wafap schrieb:
Danke an alle für Eure Beiträge .Der Pate schrieb:
An dem Hinteren Lager kommt immer weniger öldruck als am vorderen.
Um das aus zu gleichen wird dieses gemacht.
Zugleich sollte ein Motor schlechten öldruck haben, nutzt sich erst das hintere Kw Lager ab.
@ der Pate: ergibt sich diese Anordnung nicht auch einen verbesserten Öldruck an der Kipphebelwelle?
@ Fiatos: dann könnte ich ja den Anschluss des Öldruckschalters für die Erweiterung auf M14x1,5 nutzen.
VG
Achim
- Um das geht es da aber nicht.
- An den Kipphebel kommt genug Öl immer an.
Der Fehler liegt meist zwischen Lehne und Lenkrad.