jw500 schrieb:
Warum hab ich solche 600er Bremsbelag"Klipse" letztes Jahr ausgebaut?
Altes Projekt 500er Kombi
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zweites Bild,
Radzylinder unten da stimmt was nicht
ist der Achsschenkel falsch rum zusammen gebaut?
sieht so aus,,,, auch der Lenkhebel steht ungewöhnlich hoch -
Muss wohl, der Bremszylinder käme auch nach unten.
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Udo500 schrieb:
zweites Bild,
Radzylinder unten da stimmt was nicht
ist der Achsschenkel falsch rum zusammen gebaut?
sieht so aus,,,, auch der Lenkhebel steht ungewöhnlich hoch
@juergen
Die Radbremszylinder (RBZ) sehen mir aus wie die vorderen von der 850 Limo. Die haben 22,22mm Durchmesser. Die wurden u.a. von Günter Markhof für den Kombi empfohlen. Original hat der Kombi vorne und hinten die gleichen RBZ.
Die RBZ vom Fiat 600, 850 und 126er mit kleinem Lochkreis sind untereinander austauschbar -
Ok, ich hab noch nen Kombi geschlachtet so 2001 oder so.
Aber ich hab die Achssteile erst letztes Jahr für 1 Auto auseinandergebaut und
zerlegt.
Und ich bin sogar recht sicher dass ich nur die Hinterachsschwingen aufgehoben hab.
Warum auch immer.
Ich habe auch von keinem anderen Auto Achsteile hier.
Einen 126er hab ich nie geschlachtet.
Wg falsch rum Achsschenkel: @Wolti sach was.
An sich war damals die Welt mit Günni noch in Ordnung, aber ich ich glaube grad
nicht dass ich damals die Bremsen überholt hab.
@eddi weissu noch ob du was an den Bremsen gemacht hast wg. $21 oder so? -
eddi schrieb:
Hallo Udo, würdest du die bitte zu meinem Kugelhals legen? Danke
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Fiatos schrieb:
Weiter gehts. Das Getriebe von Jürgen ist nun auch fertig. Einmal nach dem rechten gesehen, ein paar Teile getauscht, Differential eingestellt und hübsch gemacht.
Und entgegen dem Originalzustand meine Getriebeaufhängung montiert.
was sind das denn für Steckdosen, bist Du im Ausland tätig?Fiat fahrn is wie wende fliechst
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Ich habe da, soweit ich mich erinnere , nix dran gemacht. Habe ich den mit deutscher Zulassung verkauft? Nee nä?
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cinquecento63 schrieb:
Fiatos schrieb:
Weiter gehts. Das Getriebe von Jürgen ist nun auch fertig. Einmal nach dem rechten gesehen, ein paar Teile getauscht, Differential eingestellt und hübsch gemacht.
Und entgegen dem Originalzustand meine Getriebeaufhängung montiert.
was sind das denn für Steckdosen, bist Du im Ausland tätig?
Das sind die Steckdosen, die ich da eingebaut habe. Ist eine modernere Norm, passen aber alle Netzstecker dran, die ich habe. Nur die Uraltdinger nicht.
Und auf der rechten Seite, das sind USB-Steckdosen. Braucht man, um zum Beispiel ein Handy zu laden ohne Netzteil. -
eddi schrieb:
Ich habe da, soweit ich mich erinnere , nix dran gemacht. Habe ich den mit deutscher Zulassung verkauft? Nee nä?
da haste den aber nicht hergeben und irgendwas später hab ich den mit $21 bei Dir mit nem Hänger von Dir geholt.
Den Hänger hat dann ein Saufkumpane von Dir auf dem Weg nach Italien bei mir wieder abgeholt. -
Bei meinem Kombi war vorne die 126 Achse mal reingekommen.
Hinten blieb Original vom Vorbesitzer -
Fiatos schrieb:
cinquecento63 schrieb:
Fiatos schrieb:
Weiter gehts. Das Getriebe von Jürgen ist nun auch fertig. Einmal nach dem rechten gesehen, ein paar Teile getauscht, Differential eingestellt und hübsch gemacht.
Und entgegen dem Originalzustand meine Getriebeaufhängung montiert.
was sind das denn für Steckdosen, bist Du im Ausland tätig?
Das sind die Steckdosen, die ich da eingebaut habe. Ist eine modernere Norm, passen aber alle Netzstecker dran, die ich habe. Nur die Uraltdinger nicht.
Und auf der rechten Seite, das sind USB-Steckdosen. Braucht man, um zum Beispiel ein Handy zu laden ohne Netzteil.
Klugscheissermodus aus: sch...egal
ich hoffe man sieht sich bald mal wiederFiat fahrn is wie wende fliechst
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cinquecento63 schrieb:
Fiatos schrieb:
cinquecento63 schrieb:
Fiatos schrieb:
Weiter gehts. Das Getriebe von Jürgen ist nun auch fertig. Einmal nach dem rechten gesehen, ein paar Teile getauscht, Differential eingestellt und hübsch gemacht.
Und entgegen dem Originalzustand meine Getriebeaufhängung montiert.
was sind das denn für Steckdosen, bist Du im Ausland tätig?
Das sind die Steckdosen, die ich da eingebaut habe. Ist eine modernere Norm, passen aber alle Netzstecker dran, die ich habe. Nur die Uraltdinger nicht.
Und auf der rechten Seite, das sind USB-Steckdosen. Braucht man, um zum Beispiel ein Handy zu laden ohne Netzteil.
Klugscheissermodus aus: sch...egal
ich hoffe man sieht sich bald mal wieder
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Also,
die Achsteile sind definitiv alle von meinem Kombi.
Das mit der 126er Vorderachse könnte dahingehend passen dass der Kombi vorne sehr hoch stand.
Bremsbeläge waren 4 mal mit, 4x ohne Rücksteller
4x hab ich auch die kleinen Haltestifte mit den Federn...
Was meint ihr soll ich jetzt messen, prüfen, ersetzen und dann verbauen
dass es am Schluß passt?
Die Achsschenkel müssen noch gemacht werden, ist klar.
Wenn ich es richtig sehe sollte ich die 8 Bremsbeläge, wie links auf dem Bild zurückgeben.
Was mit den Radbremszylindern mit dem großen Kopf?
A, sind mir die Bremsen wichtig,
B, nervt mich die Bastelei daran am meisten, weil meist mit der ekligen Bremsflüssigkeit gesabber verbunden ist.
Danke derweil
20210111_161729.jpg -
Wenn du an originale Kombiachsschenkrl ran kommst, würde ich alles auf Original bauen.
Alternativ, komplette 126er-Bremsen verbauen, aber Bremszylinder vorne und hinten 22,23mm
126 mit automatischen Nachstellern hat auch Vorteile, weil das Nachstellen kann nerven.Mit der Intelligenz ist es ja so:
Entweder man hat sie, oder man weiß gar nicht , dass sie einem fehlt. -
@Ralf: Warum vorne nicht größer (23,81)? Und evtl. hinten kleiner?
Grüße
Bernd -
weil ich die so an unserem Kombi habe und der Kombi hervorragend bremst.Mit der Intelligenz ist es ja so:
Entweder man hat sie, oder man weiß gar nicht , dass sie einem fehlt. -
Dann wird Jürgen sicher Deinem Rat folgen.
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Mit der Intelligenz ist es ja so:
Entweder man hat sie, oder man weiß gar nicht , dass sie einem fehlt.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Bodensee_Ralf ()