Guten Tag
Kurz zu meiner Person. Meine Name ist Thomas und ich wohne in der Schweiz.
Bin 37jahre alt und verheiratet.
Beruflich bin ich gelernter Werkzeugmacher/Feinmechaniker. Heute aber tätig in einer mechanischen Werkstätte für betreute Personen. Wiedereingliederung in die freie Marktwirtschaft.
Meine Frau ist gelernte Lastwagenmechanikerin. Ich arbeitete nebenbei 15Jahre bei einem sehr guten Kollege in einer Autowerkstatt. Dort habe ich mein heutiges Handwerk was Oldtimer anbelangt alles gelernt.
Seit 5 Jahren haben wir selber eine "Hobbywerkstatt" von 200Quadratmeter wo wir Oldtimer restaurieren. Aber wir machen dies als Hobby und nicht beruflich. Geht also alles etwas langsamer als in einer Profi werkstatt.
Nun zu unserem Problem.
Wir haben einen Fiat 500 F komplett restauriert für meinen Schwiegervater. Das Fahrzeug ist super gelungen und er macht so richtig Spass.
Jedoch haben wir ein kleineres Problem dass mich stutzig macht. Und ich kriege es einfach nicht hin, bzw finde das Problem nicht.
Das Problem ist folgendes:
Wenn der kleine kalt ist, springt er ganz normal an, braucht etwas Zeit bis er ganz rund läuft, denke aber dass dies ok ist. Etwas spielen mit dem Joke hilft auch.
Wenn man aber nun nach ca.1min losfahren möchte, kommt da einfach keine Power.
Es reicht ganz knapp im ersten gang, dass er nicht abwurgt. Das geht dann ziemlich genau 1km so. In dieser Zeit reagiert er auch nicht auf den Joke.
Jetzt kommt der "lustige" Teil meines Problems. Nach diesem gesagten 1km ist es dann, als würde jemand einen Schalter umlegen und der kleine Flitzer läuft ganz normal wie es eigentlich sein sollte.
Es fühlt sich wirklich an als wenn eine klappe geöffnet wird und dann ist die volle Leistung da. Auch nach längerem Aufenthalt, villeicht 3h oder so, wenn der Fiat noch etwas warm ist, läuft er immer noch wie einst im Mai.
Am nächsten Morgen fängt dann aber das gleiche Spiel mit diesem 1km fahren bis die Leistung kommt wieder an.
Was ich sagen kann zum Motor.
Den Motor haben wir Teilsrevidiert gekauft.
Wir haben dann noch eine komplett neue Zündung verbaut, inklusive Zündspule. Alle Zündkabel ersetzt, komplettes neues Vergaserdichtungskit. Auch der kleine Block zwischen Vergaser und Motor ist neu. Der alte war rissig.
Den Vergaser habe ich zerlegt, gereinigt und wieder korrekt zusammengebaut.
Da wir noch einen zweiten Motor haben, habe ich nun nach dem Problem bei kaltem Motor, einfach einmal den anderen Vergaser aufgebaut. Beides sind original WEBER. glaube 27mm wenn ich mich nicht irre.
Im warm zustand merkt man nun, dass der Joke reagiert. So wie der Joke wirkt, wenn man ihn bei warmen Motor zuschaltet. (Säuft fast ab) Das wäre einmal schon besser als vorher.
Das Problem mit diesem 1km fahren wenn er kalt ist, bleibt aber weiterhin bestehen....
Villeicht kennt jemand dieses Problem auch oder hat mir einen Tip was ich noch machen könnte. Mir schwebt da die Zündung noch etwas im Kopf. Durch die Fliehkraftkupplung im Zündverteiler. Da dieser jedoch neu ist...... denke ich eigentlich nicht.
Ich bedanke mich auf jedenfall schon einmal fürs durchlesen und bin froh um jeden Tip.
Gruss Tom
Kurz zu meiner Person. Meine Name ist Thomas und ich wohne in der Schweiz.
Bin 37jahre alt und verheiratet.
Beruflich bin ich gelernter Werkzeugmacher/Feinmechaniker. Heute aber tätig in einer mechanischen Werkstätte für betreute Personen. Wiedereingliederung in die freie Marktwirtschaft.
Meine Frau ist gelernte Lastwagenmechanikerin. Ich arbeitete nebenbei 15Jahre bei einem sehr guten Kollege in einer Autowerkstatt. Dort habe ich mein heutiges Handwerk was Oldtimer anbelangt alles gelernt.
Seit 5 Jahren haben wir selber eine "Hobbywerkstatt" von 200Quadratmeter wo wir Oldtimer restaurieren. Aber wir machen dies als Hobby und nicht beruflich. Geht also alles etwas langsamer als in einer Profi werkstatt.
Nun zu unserem Problem.
Wir haben einen Fiat 500 F komplett restauriert für meinen Schwiegervater. Das Fahrzeug ist super gelungen und er macht so richtig Spass.
Jedoch haben wir ein kleineres Problem dass mich stutzig macht. Und ich kriege es einfach nicht hin, bzw finde das Problem nicht.
Das Problem ist folgendes:
Wenn der kleine kalt ist, springt er ganz normal an, braucht etwas Zeit bis er ganz rund läuft, denke aber dass dies ok ist. Etwas spielen mit dem Joke hilft auch.
Wenn man aber nun nach ca.1min losfahren möchte, kommt da einfach keine Power.
Es reicht ganz knapp im ersten gang, dass er nicht abwurgt. Das geht dann ziemlich genau 1km so. In dieser Zeit reagiert er auch nicht auf den Joke.
Jetzt kommt der "lustige" Teil meines Problems. Nach diesem gesagten 1km ist es dann, als würde jemand einen Schalter umlegen und der kleine Flitzer läuft ganz normal wie es eigentlich sein sollte.
Es fühlt sich wirklich an als wenn eine klappe geöffnet wird und dann ist die volle Leistung da. Auch nach längerem Aufenthalt, villeicht 3h oder so, wenn der Fiat noch etwas warm ist, läuft er immer noch wie einst im Mai.
Am nächsten Morgen fängt dann aber das gleiche Spiel mit diesem 1km fahren bis die Leistung kommt wieder an.
Was ich sagen kann zum Motor.
Den Motor haben wir Teilsrevidiert gekauft.
Wir haben dann noch eine komplett neue Zündung verbaut, inklusive Zündspule. Alle Zündkabel ersetzt, komplettes neues Vergaserdichtungskit. Auch der kleine Block zwischen Vergaser und Motor ist neu. Der alte war rissig.
Den Vergaser habe ich zerlegt, gereinigt und wieder korrekt zusammengebaut.
Da wir noch einen zweiten Motor haben, habe ich nun nach dem Problem bei kaltem Motor, einfach einmal den anderen Vergaser aufgebaut. Beides sind original WEBER. glaube 27mm wenn ich mich nicht irre.
Im warm zustand merkt man nun, dass der Joke reagiert. So wie der Joke wirkt, wenn man ihn bei warmen Motor zuschaltet. (Säuft fast ab) Das wäre einmal schon besser als vorher.
Das Problem mit diesem 1km fahren wenn er kalt ist, bleibt aber weiterhin bestehen....
Villeicht kennt jemand dieses Problem auch oder hat mir einen Tip was ich noch machen könnte. Mir schwebt da die Zündung noch etwas im Kopf. Durch die Fliehkraftkupplung im Zündverteiler. Da dieser jedoch neu ist...... denke ich eigentlich nicht.
Ich bedanke mich auf jedenfall schon einmal fürs durchlesen und bin froh um jeden Tip.
Gruss Tom
