Hallo Zusammen,
Wenn ich das Forum so allgemein durchblättere sehe ich, dass KLAUS sich wohl SUPER auskennt, deshalb wäre ich dankbar, wenn er direkt auch mir antwortet:
Ich hatte einen 500 F gekauft.
Nach Fahrzeugidentifikationsnummer ist es ein R.
Fahrzeugidentifikationsnummer 110F5225701
(Das hatte auch Klaus geschrieben)
Es ist aber kein 600er Motor sondern ein 650er Motor eingebaut (17 kw)
Auch ist am Motorgehäuse die 650 im Gehäuse eingetragen.
Der Wagen läuft ansich prima. Lediglich beim Gas geben hat man einen etwas grösseren Widerstand zu überwinden.
Das ist unangenehm.
Auch gibt es dann wenn der Wagen das Gas annimmt einen entsprechenden Ruck.
Einer hier ortsansässigen Oldtimerwerkstatt hatte ich das Problem geschildert und er wusste gleich was zu tun ist und hatte mir aufgetragen die Teile zu bestellen:
Neue Verteilerkappe
Unterbrecher ( gibt es bei Gerstl 5 verschiedene Unterbrecher-Sätze)
Zündkerzen wechseln (auch da gibt es für den 126er Motor welche mit kurzem und welche mit langem Gewinde)
Ventildeckeldichtung
Verteilerfußdichtung
Er will die Arbeiten übernächste Woche machen und ich soll die Teile bestellen.
Beim Unterbrecher bin ich aber völlig unsicher. Da gibt es bei A. Gerstl 5 verschiedene Arten. Was muss ich bestellen? Wie kann das ermittelt werden?
Kann Klaus oder auch jemand anderes einen TIP geben?
Kann gerne auch die shop-Seiten einfügen.
Gruß
PCW
Wenn ich das Forum so allgemein durchblättere sehe ich, dass KLAUS sich wohl SUPER auskennt, deshalb wäre ich dankbar, wenn er direkt auch mir antwortet:
Ich hatte einen 500 F gekauft.
Nach Fahrzeugidentifikationsnummer ist es ein R.
Fahrzeugidentifikationsnummer 110F5225701
(Das hatte auch Klaus geschrieben)
Es ist aber kein 600er Motor sondern ein 650er Motor eingebaut (17 kw)
Auch ist am Motorgehäuse die 650 im Gehäuse eingetragen.
Der Wagen läuft ansich prima. Lediglich beim Gas geben hat man einen etwas grösseren Widerstand zu überwinden.
Das ist unangenehm.
Auch gibt es dann wenn der Wagen das Gas annimmt einen entsprechenden Ruck.
Einer hier ortsansässigen Oldtimerwerkstatt hatte ich das Problem geschildert und er wusste gleich was zu tun ist und hatte mir aufgetragen die Teile zu bestellen:
Neue Verteilerkappe
Unterbrecher ( gibt es bei Gerstl 5 verschiedene Unterbrecher-Sätze)
Zündkerzen wechseln (auch da gibt es für den 126er Motor welche mit kurzem und welche mit langem Gewinde)
Ventildeckeldichtung
Verteilerfußdichtung
Er will die Arbeiten übernächste Woche machen und ich soll die Teile bestellen.
Beim Unterbrecher bin ich aber völlig unsicher. Da gibt es bei A. Gerstl 5 verschiedene Arten. Was muss ich bestellen? Wie kann das ermittelt werden?
Kann Klaus oder auch jemand anderes einen TIP geben?
Kann gerne auch die shop-Seiten einfügen.
Gruß
PCW