bei den Radbremszylindern gibt es zwischen vorne und hinten unterschiedliche Durchmesser, vorne mehr als hinten, damit das Heck beim Bremsen nicht ausbricht. Logisch. Beim F/L sollen das vorne 22,225 und hinten 19,05, beim R vorne 23,81 und hinten 15,825, sein, warum dieser Unterschied? Beim F komme ich auf ein Verhältniss von 100 vorne zu 85,71 hinten,und beim R auf 100 zu 66,44, hab ich falsch gerechnet.? Warum gibt es unterschiedliche Durchmesser der Radbremszylinder zwischen dem F/L Modell und dem R Modell? Bremst R hinten weniger als F/L? Bin gerade dabei einem R die HU zu ermöglichen und die hintere Bremse ist zu erneuern.
Hab noch zwei neue RBZ für hinten, aber vom F. Daher die Frage, kann ich die hinteren F RBZ in den R einbauen oder muss ich mir neue kleinere hintere RBZ für den R besorgen? Mit den hinteren RBZ vom F käme ich dann beim R auf ein Verhältniss von 100 zu 80. Gibt es einen verständlichen Grund für das unterschiedliche Bremsverhältniss vorne/hinten zwischen F/L und R? Ist der Motor schwerer oder was ist der Grund für diese unterschiedlichen RBZ Durchmesser? Irgendwer muss sich ja dabei was gedacht haben.
Hab noch zwei neue RBZ für hinten, aber vom F. Daher die Frage, kann ich die hinteren F RBZ in den R einbauen oder muss ich mir neue kleinere hintere RBZ für den R besorgen? Mit den hinteren RBZ vom F käme ich dann beim R auf ein Verhältniss von 100 zu 80. Gibt es einen verständlichen Grund für das unterschiedliche Bremsverhältniss vorne/hinten zwischen F/L und R? Ist der Motor schwerer oder was ist der Grund für diese unterschiedlichen RBZ Durchmesser? Irgendwer muss sich ja dabei was gedacht haben.