Hallo Kollegen,
Fiat 500 F Bj 68
Das Problem besteht zwar schon seit gut einem Jahr , aber nun möchte ich - bevor es so riiiiiiichtig losgeht - mal fragen.
Der Motor nimmt aus Standgasdrehzahl (schwer zu sagen wieviel genau) immer nur mit "verschlucken" das Gas an, was zu ziemlichen Verzögerungen beim Wegfahren führt.
Natürlich steige ich nur sehr fein aus Gaspedal - sagen wir ca 1/4 Gas....
Leider habe ich kein Werkzeug wie eine Stroposkoplampe.
Vor gut einem Jahr wurde die Zündung in der Werkstatt mit solch einer Lampe eingestellt. (Markierung auf der Scheibe wo der Riemen läuft) und lt Handbuch eingestellt.
Es war aber auch damals schon ganz so, dass er das Gas nur mit einem Verschlucker annahm.
Könnte mir bitte jemand eine kleine Reihenfolge geben, wie ich vorgehen kann?
Vergaser Weber IMB 10
Kerzen sind neu
Unterbrecher ist neu. und Öffnung = 0,5mm
Unsicher bin ich bei der Eindüsung des Vergasers, weil ich meinen gegen einen generalüberholten getauscht habe und die Größe der Haupt und Standgasdüse nicht genau weiss.
Hauptdüse ist eine 120er drinnen
Leerlaufdüse ich glaube 0,45
Die Luftkorrekturdüse = 235
Vielen Dank für die Hilfe !!!!
Robert
Fiat 500 F Bj 68
Das Problem besteht zwar schon seit gut einem Jahr , aber nun möchte ich - bevor es so riiiiiiichtig losgeht - mal fragen.
Der Motor nimmt aus Standgasdrehzahl (schwer zu sagen wieviel genau) immer nur mit "verschlucken" das Gas an, was zu ziemlichen Verzögerungen beim Wegfahren führt.
Natürlich steige ich nur sehr fein aus Gaspedal - sagen wir ca 1/4 Gas....
Leider habe ich kein Werkzeug wie eine Stroposkoplampe.
Vor gut einem Jahr wurde die Zündung in der Werkstatt mit solch einer Lampe eingestellt. (Markierung auf der Scheibe wo der Riemen läuft) und lt Handbuch eingestellt.
Es war aber auch damals schon ganz so, dass er das Gas nur mit einem Verschlucker annahm.
Könnte mir bitte jemand eine kleine Reihenfolge geben, wie ich vorgehen kann?
Vergaser Weber IMB 10
Kerzen sind neu
Unterbrecher ist neu. und Öffnung = 0,5mm
Unsicher bin ich bei der Eindüsung des Vergasers, weil ich meinen gegen einen generalüberholten getauscht habe und die Größe der Haupt und Standgasdüse nicht genau weiss.
Hauptdüse ist eine 120er drinnen
Leerlaufdüse ich glaube 0,45
Die Luftkorrekturdüse = 235
Vielen Dank für die Hilfe !!!!
Robert