Hallo Leute,
Ich bin am verzweifeln, mein kleiner Flitzer zeigt mir bei warmen Motor die Öldrucklampe. Ich habe alles durch, mir fällt nichts mehr ein.
Ich habe:
Das Kurbelwellengehäuse gegen ein neues mit 1A-Lagerstellen für die Nockenwelle getauscht
Eine neue Nockenwelle verbaut
Die Lager der Kurbelwelle erneuert
Eine neue Kurbelwelle eingebaut (die Lager passen zur Kurbelwelle und der Stopfen in der Mitte ist fest)
Eine Austausch-ölpumpe installiert, die funktioniert
Mehrere Öldruckschalter ausprobiert
Die Dichtung am Ölansaugrohr erneuert
Die Scheiben an der Kurbelwelle vorne richtig montiert
Das Rohr zur Ventilsteuerung richtig montiert
Der schleuderfilter ist sauber
20w50-Öl verwendet
Öl-Stand ist auf Maximum
Wenn der Motor im Standgas in der Garage vor sich hin tuckert passiert nichts, sobald ich losfahre und das erste mal stark bremse, flackert die Leuchte auf. Kurz danach leuchtet die Birne dauerhaft.
Ich habe keine Idee mehr, ihr vielleicht?
Gruß, Torsten
Ich bin am verzweifeln, mein kleiner Flitzer zeigt mir bei warmen Motor die Öldrucklampe. Ich habe alles durch, mir fällt nichts mehr ein.
Ich habe:
Das Kurbelwellengehäuse gegen ein neues mit 1A-Lagerstellen für die Nockenwelle getauscht
Eine neue Nockenwelle verbaut
Die Lager der Kurbelwelle erneuert
Eine neue Kurbelwelle eingebaut (die Lager passen zur Kurbelwelle und der Stopfen in der Mitte ist fest)
Eine Austausch-ölpumpe installiert, die funktioniert
Mehrere Öldruckschalter ausprobiert
Die Dichtung am Ölansaugrohr erneuert
Die Scheiben an der Kurbelwelle vorne richtig montiert
Das Rohr zur Ventilsteuerung richtig montiert
Der schleuderfilter ist sauber
20w50-Öl verwendet
Öl-Stand ist auf Maximum
Wenn der Motor im Standgas in der Garage vor sich hin tuckert passiert nichts, sobald ich losfahre und das erste mal stark bremse, flackert die Leuchte auf. Kurz danach leuchtet die Birne dauerhaft.
Ich habe keine Idee mehr, ihr vielleicht?
Gruß, Torsten