Luigi bekommt einen Bigblock...und Fahrwerk !

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    • @Alfons, den habe ich hier von genau dem Lieferanten schon hier liegen, danke dir trotzdem !

      @Ralf, hast du nen 25er Venturi mit Schlitz für mich übrig ? Den Sekundärventuri habe ich bereits (s.o.) und die Drosselklappe bleibt vorerst, wie sie ist, denn der Vergaser ist "new-old-stock" heißt krachneu und nicht ausgeschlagen.....


      Ansonsten:
      Bild = aktueller Stand von vor ner halben Stunde...Mein Gott, ist die polnische Motroverblechung so raulig, das wäre beim Käfer selbst bei dem brasilianischen Schrott noch Ausschuß, da hilft nur :hammer: jetzt passt alles, ohne zu schleifen oder total verspannt zu sein !

      Irgendwer noch Tips wegen ds Ölsumpfes bzw. der Verlängerung ?

      Danke im Voraus !

      Gruß
      HMotor_Stand_18122020.jpgardy
    • Ich baue immer eine 5mm starkes Schwabbelblech das ich noch etwas unterlege ein, damit ich auf das Originalwannentiefe komme dann steht der Schnorchel mit dem Gummipuffer auf.
      Zusätzlich mache ich da einen Ring drumrum, und Löcher in das Schottblech, damit die Pumpe das kühlere Öl vom Boden absaugen.
      Das war glaub die Idee von Karl, damals.

      Bild hab ich grad keins, aber das kannst du dir ja Vorstellen denke ich.
      Alternativ, Im Stirndeckel unten einen Stutzrn, anstatt den Stopfen und das Öl von Aussen absaugen.
      Edit, hab doch was gefunden.
      Dateien
      Mit der Intelligenz ist es ja so:
      Entweder man hat sie, oder man weiß gar nicht , dass sie einem fehlt.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Bodensee_Ralf ()

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