Durch meinen Auffahrunfall muss ich meinen Motor neu aufbauen.
Habe mich auch mal um die Kipphebelwelle gekümmert.
Alle Hebel und Böcke runter.
Die Welle war an den Bereichen der Kipphebel eingelaufen. Der Grund ist wohl, daß die Wellen im Laufe der Jahre immer mehr Abrieb im Inneren sammeln der irgendwann die Ölkanäle verschließt!
Habe mir dann die Beste von 2 anderen Wellen ausgesucht und die Verschlußstopfen mit nem Hartmetallbohrer angebohrt und den Rest des Deckels ausgedreht.
Im Inneren war ne schwarze Teerpampe, die ich dann mit nem 8mm Bohrer von beiden Seiten ausgebohrt habe.
Da kam ziemlich was an Dreck zusammen!
Der Kanal war max. noch 3mm im Durchmesser.
Wurde also höchste Zeit!
Danach neue 10mm Verschlussdeckel gedreht und neu verstemmt.
Nix für Anfänger, aber auch nicht zu vernachlässigen
Habe mich auch mal um die Kipphebelwelle gekümmert.
Alle Hebel und Böcke runter.
Die Welle war an den Bereichen der Kipphebel eingelaufen. Der Grund ist wohl, daß die Wellen im Laufe der Jahre immer mehr Abrieb im Inneren sammeln der irgendwann die Ölkanäle verschließt!
Habe mir dann die Beste von 2 anderen Wellen ausgesucht und die Verschlußstopfen mit nem Hartmetallbohrer angebohrt und den Rest des Deckels ausgedreht.
Im Inneren war ne schwarze Teerpampe, die ich dann mit nem 8mm Bohrer von beiden Seiten ausgebohrt habe.
Da kam ziemlich was an Dreck zusammen!
Der Kanal war max. noch 3mm im Durchmesser.
Wurde also höchste Zeit!
Danach neue 10mm Verschlussdeckel gedreht und neu verstemmt.
Nix für Anfänger, aber auch nicht zu vernachlässigen