Hallo zusammen,
nun hat es mich also auch erwischt....
Beim Versuch, die vermeintlich defekte Krümmerdichtung zu tauschen, habe ich festgestellt, dass ein Gewinde rund ist.
Bei der Recherche hier im Forum kam heraus, dass viele von euch in dieser Situation gerne mit Ensat-Einsätzen arbeiten.
Also habe ich mir M8x15 Ensat-Einsätze, einen 11 mm Aluminium-Bohrer und einen 12 mm Gewindebohrer besorgt.
Nun habe ich zur Vorgehensweise ein paar Fragen.
Da ich keine Ständerbohrmaschine besitze und außerdem auch keine große Lust habe den Zylinderkopf auszubauen, stellt sich mir die Frage, ob es realistisch ist - mit der entsprechenden Sorgfalt und Genauigkeit - die Aktion im eingebauten Zustand durchzuführen. Gibt es hierzu Erfahrungen?
Meine nächste Frage bezieht sich auf die 11er Kernbohrung für das 12er Gewinde für den Ensat-Einsatz.
Kann ich die 11er Bohrung direkt setzen oder würdet ihr mir empfehlen zunächst mit einem kleineren Bohrer (9 oder 10) vorzubohren?
Schließlich habe ich auch eine Empfehlung gelesen, dass man das 12er Gewinde nicht komplett mit dem Gewindebohrer schneiden sollte, sondern nur die ersten Gewindegänge und den Rest dann mit dem Ensat-Einsatz. Ist das die allgemeine Empfehlung?
Vielen Dank für eure Hilfe und liebe Grüße
Matthias
nun hat es mich also auch erwischt....
Beim Versuch, die vermeintlich defekte Krümmerdichtung zu tauschen, habe ich festgestellt, dass ein Gewinde rund ist.
Bei der Recherche hier im Forum kam heraus, dass viele von euch in dieser Situation gerne mit Ensat-Einsätzen arbeiten.
Also habe ich mir M8x15 Ensat-Einsätze, einen 11 mm Aluminium-Bohrer und einen 12 mm Gewindebohrer besorgt.
Nun habe ich zur Vorgehensweise ein paar Fragen.
Da ich keine Ständerbohrmaschine besitze und außerdem auch keine große Lust habe den Zylinderkopf auszubauen, stellt sich mir die Frage, ob es realistisch ist - mit der entsprechenden Sorgfalt und Genauigkeit - die Aktion im eingebauten Zustand durchzuführen. Gibt es hierzu Erfahrungen?
Meine nächste Frage bezieht sich auf die 11er Kernbohrung für das 12er Gewinde für den Ensat-Einsatz.
Kann ich die 11er Bohrung direkt setzen oder würdet ihr mir empfehlen zunächst mit einem kleineren Bohrer (9 oder 10) vorzubohren?
Schließlich habe ich auch eine Empfehlung gelesen, dass man das 12er Gewinde nicht komplett mit dem Gewindebohrer schneiden sollte, sondern nur die ersten Gewindegänge und den Rest dann mit dem Ensat-Einsatz. Ist das die allgemeine Empfehlung?
Vielen Dank für eure Hilfe und liebe Grüße
Matthias