Hier mal eine der sonst schon im 5-stelligen Euro Bereich turnenden Bianchinas mit einer guten Basis für schlappe 5950 USD (und das in Beverley Hills!!):
Description 1960 Fiat Bianchina This mighty 1960 Fiat Bianchina project shown here in primer is equipped with a manual transmission, single Weber carburetors and with solid wheels. An excellent candidate for full restoration. For $5,950
Zwei Einzelvergaser offensichtlich. Räder auch noch gut, was ja eins der wichtigsten Teile bei der Restaurierung ist.
ebay.com/itm/1960-Fiat-Bianchi…:KwMAAOSwo5la7FFm&vxp=mtr
Erst hab ich gedacht, gar nicht so unübel:
images.auction123.com/0243253a…02/09663/02.jpg?wtrmk10nw
oder hier: ziemlich komplett!
images.auction123.com/0243253a…02/09663/06.jpg?wtrmk10nw
Aber dann:
images.auction123.com/0243253a…02/09663/22.jpg?wtrmk10nw
Mit innenliegendem Anlasser! Muß ein Sondermodell sein.
Wird auf jeden Fall seinem Namen gerecht: da hat sich ziemlich viel Blech transformabiliert, in Luft aufgelöst. Was für echte Enthusiasten, die mal weg vom total verrosteten Porsche 356 oder VW T1-Bus neue Wege gehen wollen.
(Bilder durch Links ersetzt, Klaus)
Description 1960 Fiat Bianchina This mighty 1960 Fiat Bianchina project shown here in primer is equipped with a manual transmission, single Weber carburetors and with solid wheels. An excellent candidate for full restoration. For $5,950
Zwei Einzelvergaser offensichtlich. Räder auch noch gut, was ja eins der wichtigsten Teile bei der Restaurierung ist.
ebay.com/itm/1960-Fiat-Bianchi…:KwMAAOSwo5la7FFm&vxp=mtr
Erst hab ich gedacht, gar nicht so unübel:
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oder hier: ziemlich komplett!
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Aber dann:
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Mit innenliegendem Anlasser! Muß ein Sondermodell sein.
Wird auf jeden Fall seinem Namen gerecht: da hat sich ziemlich viel Blech transformabiliert, in Luft aufgelöst. Was für echte Enthusiasten, die mal weg vom total verrosteten Porsche 356 oder VW T1-Bus neue Wege gehen wollen.
(Bilder durch Links ersetzt, Klaus)