Dv1963 schrieb:
Da bin ich heute zum verkaufsoffenen Sonntag nach Rietberg und hier kann man sehen was ich mit den großen SUV Autos meine.
Da fühle ich mich bedrängt.
Fahrverbote in Frankfurt
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Fürchterlich solche Kisten! Mir wäre bald mal fast so ein Ding auf meinen 500er gefahren in Oldenburg.Wenn ich groß bin, dann kauf ich mir einen Ffi...
Michael aus Oldenburg
20 000 km in genau 5 Jahren gefahren -
Michael1968 schrieb:
Fürchterlich solche Kisten! Mir wäre bald mal fast so ein Ding auf meinen 500er gefahren in Oldenburg.
Zagato Atelier -- youtube.com/watch?v=QVF5JY_jIVU
Zagato Zele -- youtube.com/watch?v=3oeSLFHIAMM
Mein Atelier -- plus.google.com/app/basic/1071…oc-app=115&soc-platform=1 -
Der wäre auch drüber gefahren. der hatte so viel Tempo drauf, dass der im Gegenverkehr gezogen ist(leider kam keiner)Wenn ich groß bin, dann kauf ich mir einen Ffi...
Michael aus Oldenburg
20 000 km in genau 5 Jahren gefahren -
uaaarg.
Ich muss in Kürze für ein paar Wochen nen SUV fahren.
Mein neuer Opel kommt net, hab ne Leihkarre für lau im Moment.
Und die wird nächste Woche gegen nen Mokka getauscht.
Kleiner SUV, aber SUV... -
Michael1968 schrieb:
Fürchterlich solche Kisten!
Bspw. ist ein Tiguan nicht größer als ein Passat, ein A6 oder sonst irgendetwas.
"Ungünstiger" finde ich eher, dass der Trend zu immer größeren Motoren, besser gesagt mehr Leistung, geht,
die Fahrzeuge aber häufig mit einer Person besetzt zum Brötchen holen bewegt werden.
Ich weiß noch, wie glücklich mein Vater war, als er den ersten Passat Variant mit mehr als 100 PS bekommen hat,
vorher wurde der Wohnwagen jahrelang mit 90 PS "über die Berge" gezogen - ging auch.
Heute fahren die meisten Familienautos deutlich jenseits der 100 PS rum, haben dazu Reserven und Fahrleistungen früherer Sportwagen.
Würde man sich auf vernünftige Motoren beschränken, wären sicher niedrigere Verbräuche und Schadstoffausstöße möglich,
so dass auch nichts gegen bspw. Konzepte wie SUVs spricht.
Ehrlicherweise werden die meisten sicher zugeben, dass das Fahrzeugkonzept nicht das schlechteste ist,
allein schon wegen dem bequemen Einstieg oder auch in der Nutzung als Zugfahrzeug.
Gut, die erhöhte Sitzposition mit besserer Sicht ist für'n A..., wenn jedes zweite Auto so hoch ist ... -
chr-jakob schrieb:
Grundsätzlich hab ich ja gar nichts gegen die Autos, wenn sie jemand, warum auch immer, "artgerecht nutzt".
chr-jakob schrieb:
Gut, die erhöhte Sitzposition mit besserer Sicht ist für'n A..., wenn jedes zweite Auto so hoch ist ...
Gruß Michael -
Typisch Deutsch.
.We Do Three Types of Jobs Here
GOOD, FAST AND CHEAP
You May Choose Any Two!
If It Is Good and Cheap
It Will Not Be Fast.
If It Is Good and Fast
It Will Not Be Cheap.
If It Is Fast and Cheap
It Will Not Be Good. -
So ganz verstehe ich die Diskussion nicht. Ich könnte mich hier sonnen weil mein Auto, das ich täglich nutze, ein Kleinwagen ist. Mein Fiat 500 (neues Modell) mit 1,2 Liter Benzinmotor und 69 PS überzeugt mich aber nicht wirklich. Unter 6,5 Liter Verbrauch ist das Ding nicht zu bringen. Ich hab ihn aber günstig bekommen und er soll meinen Van/SUV schonen.
Wenn ich den 1,2er 500er mit einem aktuellen SUV vergleiche; zum Beispiel dem Peugeot 3008 Diesel, dann erfüllen diese Diesel Motoren die neueste Euro 6d-Temp Norm und werden mit einem kombinierten Verbrauch von 4,1/4,2 Liter angegeben. Der kleinere 2008, der ja nun wirklich nur noch auf dem Papier als "City SUV" durchgeht wird mit 4,0 Liter Verbrauch angegeben.
Die Fiat Gruppe setzt im Einstieg beim neuen 500X und dem Jeep Renegate wie gesagt auf einen 1,0 Liter Motor. Es hat also definitiv auch bei den sogenannten SUVs schon eine Umdenke eigesetzt und nur weil die Hersteller diese Autos noch als SUVs bezeichnen sind sie meiner Meinung nach nur die Nachfolger der in den letzten 20 Jahren so beliebten Familienvans.
Bei den bisherigen 3,x Liter Monstern mit jenseits der 200 PS und Verbräuchen von 10 bis 35 Litern bin ich natürlich ganz bei Euch, das muss als tägliches Fahrzeug einer Mutti nicht sein.
Man muss sich aber meiner Meinung nach nicht schämen einen normal motorisierten Opel Mokka zu bewegen weil der technisch gesehen wohl ziemlich viel vom Astra hat.Viele Grüße
Gunther
So lange noch bis Garlenda 2024
Stell Dir vor es ist Fiat 500 Treffen - und keiner steigt aus. -
bar jeglicher Umweltdiskussion mag ich weder kleine noch große SUVs.
Für mich sind das maximal unförmige Vehikel.
Entweder nen Geländewagen Lada Niva, Land Rover, Mercedes G, oder Suzuki Jimny o.ä,
aber SUV, bäh! ich mag sie nicht. Diese höhergelegten Küchenschaben auf Rädern.
Wäre ich Diktator würde ich sie entweder verbieten oder die 4fache KFZ Steuer draufwerfen.
Wegen Verschandelung des Straßenbildes.
Nur meine maßgebliche Meinung!
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ich kann diese Monster auch nicht ab....
1480581045025.jpgDer Mond ist nicht nur kleiner, als die Erde, sondern auch viel weiter weg von ihr -
Das nennt man Schattenparkplatz
Gruß Michael -
Da sieht man mal sehen wie genügsam dass die Leute früher waren....Wenn ich groß bin, dann kauf ich mir einen Ffi...
Michael aus Oldenburg
20 000 km in genau 5 Jahren gefahren -
jw500 schrieb:
Wäre ich Diktator würde ich sie entweder verbieten oder die 4fache KFZ Steuer draufwerfen.
Wegen Verschandelung des Straßenbildes.
Verbieten ( in diesem Beitrag gehts ja auch um Fahrverbot ) und Erfinden von neuen Steuern machen doch auch unsere gewählten Volksvertreter.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von maggiebibi ()
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maggiebibi schrieb:
Verbieten ( in diesem Beitrag gehts ja auch um Fahrverbot )
Gruß Michael -
Es ist (noch) kein Fahrverbot für Dieselfahrzeuge geplant.
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Stigi schrieb:
maggiebibi schrieb:
Verbieten ( in diesem Beitrag gehts ja auch um Fahrverbot )
Geht an den Europäer spurlos vorbei, außer den Deutschen. -
ach nee , schon mal über die grenze nach nederland frankreich oder italien geschaut ?
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cdn3.spiegel.de/images/image-1…alleryV9-mcvv-1340186.jpg
eine Zeichnung sagt mehr als 1000 Worte
Aber es werden auch Staats- und Verfassungsfeinde nach oben befördert. -
jw500 schrieb:
... Staats- und Verfassungsfeinde nach oben befördert.
All parts must swim in oil