Gleichstrom ​Lichtmaschine testen

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Gleichstrom ​Lichtmaschine testen

      Gleichstrom Lichtmaschine testen
      wenn die Ladelampe nicht ausgeht oder die Batterie nicht geladen wird ist ja immer die Frage was ist es, Lichtmaschine oder Regler oder doch die Verkabelung

      die Lichtmaschine ist schnell getestet, braucht noch nicht einmal ausgebaut werden.

      Werkzeug: 8er und 10er Schraubenschlüssel, 1 Meter Kabel

      vorweg: so eine Gleichstromlichtmaschine ist im Prinzip das gleiche wie ein Motor

      DSCF8516.JPG


      Batterie bleibt angeklemmt.

      beide Kabel von der Lichtmaschine abschrauben und beiseite hängen (da ist kein Strom drauf wenn der Motor steht)

      Riemenscheibe abbauen, Keilriemen beiseite legen
      DSCF8520.JPGDSCF8518.JPG



      Regler (oben links im Motorraum) Klemme 30 holen wir uns den Strom (rechter Anschluss)

      DSCF8522.JPG


      an beiden Anschlüssen Spannung anlegen, die Lichtmaschine läuft als Motor so mit geschätzten 200 -300 U/min

      so kann man davon ausgehen das die Lichtmaschine OK ist
      DSCF8521.JPG



      sollte sie gar nicht oder auch nur unwillig drehen stimmt was nicht

      ihr müsst an beiden Anschlüssen der Lichtmaschine eine Stromaufnahme haben, das bedeutet wenn ihr das Kabel dranhaltet funkt es ein wenig

      am kleineren Anschluss ist es deutlich weniger wie am großen

      wenn es am keinen Anschluss (KL67) nicht funkt ist die Erregerspule unterbrochen

      wenn es am großen Anschluss (LK51) nicht funkt ist der Fehler oftmals verschlissene Kohlen oder der Anker selbst ist hinüber

      für Fortgeschrittene:

      ihr könnt natürlich auch noch die Stromaufnahme messen

      am keinen Anschluss (KL67) sind es ca. 1A
      am großen Anschluss (LK51) sind es ca. 5A

      DSCF8523.JPGDSCF8524.JPG