Hallo zusammen,
bei meinem kleinen wurde vom Vorbesitzer eine elektronische Zündung (Accuspark) verbaut. Die fehlende Zündspule habe ich durch die empfohlene blaue Bosch ersetzt.
Zündung und Ventile wurden wie empfohlen eingestellt und er lief auch top.
Allerdings nur so lange bis ich an den ersten Berg (eigentlich eher eine kleine Steigung) kam. Dort fing er an, deutlichst Leistung zu verlieren und Fehlzündungen zu produzieren.
Das Verhalten hat er dann auch beibehalten.
Habt ihr vielleicht eine Idee, woran das liegen kann, bzw. gibt es vielleicht im Raum Heilbronn jemanden, der mir das einstellen könnte?
Ein originaler Standardverteiler ist auch vorhanden.
Viele Grüße
bei meinem kleinen wurde vom Vorbesitzer eine elektronische Zündung (Accuspark) verbaut. Die fehlende Zündspule habe ich durch die empfohlene blaue Bosch ersetzt.
Zündung und Ventile wurden wie empfohlen eingestellt und er lief auch top.
Allerdings nur so lange bis ich an den ersten Berg (eigentlich eher eine kleine Steigung) kam. Dort fing er an, deutlichst Leistung zu verlieren und Fehlzündungen zu produzieren.
Das Verhalten hat er dann auch beibehalten.
Habt ihr vielleicht eine Idee, woran das liegen kann, bzw. gibt es vielleicht im Raum Heilbronn jemanden, der mir das einstellen könnte?
Ein originaler Standardverteiler ist auch vorhanden.
Viele Grüße
Chi va piano va sano e va lontano...NO...Chi va piano rompe il CAZZO a chi sta dietro!!!