Hallo, meiner läuft eigentlich wie ein Uhrwerk ohne Probleme mittlerweile. Eigentlich... Wenn ich längere Touren mache, kommt es vor dass er mir nach ca 300km wenn er ordentlich heiß ist beim Halten gern aus geht. Ich muss ihn dann auf Touren halten damit er nicht aus geht. Hab ganz sporadisch auch minimalen Vortriebsverlust bzw Aussetzer. Vorher macht er keine Anstalten. Sollte ich die Leerlaufschraube etwas weiter rein schrauben?
Grüße ausm Saarland
Maddin
Maddin