Chiemseeumrunder schrieb:
...... das hatte ich auch mal vor 10 Jahren probiert. Bei mir war die Kiste hinterher unfahrbar, da verursacht durch den zusätzlichen Gummi unten am Bügel, massivste Vibrationen aufs Chassis übertragen hatten.450desmo schrieb:
Ich habe unten am Bügel noch einen dritten Gummi eingeschraubt.
Jetzt hängt das Getriebe an den beiden seitlichen Gummis und liegt zusätzlich auf dem unteren auf.
Hast du Deine Konstruktion schon mal gefahren?
Gruß, Werner
Edit, ich frag mich grad, ob man die nicht passend machen könnt. Sehen etwas massiver aus als unsre 500er/126 Getriebegummis.
ebay.de/itm/Gummilager-Getrieb…6e36a4:g:xNwAAOSwW3VaukEf
Gummilager Getriebe
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@450desmo: was für einen Gummi hast du dort zusätzlich verwendet?
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Hab so ein Teil in meiner Ramschkiste gefunden.
War ein Silentblock mit 6mm Gewindebolzen und 25mm Durchmesser.
Auf die entsprechende Länge ageschnitten.
Zum Beispiel hier: zinorm.de/typ_d_s2.php
Ich würde einen größerenDurchmesser nehmen, 30, 40 oder 50mmDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von 450desmo ()
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So ähnliche habe ich auch verwendet - etwas dicker und mit einem Innen- und Außengewinde. Auf der Seite mit Innengewinde habe ich die Dinger etwas eingesägt, damit sie in die originalen U-Profile (Gummi vorher entfernt) passen
500forum.de/index.php/Thread/1…ighlight=gummi#post370910
Uwe