Bj. 1992, Tachostand 34087 km (soll orig. sein und ist glaubwürdig, da poln. Rentner-Garagen-Auto). Ungeschweißter, rostfreier Orig.zustand.
Deutsche Zulassung seit März 2015 (TÜV 2/2017, abgemeldet seit 12/2016). Abgasschlüssel 88, da ohne KAT. (=ca. 177.- € KFZ-Steuer)
Habe ihn vor genau 2 Jahren mit neuem TÜV gekauft, bin im ersten Jahr 450 km damit gut gefahren. Letztes Jahr wurde er abgedichtet und fuhr keine 50 km mehr.
Der Motor fing erst an zu ruckeln, jetzt schüttelt er sich beim Anlassen und beim Gang einlegen / Gaswegnehmen geht er aus. Luft entweicht unter dem Auspuffkrümmer.
TÜV ist jetzt fällig, aber außer dem Motor ist alles soweit ich es im Gebrauch feststellen konnte einwandfrei. Bremsen gut, Lenkung leicht, Schaltung ok, super Blech, usw. Kupplung, Bremsen und Achsschenkel lt. Vorbesitzer vor 2 Jahren neu.
Habe Ersatzmotor, aber nicht mehr die Kraft ihn einzubauen. Behalte den 126er gerne, wenn ihn mir jemand wieder zum Laufen bringt. Ansonsten Verkauf.
Würde ihn auch bei Kaufinteresse und Motoreinbau-Hilfe zum TÜV fahren.
So wie er dasteht (ohne Ersatzmotor) FP 2500.- € / mit kompl., vor 3 Jahren noch super gelaufenem Ersatzmotor samt allen Anbauteilen VB 2980.- €
(Motor gebe ich nicht einzeln ab). Weitere 126er oder 500er Teile nach Absprache.
Hier ein paar schnelle Fotos, wie er gerade dasteht. Kann ihn leider kräftemäßig nicht vorschieben. Beifahrersitz ausgebaut, aber vorhanden.
Weitere Fotos gerne per pn, wird hier sonst zu viel.
Deutsche Zulassung seit März 2015 (TÜV 2/2017, abgemeldet seit 12/2016). Abgasschlüssel 88, da ohne KAT. (=ca. 177.- € KFZ-Steuer)
Habe ihn vor genau 2 Jahren mit neuem TÜV gekauft, bin im ersten Jahr 450 km damit gut gefahren. Letztes Jahr wurde er abgedichtet und fuhr keine 50 km mehr.
Der Motor fing erst an zu ruckeln, jetzt schüttelt er sich beim Anlassen und beim Gang einlegen / Gaswegnehmen geht er aus. Luft entweicht unter dem Auspuffkrümmer.
TÜV ist jetzt fällig, aber außer dem Motor ist alles soweit ich es im Gebrauch feststellen konnte einwandfrei. Bremsen gut, Lenkung leicht, Schaltung ok, super Blech, usw. Kupplung, Bremsen und Achsschenkel lt. Vorbesitzer vor 2 Jahren neu.
Habe Ersatzmotor, aber nicht mehr die Kraft ihn einzubauen. Behalte den 126er gerne, wenn ihn mir jemand wieder zum Laufen bringt. Ansonsten Verkauf.
Würde ihn auch bei Kaufinteresse und Motoreinbau-Hilfe zum TÜV fahren.
So wie er dasteht (ohne Ersatzmotor) FP 2500.- € / mit kompl., vor 3 Jahren noch super gelaufenem Ersatzmotor samt allen Anbauteilen VB 2980.- €
(Motor gebe ich nicht einzeln ab). Weitere 126er oder 500er Teile nach Absprache.
Hier ein paar schnelle Fotos, wie er gerade dasteht. Kann ihn leider kräftemäßig nicht vorschieben. Beifahrersitz ausgebaut, aber vorhanden.
Weitere Fotos gerne per pn, wird hier sonst zu viel.