Guten Morgen!
Nachdem wir nun fast den kompletten alten Lack und die Bitumenmatten entfernt haben, zeigt sich die ein oder andere Roststelle. Wir werden in den nächsten Tagen die zwei/drei kleineren Löcher schweißen und danach möchten wir den Boden inkl. Mitteltunnel gut konservieren und gegen neuen Rost schützen.
Wie würdet ihr vorgehen? Rostumwandler? Owatrol-Öl? Oxyblock? Brantho? Andere Praxistipps? Es gibt ja viele Möglichkeiten. Da ich noch keine Erfahrungen bezüglich der Praxistauglichkeit habe, bin ich für Eure Erfahrungswerte dankbar. Wenn alles fertig ist, soll wieder der Teppich ins Auto. Die Optik ist also nicht ganz so entscheidend.
Ich hab ein paar Fotos vom aktuellen Stand angefügt.
Ich danke Euch für die Hilfe!
Nachdem wir nun fast den kompletten alten Lack und die Bitumenmatten entfernt haben, zeigt sich die ein oder andere Roststelle. Wir werden in den nächsten Tagen die zwei/drei kleineren Löcher schweißen und danach möchten wir den Boden inkl. Mitteltunnel gut konservieren und gegen neuen Rost schützen.
Wie würdet ihr vorgehen? Rostumwandler? Owatrol-Öl? Oxyblock? Brantho? Andere Praxistipps? Es gibt ja viele Möglichkeiten. Da ich noch keine Erfahrungen bezüglich der Praxistauglichkeit habe, bin ich für Eure Erfahrungswerte dankbar. Wenn alles fertig ist, soll wieder der Teppich ins Auto. Die Optik ist also nicht ganz so entscheidend.
Ich hab ein paar Fotos vom aktuellen Stand angefügt.
Ich danke Euch für die Hilfe!
Viele Grüße aus Ostwestfalen
Michael
Michael