Servus zusammen,
nachdem ich schon eine Zeit lang still im Forum mitlese und daher den Titel "Nixsager" innehabe, möchte ich diesen nun loswerden indem ich mich kurz vorstelle.
Mein Name ist Marco, bin 30 Jahre alt und komme aus Erding.
Da ich mit meiner Vespa (V50) und ihren 45km/h bei einer Tour nicht allzuweit komme und ich schon seit längerem den Traum eines Oldtimers hatte, habe ich mich vor ca. 2 Monaten für den Kauf eines viel schnelleren Fiat 500 entschlossen .
FullSizeRender.jpg
Meinen Recherchen nach handelt es sich bei dem guten Stück um einen Fiat 500 R aus dem Jahre 1975 (lt. Fahrgestellnummer - Fzg.-Brief sagt 1972).
Ich habe hier im Forum gelesen, dass die R-Modelle früher öfter zu "L-Modellen" umgebastelt wurden, weshalb ich denke dass daher die Chrom-Teile an meinem Fiat herstammen. Da mein Fiat aber mehrere R-Merkmale besitzt (runder Tacho, Türverkleidung ohne Ablage, Rückspiegel ohne Lampe, keine Sitzlehnenverstellung und v.a. die Fahrgestellnummer) konnte ich den L ausschließen.
Der Fiat fährt soweit sehr gut und auch die Ausfahrten machen absolut Laune .
Eine Hohlraumkonservierung hat er bereits bekommen, ansonsten mach ich mich in naher Zukunft an weitere "Reparaturen" wie z.B. Spureinstellung, Anlasserritzel, Antriebswelle, Beifahrersitzschiene auf einer Seite nicht korrekt in der Schiene, Verkabelung Elektrik und ein paar weitere Dinge.
Da ich selbst nur Hobbyschrauber und kein gelernter Mechaniker bin, werde ich hier viel im Forum lesen oder euch mit meinen Fragen löchern
Grüße aus Erding,
Marco
nachdem ich schon eine Zeit lang still im Forum mitlese und daher den Titel "Nixsager" innehabe, möchte ich diesen nun loswerden indem ich mich kurz vorstelle.
Mein Name ist Marco, bin 30 Jahre alt und komme aus Erding.
Da ich mit meiner Vespa (V50) und ihren 45km/h bei einer Tour nicht allzuweit komme und ich schon seit längerem den Traum eines Oldtimers hatte, habe ich mich vor ca. 2 Monaten für den Kauf eines viel schnelleren Fiat 500 entschlossen .
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Meinen Recherchen nach handelt es sich bei dem guten Stück um einen Fiat 500 R aus dem Jahre 1975 (lt. Fahrgestellnummer - Fzg.-Brief sagt 1972).
Ich habe hier im Forum gelesen, dass die R-Modelle früher öfter zu "L-Modellen" umgebastelt wurden, weshalb ich denke dass daher die Chrom-Teile an meinem Fiat herstammen. Da mein Fiat aber mehrere R-Merkmale besitzt (runder Tacho, Türverkleidung ohne Ablage, Rückspiegel ohne Lampe, keine Sitzlehnenverstellung und v.a. die Fahrgestellnummer) konnte ich den L ausschließen.
Der Fiat fährt soweit sehr gut und auch die Ausfahrten machen absolut Laune .
Eine Hohlraumkonservierung hat er bereits bekommen, ansonsten mach ich mich in naher Zukunft an weitere "Reparaturen" wie z.B. Spureinstellung, Anlasserritzel, Antriebswelle, Beifahrersitzschiene auf einer Seite nicht korrekt in der Schiene, Verkabelung Elektrik und ein paar weitere Dinge.
Da ich selbst nur Hobbyschrauber und kein gelernter Mechaniker bin, werde ich hier viel im Forum lesen oder euch mit meinen Fragen löchern
Grüße aus Erding,
Marco