Kannst du nehmen, aber warum nicht eine Standarddichtung?
All parts must swim in oil
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cusi1988 schrieb:
Heisst es nicht immer die Kupferdichtung ist besser als die normale? Ich habe z.B. für die Zylinderfußdichtung jetzt auch Kupferringe in mein Warenkorb gelegt.
cusi1988 schrieb:
Ich habe z.B. für die Zylinderfußdichtung jetzt auch Kupferringe in mein Warenkorb gelegt
cusi1988 schrieb:
Kupferdichtung ist besser als die normale
cusi1988 schrieb:
Wo ist der vorteil beim parallel lauf, gegenüber wenn die Kolben nicht parallel laufen würden, sondern einer unten und der andere oben wäre?
cusi1988 schrieb:
Was für ein Motor ist das nun?
Bodensee_Ralf schrieb:
... auch die "schärfere" Nocke wird damit nicht besser.
Bodensee_Ralf schrieb:
Weil du so pro Umdrehung eine Zündung hast.
Ist ein 4-Takter.
Heizgeblaese schrieb:
Sei nicht immer so oberflächig. Das ist so nicht richtig was du schreibst.Bodensee_Ralf schrieb:
Weil du so pro Umdrehung eine Zündung hast.
Ist ein 4-Takter.
Klaus schrieb:
Natürlich ist das (bei unseren Motoren) richtig! Deine Ausführungen tragen mehr zur Verwirrung als zur Aufklärung bei.