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Hallo mein 500er Fiat 500L Baujahr 1972 will schon wieder nicht mehr. Es kommt kein Benzin im Motor an. Mittlerweile wurde Vergaser gereinigt und Benzinpumpe erneuert. Ein Benzinfilter wurde auch eingebaut. Meine Vermutung ist nun dass der Tank innen verrostet ist. Leider hab ich keine eigene Werkstatt in der dies repariert werden kann. Was kann/muss/soll ich machen??
Danke für Eure Hilfe.
Ach ja der Tank ist natürlich voll. -
arbeitet den die Benzinpumpe?
Kanister hinters Auto stellen und mal einen Schlauch vom Kanister an die Pumpe anschließen
ansonsten mal in den Tank reinschauen, den Tankgeber ausbauen und den Filter am Saugrohr anschauen....
nicht das der einfach nur mal dicht ist, so nach 47 Jahren kann das schon mal vorkommen..... -
Topolino500 schrieb:
... Benzinpumpe erneuert.
Ob es am Tank bzw. an der Leitung von Tank zur Pumpe liegt kannst du leicht raus kriegen indem du hinten im Motorraum den Schlauch von der Benzinleitung abziehst. Da muss dann munter Sprit raus laufen.All parts must swim in oil -
Klaus schrieb:
Ob es am Tank bzw. an der Leitung von Tank zur Pumpe liegt kannst du leicht raus kriegen indem du hinten im Motorraum den Schlauch von der Benzinleitung abziehst. Da muss dann munter Sprit raus laufen.
Dann, mein "Senf" zum Thema Tank evtl. verdreckt?:
Udo500 schrieb:
den Tankgeber ausbauen und den Filter am Saugrohr anschauen....
webshop.fiat500126.com/de/benz…er/benzinanlage/tankgeber
das ist das weiße Textilsieb, das kann auch so porös und verdreckt sein, dass nichts mehr hinten ankommt.
-Kabel abziehen (merken, wo welches hinterher wieder angesteckt wird)
-die 6(?) Schrauben rundum lösen.
Falls es das ist: Den Tank ausbauen, steht hier:
Klaus schrieb:
Original von laie24
Nur, was muss ich denn beim Ausbau und wieder Einbau beachten?
- Benzinschlauch abziehen (da tropft es dann etwas raus),
- Tachowelle vom Tacho abschrauben,
- Schrauben der beiden Tankbänder entfernen (M8, SW13),
- Tankbänder rausnehmen,
- Tank rausheben.
eigentlich glaub ich an so was nicht
ist aber sehr erfolgreich!!
Gruß Michael -
Danke Euch, schon mal für die schnellen Antworten. Jetzt muss ich gucken, ob ich das ungeschickt, wie ich bin hinkriege.
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Hallo zusammen. Habe mal den Schlauch vor der Benzinpumpe abgemacht. Spritzig kam langsam angelaufen. Hab versucht anzumachen. Ging leider nicht. Deckel vom Tank runtergemacht und gestartet. Benzin im Benzinfilter angekommen, also müsste die Benzinpumpe funktionieren oder ??
Hab dann später den 500er nochmal gestartet problemlos geglückt. Kurz danach erneut versucht, fast kein Sprit im Benzinfilter und es kam auch nix, an Sprit im Benzinfilter an. Stehe vor Rätseln. Laut Euren Tipps, nochmal Danke dafür, kann es ja eigentlich nur der Benzingeber sein. Probiere dies die Tage. Bin für Ideen und jegliche Hilfe dankbar. Bei beiden angehängten Bildern war der Tank ohne Tankdeckel. -
Topolino500 schrieb:
.... fast kein Sprit im Benzinfilter ...
All parts must swim in oil -
Tankbelüftung im Deckel verstopft oder falscher Tankdeckel ? Versuche mal ohne Tankdeckel.Achtung!Beiträge können Spuren von Ironie,Uran,purer Boshaftigkeit,Fachwissen und Erdnüssen enthalten!
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Um es mal einzugrenzen .Schlauch der zur Pumpe kommt abziehen hier sollte der Sprit langsam rausfliessen. Wenn ja bis hier alles OK.
Wenn nein , saugt entweder die Pumpe nicht oder das Problem liegt auf dem Teil der Anlage vor der Pumpe .
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hier kurzer Zwischenstand: also Benzin läuft aus dem Schlauch vor der Benzinpumpe. Kann es sein, dass der Geber im Tank nicht funktioniert, wenn der Benzinstand zu niedrig ist. Sorit ist drinnen. Werde heute Abend nochmal einen Kanister nachschütten um neu zu probieren.
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Also wenn der Kraftstoff kontinuierlich aus den Schlauch läuft,
würde ich eher vermuten das wenn Pumpe neu ist, das der Stössl der Pumpe
fehlt oder fest im Bakelit steckt .Hub vom Stössl nicht ok oder Abstand falsch..
Prüf doch erst mal ob wicklich kein Spit gefördert wird oder vielleicht doch .
Leitung zum Vergaser in Pott ,Zündung bleibt aus !!!!!!!!!!!!!!!
Einer Startet und einer schaut ob ein pulsierender Strahl aus der Pumpenleug kommt .
Wenn ja Pumpe ok und auch die Sache mit Bakelit -Stössl .
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Aber aufpassen, dass der Sprit nicht auf elektrische Kontakte kommt. Hätte so fast mal meinen NSU abgefackelt...------------------------------------------------------------
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Gerne auch rostig oder verschmutzt! -
- Danke Euch allen. Er läuft wieder. Nach dem der Kleine nun 5 Tage fast eine Woche in der Garage seine Ruhe hatte, hab ich ihn heute angemacht. Problemlos angesprungen. Nach einer Zeit ausgemacht und erneut probiert. Fast problemlos angesprungen. Mit etwas sanftem Gas geben ging es dann. Das Standgas kann evtl. etwas zu niedrig eingestellt sein, da er ausgehen wollte, als ich den Choke unterdrücken wollte. Mach ich morgen etwas höher und der ultimative Fahrtest ist dann nächstes Wochenende angesagt. Evtl kommt auch der Schnorchel im Tank nicht ganz runter und deshalb ging er aus, trotz Sprit im Tank. Einen neuen entlüfteten Tankdeckel hab ich dem kleinen nun gesponsert, der alte ist innen schon rostig. Ich probier und geb Bescheid, was geschehen ist. Kann etwas dauern. Wichtig für mich Euch allen für die Unterstützung DANKE zu sagen. Natürlich auch von dem kleinen.
- Danke Euch allen. Er läuft wieder. Nach dem der Kleine nun 5 Tage fast eine Woche in der Garage seine Ruhe hatte, hab ich ihn heute angemacht. Problemlos angesprungen. Nach einer Zeit ausgemacht und erneut probiert. Fast problemlos angesprungen. Mit etwas sanftem Gas geben ging es dann. Das Standgas kann evtl. etwas zu niedrig eingestellt sein, da er ausgehen wollte, als ich den Choke unterdrücken wollte. Mach ich morgen etwas höher und der ultimative Fahrtest ist dann nächstes Wochenende angesagt. Evtl kommt auch der Schnorchel im Tank nicht ganz runter und deshalb ging er aus, trotz Sprit im Tank. Einen neuen entlüfteten Tankdeckel hab ich dem kleinen nun gesponsert, der alte ist innen schon rostig. Ich probier und geb Bescheid, was geschehen ist. Kann etwas dauern. Wichtig für mich Euch allen für die Unterstützung DANKE zu sagen. Natürlich auch von dem kleinen.
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Topolino500 schrieb:
Das Standgas kann evtl. etwas zu niedrig eingestellt sein, da er ausgehen wollte, als ich den Choke unterdrücken wollte.
Topolino500 schrieb:
Evtl kommt auch der Schnorchel im Tank nicht ganz runter und deshalb ging er aus, trotz Sprit im Tank.
Dass der Schnorchel nicht ganz runter geht, glaub ich nicht, die Schnorchellänge/tiefe ist genormt, dann müsste schon einer dran "manipuliert" haben, das wirst Du dann sehen, wenn Du ihn herausgenommen hast. Wenn jetzt alles funzt, dann war´s der Tankdeckel, das kommt vor.
Gruß Michael
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