Liebe Community,
erstmal ein Hallo in die Runde. Im Italienurlaub bin ich bei einem Spaziergang in einer verlassenen Garage auf einen Fiat 500 Baujahr 1969 gestoßen, der dort seit mind. 1999 ein Schläfchen hält und habe mich spontan verliebt. Ich konnte den Besitzer ausmachen und er ist sogar bereit ihn mir zu verkaufen. Wir haben uns auf einen Preis von 3000 Euro geeinigt und ich bin mir allerdings noch unsicher, ob dies ein wirklich guter Preis ist.
Soweit ich es beurteilen konnte, ist der Lack komplett noch der Erste, es sind keine Schweißarbeiten erkennbar und er ist komplett original. Laut Tacho ist er 30 Tausend gelaufen, was auch zu der Optik passen könnte. Die Sitze weisen keinen Verschleiß auf, sämtliche Dichtungen und auch das Dach sehen aus wie neu (gut, wie neu in dreckig). Da das Fahrzeug so lange stand, konnte ich ihn natürlich nicht anschmeißen, die Gänge lassen sich jedoch einlegen und die Kolben sind nicht festgefressen, man hört auch, dass Luft komprimiert wird, wenn man ihn schiebt. An den üblichen Stellen, zumindest so wie ich es dem Forum entnommen, habe ich keinerlei Rost oder Gammel gefunden. Im Anhang habe ich euch mal ein paar Bilder hochgeladen.Nun meine Frage, würdet ihr ihn für 3000 kaufen? Transport usw. könnte ich problemlos organisieren, die Frage ist bloß, ob es sich lohnt den kleinen nach Deutschland zu holen, da ja doch wahrscheinlich noch einige Kosten zwecks Restauration auf mich zukommen. Oder ist es klüger einen restaurierten 500 in Deutschland zu kaufen?
erstmal ein Hallo in die Runde. Im Italienurlaub bin ich bei einem Spaziergang in einer verlassenen Garage auf einen Fiat 500 Baujahr 1969 gestoßen, der dort seit mind. 1999 ein Schläfchen hält und habe mich spontan verliebt. Ich konnte den Besitzer ausmachen und er ist sogar bereit ihn mir zu verkaufen. Wir haben uns auf einen Preis von 3000 Euro geeinigt und ich bin mir allerdings noch unsicher, ob dies ein wirklich guter Preis ist.
Soweit ich es beurteilen konnte, ist der Lack komplett noch der Erste, es sind keine Schweißarbeiten erkennbar und er ist komplett original. Laut Tacho ist er 30 Tausend gelaufen, was auch zu der Optik passen könnte. Die Sitze weisen keinen Verschleiß auf, sämtliche Dichtungen und auch das Dach sehen aus wie neu (gut, wie neu in dreckig). Da das Fahrzeug so lange stand, konnte ich ihn natürlich nicht anschmeißen, die Gänge lassen sich jedoch einlegen und die Kolben sind nicht festgefressen, man hört auch, dass Luft komprimiert wird, wenn man ihn schiebt. An den üblichen Stellen, zumindest so wie ich es dem Forum entnommen, habe ich keinerlei Rost oder Gammel gefunden. Im Anhang habe ich euch mal ein paar Bilder hochgeladen.Nun meine Frage, würdet ihr ihn für 3000 kaufen? Transport usw. könnte ich problemlos organisieren, die Frage ist bloß, ob es sich lohnt den kleinen nach Deutschland zu holen, da ja doch wahrscheinlich noch einige Kosten zwecks Restauration auf mich zukommen. Oder ist es klüger einen restaurierten 500 in Deutschland zu kaufen?
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