Es gibt Kombimotorblöcke, die schon größere Bohrungen für 600cm³ (oder sogar 650cm³?) haben. Außer, dass der Block anders gegossen ist (ähnlich wie der Unterschied zwischen F- und 126er Blöcken an den Stößelrohraufnahmen), soll es auch eine Unterscheidungsmöglichkeit anhand der Motornummer geben. Wer weiß hier bescheid? Bitte keine 'vielleicht'-Meinungen, ne Vermutung hab ich selbst. Die teile ich mit, wenn hier ein paar Meinungen eingegangen sind. Schließlich soll man beim 'Publikumksjoker' seinen Verdacht, was die richtige Antwort ist, ja auch nicht vorher sagen.