Hallo zusammen,
bin gerade am Zusammenbau meines alten Motors der gesabbert hat (weiß aber nicht wo überall, hab ihn so gekauft). Schwungscheibe ist schon montiert, jetzt ist mir aufgefallen dass ich das Pilotlager vergessen habe zu kaufen und tauschen.
Wie ist das mit dem Pilotlager - ist das auch ein üblicher Kandidat für Undichtigkeit oder eher unwahrscheinlich.
Kann man sagen dass wenn die Kupplung sauber war das Pilotlager dicht ist ?
bin gerade am Zusammenbau meines alten Motors der gesabbert hat (weiß aber nicht wo überall, hab ihn so gekauft). Schwungscheibe ist schon montiert, jetzt ist mir aufgefallen dass ich das Pilotlager vergessen habe zu kaufen und tauschen.
Wie ist das mit dem Pilotlager - ist das auch ein üblicher Kandidat für Undichtigkeit oder eher unwahrscheinlich.
Kann man sagen dass wenn die Kupplung sauber war das Pilotlager dicht ist ?
Grüße Markus