Einbaurichtung Aschenbecher
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Da heute, in Zeiten abnehmender Rauchgewohnheiten, eine praktische Überprüfung
der Einbaurichtung wohl von vielen der hier Anwesenden nicht getätigt wurde, kann
ich aus empirischer Forschung berichten, die ich vor vielen Jahren durchgeführt habe,
dass es besser und sicherer ist, wenn die Klappe oben schließt. So können herabfallende Asche
und Kippen noch aufgefangen werden. Nicht auszudenken, wenn Glut während er Fahrt auf den Teppich
fallen würde. Für mich daher die einzig richtige Position des Aschenbechers. -
drago500 schrieb:
Ich habe viele, aber vielleicht ist das Seltenste
Nee, sieht sehr schön aus
Gruß Michael -
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Macht wie Ihr wollt !
Mir egal, ich hab das Problem nicht -
OH ein früher Kombi
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Hermine schrieb:
Macht wie Ihr wollt !
Mir egal, ich hab das Problem nicht
Gruß Michael -
Probier mal bei der Dekra oder TÜV Hanse
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Krellino schrieb:
Probier mal bei der Dekra oder TÜV Hanse
All parts must swim in oil -
Stigi schrieb:
Hab heut den TÜV-Süd angerufen:
TÜV: "Sie wünschen?
Ich: "Möchte bitte ein Datenblatt bestellen"
TÜV: "Für was?
Ich: "Für einen Aschenbecher vom Fiat 500"
TÜV: "Raucher, oder Nichtraucher?"
Ich: "Sch............bin Nichtraucher, und etz"..........
Klaus schrieb:
Muss man jetzt die Aschenbecher-Einbaurichtung schon eintragen lassen
Gruß Michael -
Es gibt eine Literaturquelle in "Fiat 500 la Guida" Seite 62:
Ab 1961 für die Modelle D, F, Giardiniera und Autobianchis Einbaurichtung mit der Lippe nach unten.
Die Aschenbecher in L und R nach oben.
Schluss, aus und Ende der Diskussion. -
kleinerItaliener schrieb:
... F (...) mit der Lippe nach unten.
Die Aschenbecher in L (...) nach oben.
All parts must swim in oil -
Vielleicht gab es einen Monteur für die F Aschenbecher und einen für den des L.
Oder mit der Einführung des L änderte sich die Einbaurichtung für beide Modelle
und das Buch hat hier einen Fehler. -
kleinerItaliener schrieb:
Schluss, aus und Ende der Diskussion.
kleinerItaliener schrieb:
und das Buch hat hier einen Fehler.
Gruß Michael -
Stigi schrieb:
kleinerItaliener schrieb:
Schluss, aus und Ende der Diskussion.
kleinerItaliener schrieb:
und das Buch hat hier einen Fehler.
Wieso ich? Klaus hat doch wieder angefangen. -
kleinerItaliener schrieb:
... das Buch hat hier einen Fehler.
All parts must swim in oil -
Klaus schrieb:
kleinerItaliener schrieb:
... F (...) mit der Lippe nach unten.
Die Aschenbecher in L (...) nach oben.
Mit der Intelligenz ist es ja so:
Entweder man hat sie, oder man weiß gar nicht , dass sie einem fehlt. -
Das war eine kostenpflichtige Option. Der Kunde konnte gegen Aufpreis einen Aschenbecher mit Zigarettenablage bestellen.
Wenn das so auf der Montagekarte stand hat der Monteur den Ascher andersrum eingebaut.
Leider ist der Konfigurator von damals nicht mehr online.Viele Grüße
Gunther
So lange noch bis Garlenda 2024
Stell Dir vor es ist Fiat 500 Treffen - und keiner steigt aus. -
Wenn man sich die Gitter für die Zigaretten genauer ansieht, fällt aus, dass diese
leicht unterschiedlich ausgeführt sind. Beim F ist dieses kleiner und leicht konkav
gebogen. In der Mitte befindet sich ein Loch, gerade so groß genug, um eine Zigarette aufzunehmen bzw. zu halten.
Daher muss der Deckel des Aschenbechers sich sinnvoller Weise nach oben öffnen lassen.
Oft haben die Fahrer die glimmende Kippe vergessen und dies führte vermehrt zu starker Rauchentwicklung
und Fahrzeugbränden, was in unmittelbarer Nähe des Treibstofftanks äusserst gefahrenträchtig war.
Beim L und R ist das Gitter größer und flach, dient daher nur dem Ausdrücken des Rauchgutes.
Der Deckel wird hier nach unten geöffnet um einen zusätzlichen Schutz vor herab fallender Asche zu bieten.
Das könnte ein Hinweis auf die gegensätzliche Funktion der Gitter und folglich der Einbaurichtung
der Aschenbecher sein, der vermutlich aufgrund geänderter Brandschutzvorrichtungen Ende der 60er
notwendig geworden ist. Der F hatte hier noch Bestandsschutz.
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Ich merke schon, das Thema ist durch und verjährt. Ohne abschliessendes Urteil.