Das Angebot bei ebaykleinanzeigen für €1.450,- war verlockend.......und da musste ich zuschlagen. Sicherlich haben einige von euch das Angebot auch gesehen.
Abholung 16.06.2018 (2).JPGAbholung 16.06.2018 (3).JPGAbholung 16.06.2018 (4).JPG
Klar, abschreckend war und ist, dass das Chassis komplett Pulverbeschichtet wurde, damit es nicht Rost ansetzt. Diese Beschichtug muss wieder komplett runter.
Restauriert wurde das Chassis 1999. 2005 wurde das Chassis dann weiter verkauft. Der neue Besitzer wollte den Wagen dann fertigstellen......ist aber nie dazugekommen (wie so oft). Es wurden 1999 so ziemlich alle Bleche die erstetztbar und verfügbar waren erneuert. Nur leider eher "frei Schnauze", so dass zumindest die Frontpartie (Kotflügel und Kofferraumwanne) wieder raus und maßlich ordentlich angepasst werden muss.
Der Radstand ist 187cm, was sehr wahrscheinlich von der maßlich nicht korrekt eingeschweißten Blattfederaufnahme in Verbindung mit den inneren Radhäusern kommt. Muss also auch noch auf 184cm gebracht werden. Ob die Türen ordentlich passen hab ich noch nicht geprüft. Wird sicher auch noch eine Überraschung. Die Öffnungsmaße passen zumindest.
Die nagelneuen Wheeltech (Gerstl) Felgen mit 155er Reifen (DOT 05) passen folglich auch nicht ordentlich in die vorderen Radkästen. Und und und......
Ein interessantes Projekt und für den Preis ok. Viel Arbeit, aber überschaubar.
Gut ist, dass ein deutscher Pappbrief mit Abmeldebescheinigung dabei ist. Eingetragen 048er Motor und das nagelneue Luisi Lenkrad.
Ein paar Teile (auch neu überzogene Vordersitze mit Seitenstützen) waren dabei.......aber ich habe so ziemlich alles da um einen schönen F daraus zu machen. Ein paar Kleinigkeiten fehlen mir...........und deshalb werde ich mich sicherlich mal melden.
Dies für diejenigen, die sich auch überlegt hatten das Chassis zu kaufen.
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Klar, abschreckend war und ist, dass das Chassis komplett Pulverbeschichtet wurde, damit es nicht Rost ansetzt. Diese Beschichtug muss wieder komplett runter.
Restauriert wurde das Chassis 1999. 2005 wurde das Chassis dann weiter verkauft. Der neue Besitzer wollte den Wagen dann fertigstellen......ist aber nie dazugekommen (wie so oft). Es wurden 1999 so ziemlich alle Bleche die erstetztbar und verfügbar waren erneuert. Nur leider eher "frei Schnauze", so dass zumindest die Frontpartie (Kotflügel und Kofferraumwanne) wieder raus und maßlich ordentlich angepasst werden muss.
Der Radstand ist 187cm, was sehr wahrscheinlich von der maßlich nicht korrekt eingeschweißten Blattfederaufnahme in Verbindung mit den inneren Radhäusern kommt. Muss also auch noch auf 184cm gebracht werden. Ob die Türen ordentlich passen hab ich noch nicht geprüft. Wird sicher auch noch eine Überraschung. Die Öffnungsmaße passen zumindest.
Die nagelneuen Wheeltech (Gerstl) Felgen mit 155er Reifen (DOT 05) passen folglich auch nicht ordentlich in die vorderen Radkästen. Und und und......
Ein interessantes Projekt und für den Preis ok. Viel Arbeit, aber überschaubar.
Gut ist, dass ein deutscher Pappbrief mit Abmeldebescheinigung dabei ist. Eingetragen 048er Motor und das nagelneue Luisi Lenkrad.
Ein paar Teile (auch neu überzogene Vordersitze mit Seitenstützen) waren dabei.......aber ich habe so ziemlich alles da um einen schönen F daraus zu machen. Ein paar Kleinigkeiten fehlen mir...........und deshalb werde ich mich sicherlich mal melden.
Dies für diejenigen, die sich auch überlegt hatten das Chassis zu kaufen.