Dämmen mit Yogamatten...

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    • chr-jakob schrieb:

      Der Winter kommt ja noch!
      Schleif den Rost erstmal ordentlich ab, vielleicht ist es ja gar nicht so schlimm.
      Wie sieht's von unten aus? Gerade die Ecke vor'm Radhaus auf der Beifahrerseite?
      Ich lege die Stellen jetzt nach und nach frei und gucke mir dann den ganzen Boden an. Vermutlich wirds noch ne ganze Zeit dauern, da kommt der Winter wie gerufen!

      Von unten sieht es eigentlich gut aus. Die Stellen im Innenraum hatte ich allerdings auch nicht vermutet. ;)

      Bei dem ganzen Abschleifen und Bürsten bekommt man nochmal ne ganz andere Beziehung zu seinem Auto :D

      Für Tipps wie es schneller und einfacher geht, bin ich aber trotzdem dankbar! :)
      Viele Grüße aus Ostwestfalen :)

      Michael

    • Hallo Ina,
      zum Thema Dmmung kann ich folgendes beitragen.
      In den 70ern hatte ich nen Bj.59er Käfer(Ovali)
      Der war,wie Du sicher weisst auch ein Lufti,hatte den Motor hinten und war schon ein lauter Geselle.
      Ich hatte mir seinerzeit Akustik Dämmschaum aus nem Tonstudio besorgt und mit viel spitzen Fingern hinten an die Motorwand angebracht.
      Gebracht hat das garichts,ausser Dreckfingern.

      Zu der Idee,Yogamatten mit ein paar Klettpunkten zu befestigen meine ich,das funktioniert nicht.
      Das Dämmmaterial muss schon f e s t mit der Trägerfläche verbunden sein.

      Weiterhin gehe ich davon aus, das man sich damals schon in Turin darüber Gedanken gemacht hatte,wie so eine Rappelbüchse 8| etwas leiser zu machen sei.
      Ein Ergebnis davon,siehst Du im hinteren Dachbereich des Fiat 500.
      Da ist ne Matte verklebt,die ein Mitschwingen der Dachfläche verringert.
      Wenn zusätzliche Dämmung,dann in dieser Art.

      Gruss aus Flörsheim/Main
      Gert

    • Hallo zusammen,

      ........verrückte Idee!

      Wie wir alle wissen, wurde der kleine 500er Mitte der 50er Jahre entwickelt. Gegenüber unseren deutschen Kleinwagen war er sehr fortschrittlich.

      Ich denke da an

      - Viertaktmotor
      - 12 Volt Anlage
      - Innenraumheizung
      - selbstnachstellende Bremse und, und...

      Ich lasse meinem einfach diese kleinen Schwächen, der laute Innenraum bei höheren Geschwindigkeiten gehört für mich dazu. Es ist ein Stück Zeitgeschichte.
      Wenns mir zu laut wird, fahre ich langsamer. :P

      @ Gert!
      Noch ein kleiner Hinweis...den Käfer(Ovali) gab es nach den Werksferien 1957 bereits nicht mehr. Dafür gab es beim Käfer Standard Modell noch Seilzugbremsen!!!bis März 1962 :( :(

      Hannes

    • Meine Dämmung ist ein Musiker-Gehörschutz. Das sind individuell ans Ohr angepasste Ohrstöpsel, die ziemlich gleichmäßig über alle Frequenzen 15 dB dämmen. Unterhaltung ist damit problemlos möglich, und die Dinger sind sehr unauffällig, da durchsichtig. Alle Hupen, Sirenen und was es sonst noch so gibt, habe ich bisher gehört. Selbst klingelnde Motoren :ears:
      Somit sollte das auch für den Straßenverkehr zulässig sein.
      Macht keine Arbeit, und hilft auch bei lauten Konzerten :lalalala: :D

    • Danke Gerd.....
      In den 70igern hab's mich noch nicht. Ente bin ich auch noch nicht gefahren . Aber kann mir gut vorstellen daß das nicht leider ist.....
      Find den Himmel auch nicht wirklich schick.... Die Yoga matten hab ich so langsam verworfen ||



      Hallo Rike.....

      Ich höre beim fahren immer noch Musik zum motorschäppern :ears:
      Aber danke für den Tip......

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