Abblendlicht UND Lichthupe defekt

Rollicento · 24. April 2017, 16:34

Moin,
Abblendlicht UND die Lichthupe funzen nicht mehr. Standlicht und Fernlicht funktionieren aber. Einen intakten Lichtschalter habe ich schon probiert, bringt aber keine Lösung. Strom geht vom Sicherungskasten in Richtung Lenkstock. Ab dort habe ich noch nicht weitergesucht.
Wer hat einen Tipp?

Klaus · 24. April 2017, 18:27

Rollicento schrieb:

Ab dort habe ich noch nicht weitergesucht.
Wer hat einen Tipp?

Dort weiter suchen

Udo500 · 24. April 2017, 19:32

wenn der Strom rein geht aber nicht wieder heraus kommt ist der Fall doch klar....

dette ecker · 24. April 2017, 20:15

Udo500 schrieb:

wenn der Strom rein geht aber nicht wieder heraus kommt ist der Fall doch klar....

Da ist ein Stromlos im Lenkstockschalter... :whistling:

Rollicento · 24. April 2017, 22:11

dette ecker schrieb:

Udo500 schrieb:

wenn der Strom rein geht aber nicht wieder heraus kommt ist der Fall doch klar....

Da ist ein Stromlos im Lenkstockschalter...

Oh wie toll! Ich habe da wohl das große "Stromlos" gezogen

. Heißt das jetzt, ich muss den Lenkstockschalter demontieren? Dafür den Tank ausbauen, um an die Zwischen-Steckverbindungen zu kommen? Oder geht das auch schneller (ohne Tankausbau)??????
Wie kann ich denn den Lenkstock überprüfen? Kann man den überhaupt reparieren?

Marcopl72 · 25. April 2017, 02:13

ich habe "Klodeckel" als Hände und es ging ohne Tankausbau. Ich hab den Tacho vom F rausgenommen und da ging es so lala.... Geduld und Ruhe bewahren. :-)))

Klaus · 25. April 2017, 09:36

Marcopl72 schrieb:

... ohne Tankausbau. (...) ging es so lala...

Mit Tankausbau, dauert eine Minute, geht es prima!

Socke · 10. Mai 2017, 19:54

...könnte mir einer als Laie die einzelne Schritte erklären bitte!
Ich denke das ich das gleiche Problem habe.
Bei mir funktioniert aber nur die linke Seite des Abblendlichtes nicht. Birnen gewechselt und Kabel bis oben verfolgt. Meine Blinker blinken auch zu schnell. Relais gewechselt beim Blinker. ohne erfolg! :?:

Udo500 · 10. Mai 2017, 20:25

Socke schrieb:

Meine Blinker blinken auch zu schnell. Relais gewechselt beim Blinker. ohne erfolg!

falsche Leuchtmittel drin

vorne und hinten 21 Watt

deine Kontrolllampe dürfte eigentlich auch nicht funktionieren

vordere Blinker drauf achten das du den richtigen Anschluss hast, bei den Italienern ist da eine zwei Faden drin. (5/21 Watt)

Socke · 10. Mai 2017, 20:35

Meinst du jetzt die Lampen vom Blinker?
oder vom Abblendlicht?
Die Anschlüsse sind doch geblieben, habe dort nix geändert. drei poliger Anschluss beim Abblendlicht

Klaus · 10. Mai 2017, 20:53

Socke schrieb:

Die Anschlüsse sind doch geblieben, habe dort nix geändert.

Die Zweifadenlampen kann man auch verkehrt herum in die Fassung würgen. Hat den gleichen Effekt.

Socke · 10. Mai 2017, 21:44

...gibt es den keinen Fachmann in meiner nähe der sich das mal anschauen kann?
Komme aus Münster!
sind viele Baustellen und ich bräuchte mal ne ranking liste was ich als nächstes tun sollte.

Socke · 16. Mai 2017, 20:33

...so, der Daniel hat mir schön weiter geholfen. :daumen:

Vielen Dank dafür! :bier:

Er hat mit mir den Fehler gesucht, Leitungen durchgemessen u.s.w.
Licht funktioniert wieder, Blinker blinken wieder. Leider aber immer noch sehr schnell.
Warnblinkanlage läuft aber normal!
Grüne Blinkerleuchte im Cockpit blinkt einmal auf, mit Geräusch, danach Ruhe und die Blinker blinken rassend schnell. Lenkstockschalter scheint in Ordnung zu sein nach Messung!
Relais? oder welcher Fehler könnte es noch sein? mmmh

Tipps?

Klaus · 16. Mai 2017, 20:58

Blinkt vielleicht vorne nur das Standlicht?

Socke · 16. Mai 2017, 21:13

Nein, leider nicht.
Alle 6 Blinker blinken schnell

Harro · 16. Mai 2017, 21:51

Ich vermute die vorderen Blinkbirnen sind falsch angeschlossen.

Schnelles Blinken bedeutet zu wenig Last.

Das ist mir auch passiert.

Socke · 16. Mai 2017, 21:52

Was heisst falsch angeschlossen. Stecker verdreht?

Harro · 16. Mai 2017, 21:54

Nein, vorne in den Blinkern ist eine 2-Fadenbirne..
Die gemeinsame Masse der 2 Fäden ist etwas "versteckt", sodass man Plus und Minus leicht versehentlich an die beiden Fäden anschliesst.
Da bedeutet dann zuwenig Last am Relais.

Schau Dir die Blinker mal genau an.
Und benutze den stärkeren Faden.

Socke · 16. Mai 2017, 22:03

ok, ich suche dann mal.
danke

Harro · 17. Mai 2017, 12:38

Hier ein Bild vom Blinker.

Die gelben Pfeile zeigen auf den Massekontakt.
Ich vermute den hast Du nicht benutzt.

Das Bild habe ich hier aus dem Forum ausgeschnitten.
Aus dem Beitrag "Standlicht im Blinker"
Darf ich das ????

Gruß Harro