Klaus schrieb:
bis der TÜV-Prüfer "genug" gesagt hat.
Frage zu Gummistulpen für Spurstange
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
-
-
Er hatte eher Angst vor der Kraft des im Lebensalter fortgeschrittenen, fitten Kunden.LIFE IS SHORT
Eat dessert first! -
Bodensee_Ralf schrieb:
Er hatte eher Angst vor der Kraft des im Lebensalter fortgeschrittenen, fitten Kunden.
Klaus schrieb:
TÜV-Werkzeug(s)
-
Mag sein. Jedenfalls gab's dann die Plakette.All parts must swim in oil
-
So war beim Freundlichen, kurz nachgebohrt, jetzt passt's Die Schraube ist durchgehend zylindrisch und original Fiat. Ich komm da allerdings mit dem Drehmomentschlüssel auch nicht bei, habs mit 2 Ringschlüsseln festgezogen
-
Wolti schrieb:
Bodensee_Ralf schrieb:
Du weißt aber schon, der Hebel muss sich in der Mitte verkeilen. Da wird die Schraube etwas dicker.
Die Schraube, die Gummibuchsen und der Hebel ergeben, wenn es fest gezogen wird, eine Einheit.
Festziehen also, wenn die Lenkung gerade ist.
-
Udo500 schrieb:
die ist dicker, ich meine 13mm und abgesetzt auf M12 x irgendwas
-
Udo500 schrieb:
Wolti schrieb:
Bodensee_Ralf schrieb:
die ist dicker, ich meine 13mm und abgesetzt auf M12 x irgendwas
Achtung!Beiträge können Spuren von Ironie,Uran,purer Boshaftigkeit,Fachwissen und Erdnüssen enthalten! -
Wolti schrieb:
Udo500 schrieb:
Wolti schrieb:
Bodensee_Ralf schrieb:
die ist dicker, ich meine 13mm und abgesetzt auf M12 x irgendwas
-
Klaus schrieb:
Die Manschetten mit dem Befestigungsring (also ohne "Metallkranz") brauchen eigentlich einen Spurstangenkopf, der eine Nut hat, in die die Manschette "einrasten" kann.
Hier ist der Unterschied zu sehen. Oben ohne Nut für Manschetten mit Metallkranz, unten mit Nut. Für diese Manschetten braucht man eigentlich noch einen Drahtring wie auf diesem Bild zu sehen. Der ist (leider) bei der GM-Manschette auch nicht dabei.
IMG_20210408_211049.jpg
-
Rohrstück und mit dem Schraubstock draufpressen
oder Hammer draufklopfen. -
Große Nuss könnte auch gehen.All parts must swim in oil
-
-
Hat super geklappt mit Nuß + Schraubzwinge
Die Gummis an den Stoßdämpfern sehen auch nicht mehr gut aus (rissig), was meint ihr, wird der Tüv das monieren? -
Wenn die rissig sind, dann wird das wahrscheinlich moniert.All parts must swim in oil