Laien ist die Drohne halt dann ein Modellflugzeug.

      Die Drohnenverordnung findet sich hier:
      bmvi.de/SharedDocs/DE/Publikat…e-drohnen-verordnung.html
      Bis wieviel g es evtl ne "Spielzeuggrenze" gibt weiss ich nicht.
      Ansonsten ist der Unterschied ob Du gewerblich oder zum Spass fliegst.
      Im Rahmen der Drohnenverordnung werde ich dem erlaubten Spass jetzt ne Weile nachgehen.
    • Bodensee_Ralf schrieb:

      Im übrigen sind Drohnen militärische Flugfahrzeuge (...).
      Das hat nichts mit Multikoptern zu tun.
      Drohnen gibt es auch als militärische Flugzeuge. Aber auch Multikopter sind Drohnen, andere Modellfahrzeuge eigentlich auch.
      Drohne ist nur ein Synonym für ein unbemanntes Fahrzeug, ob auf dem Land, auf oder unter Wasser oder eben in der Luft.
      All parts must swim in oil :roll:
    • de.m.wikipedia.org/wiki/Unbemanntes_Luftfahrzeug
      Modellflug Zeuge sind keine Drohnen (UAV)
      In den 80igern hatte ich mal Propeller für das Militär (Israel) gefertigt. Die waren nur zu Übungszwecken für die Abwehr.
      Das waren nach meinem Verständnis noch richtige Drohnen, da diese wie die Bienendrohnen zu nichts wirklich taugen.
      Ich denke daher kommt die Bezeichnung, heute sind bei nichtwissenden alles Drohnen, wie ein Fiat 5oo bei manchen ja auch ein Mini ist.
      LIFE IS SHORT
      Eat dessert first!
    • Zitronenfalter können ja auch keine Zitronen falten!
      "Es hängt alles zusammen: Wenn man sich am Hintern ein Haar herausreißt, tränt das Auge... "(Dettmar Cramer)



      Kannste so machen!
      Dann isses halt Kacke!


      „Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist in der Praxis größer als in der Theorie“
    • Moin,
      inzwischen hab ich ein paar aktuelle Videoschnittprogramme ausprobiert:
      Hier nur die kurzen Stichpunkte warum ich sie für mich, zumindest vorerst, verworfen habe.
      Corel Video Studio: in der Timeline, egal welche Zoomstufe nur das erste und letzte Bild
      Pinnacle Studio: dito
      Filmora und Filmora Pro: Wondershare schön einfach, aber grottiger Preview
      Auqasoft Diairgendwas. auch einfach, macht auch Videoschnitt, aber wieder grottiger Preview

      Werde mich ein bischen in
      Davinice Resolve 16 vertiefen.
      kost nix ( ausser die Version mit 1000 Gimmicks, die leben vom Verkauf von Videoschnittpulten usw )
      Ist auch bei 4k auf meinem PC ( i7 8700k, 64 GB RAM und SSDs, Geforce GTX 1060 ) hinreichend
      flott, kann Mehrmonitorsystem, zoomt die Timeline.
      Nur gibt es das in zig Sprachen, aber nix deutsch.
      blackmagicdesign.com/de/products/davinciresolve/
      Gibt aber ne deutsche Anleitung
      und deutsche Tutorials.
      Scheint mir nicht schwieriger als die Corel / Pinnacle Programme zu sein:
      digitalkamera.de/Fototipp/Mit_…deos_schneiden/11507.aspx
      Komplette Anleitung deutsch Version 15
      goo.gl/GcXSAF

      Was nervt ist, dass die Akkus, keine Ahnung was das für Hightech shyze ist, schon nach wenigen
      Tagen mit Selbstentladung anfangen. Angeblich wegen Haltbarkeit.
      D.h. Stunden vor ner Session kann man die Akkus nachladen.
      Scheint bei einigen DJI Drohnen üblich zu sein.
    • Nachdem ich mir mit dem Goggotausch Motor ins Knie geschossen hab
      und dann mal wieder wissen musste warum man sich das alles antut hab ich den Schweden ausgepackt
      und die Drohne mitgenommen.
      Licht war viel zu grell, aber der erste Versuch Drohne mit Fiat.


      DJI_0179.jpg

      DJI_0175.jpg

      500forum.de/index.php/Attachme…8ab32119a2e3fe85235f5a401

      DJI_0156.jpg

      PS: Man soll die Benzinpumpenatriebsstange vom 500 F Motor nicht in R
      bauen, auch nicht wenn man keine richtige da hat, und das dünne Bakelitstück nimmt.
    • wollte das Konstrukt mit 5 Beilagscheiben noch anpassen.
      Bleche am Motor mit Fiat Schrauben waren schon dran.
      Die Stange lies sich nicht mehr rausziehen.
      Nockenwelle wollte sich auch nicht rausziehen lassen.
      Kopf lose gemacht.

      Die Stange war auf der Nockenwellenseite Trichterförmig.
      Der Motor warnur kurz gelaufen.
      Das ist spanabhebend gelöst.
      Denke das ist so fein und wenn überhaupt nach unten gefallen.
      Morgen mach ich alles wieder zu und lass das Öl ab.
      Stab hab ich tatsächlich nur kurze, aber da krieg ich was.
    • noe,
      die ging mit dem Sockel zusammen problemlos von nem alten F Motor ab
      und in den 650er Motor rein.
      Nur nicht mehr raus.
      Auch mit ner Grimpzange nicht.
      Hab nur kein Foto von der Stange auf Nockenwellenseite gemacht.
      Da könnte man sehen dass die am Ende breit geklopft war.