Eric schrieb:
Meine Erfahrung ist, das verschlissene Schieberstücke meist auch verschlissene Antriebswellen bedeutet (bei der schlechten Qualität der Repro Antriebswellen heute). Neue Schieberstücke werden dadurch auch schnell wieder verschlissen. Deswegen würde ich beim Wechsel den Zustand der Antriebswellen genau prüfen und evtl. ebenfalls austauschen (das ist eine etwas größere Nummer, weil das Getriebe raus muss).
Wenn neue Antriebswellen benötigt werden würde ich auf jeden Fall gute Wellen von Lavazza (schreibt man das so?) nehmen, oder besser noch: normale Wellen kombiniert mit modifizierten Tripods.
Aber meinen Erfahrung damit sind 5 Jahre alt, seit dem ich Tripods drin habe hab ich nichts mehr gebraucht. Sind aktuelle Antriebswellen jetzt wieder auf original Niveau oder immer noch Mist?
Ciao
Eric
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