Es geht immer noch schlimmer:
1984 wollte ich mit meiner Isetta in Münster zum TÜV. Sie war vor dem Umbau in Deutschland zugelassen. Ich kaufte sie so wie auf dem Foto und bin mit dem Foto zum TÜV, um zu erfahren, was ich brauche, um sie so als Cabrio zuzulassen. Für den Fall eines Unfalls, hatte der Vorbesitzer einen Überrollbügel gefertigt (natürlich ohne ABE)
TÜV-Prüfer: Aufgrund der zu testenden Unfallsicherheit müsste ein Crashtest durchgeführt werden, d.h. eine Zulassung ist für dieses Fahrzeug nicht möglich.
Habe sie dann zu Werbezwecken / als Deko-Objekt wieder verkauft.
Isetta_Cabrio.JPG
1984 wollte ich mit meiner Isetta in Münster zum TÜV. Sie war vor dem Umbau in Deutschland zugelassen. Ich kaufte sie so wie auf dem Foto und bin mit dem Foto zum TÜV, um zu erfahren, was ich brauche, um sie so als Cabrio zuzulassen. Für den Fall eines Unfalls, hatte der Vorbesitzer einen Überrollbügel gefertigt (natürlich ohne ABE)
TÜV-Prüfer: Aufgrund der zu testenden Unfallsicherheit müsste ein Crashtest durchgeführt werden, d.h. eine Zulassung ist für dieses Fahrzeug nicht möglich.
Habe sie dann zu Werbezwecken / als Deko-Objekt wieder verkauft.
Isetta_Cabrio.JPG