Moin an alle,
nachdem mein Gespräch mit dem TÜV-Sachverständigen informativ und positiv verlaufen ist, kann ich jetzt mein Projekt angehen.
Bei einem Besuch in der Werkstatt von Paul haben wir uns über die Möglichkeit unterhalten BIS-Kolben in einem 126er Lufti-Zylinder
einzubauen. Allgemein wird ja hier kommuniziert, dass dann unten im Zylinder die Wandung ziemlich dünn wird und Bruchgefahr besteht.
Wie wäre es denn die BIS-Laufbuchse in den 126er Lufti-Zylinder zu verpflanzen? Die Buchsen kosten nicht die Welt und ich habe mir zwei bestellt.
Nach dem Erhalt habe ich dann mal die 126er Lufti-Zylinder gemessen und bin, auch nach Gesprächen mit kundigen Leuten zu dem Schluss gekommen,
dass auch bei dieser Alternative die Wandungen des 126er Lufti-Zylinders zu dünn werden. Einer meiner ganz netten Gesprächspartner meinte dann:
schick die Laufbuchsen mal rüber, ich habe da eine Idee.
Und passend zu Weihnachten kam denn ein schönes Paket per Post :
PB080003.JPG PB080004.JPG
Die BIS-Laufbuchsen wurden nach Erwärmung der Aluzylinder mit Übermaß eingepresst.
Die Laufbuchsen sind unten so bearbeitet worden, dass der Block nicht gespindelt werden musste.
Die Höhe ist so geändert worden, dass ich eine geschliffene 8mm Adapterplatte einbauen kann.
Dazu ist der Block an den Zylinderöffnungen komplett um 1,5mm geplant worden. Außerdem werde ich 126mm H-Schaft-Pleuel einbauen.
Werden gerade drahterodiert, nachdem ich beim Bohren der 1,2mm Ölöffnungen kurz vor dem Durchstich den Bohrer abgebrochen habe .
IMG_0215.JPG IMG_0387.JPG
Die Zylinder sind im Block und mit einer Brille und dem passenden Drehmoment auf Maß gebohrt und gehont worden.
P2230007.JPG P2230008.JPG
Nach dem säubern und versiegeln (Mit Alu-Lack) schaut der Block schon etwas sauberer aus:
IMG_0403.JPG IMG_0404.JPG IMG_0405.JPG
Weitere Einbauteile sind:
gereinigte und nitrierte Kurbelwelle
40/80er Nockenwelle
Dellorto 32/28
Nanoplexzündung
Alquati Auspuff.
Die Ventile lasse ich auf Standardgröße.
Den weiteren Baufortschritt stelle ich noch ein.
VG
Achim
nachdem mein Gespräch mit dem TÜV-Sachverständigen informativ und positiv verlaufen ist, kann ich jetzt mein Projekt angehen.
Bei einem Besuch in der Werkstatt von Paul haben wir uns über die Möglichkeit unterhalten BIS-Kolben in einem 126er Lufti-Zylinder
einzubauen. Allgemein wird ja hier kommuniziert, dass dann unten im Zylinder die Wandung ziemlich dünn wird und Bruchgefahr besteht.
Wie wäre es denn die BIS-Laufbuchse in den 126er Lufti-Zylinder zu verpflanzen? Die Buchsen kosten nicht die Welt und ich habe mir zwei bestellt.
Nach dem Erhalt habe ich dann mal die 126er Lufti-Zylinder gemessen und bin, auch nach Gesprächen mit kundigen Leuten zu dem Schluss gekommen,
dass auch bei dieser Alternative die Wandungen des 126er Lufti-Zylinders zu dünn werden. Einer meiner ganz netten Gesprächspartner meinte dann:
schick die Laufbuchsen mal rüber, ich habe da eine Idee.
Und passend zu Weihnachten kam denn ein schönes Paket per Post :
PB080003.JPG PB080004.JPG
Die BIS-Laufbuchsen wurden nach Erwärmung der Aluzylinder mit Übermaß eingepresst.
Die Laufbuchsen sind unten so bearbeitet worden, dass der Block nicht gespindelt werden musste.
Die Höhe ist so geändert worden, dass ich eine geschliffene 8mm Adapterplatte einbauen kann.
Dazu ist der Block an den Zylinderöffnungen komplett um 1,5mm geplant worden. Außerdem werde ich 126mm H-Schaft-Pleuel einbauen.
Werden gerade drahterodiert, nachdem ich beim Bohren der 1,2mm Ölöffnungen kurz vor dem Durchstich den Bohrer abgebrochen habe .
IMG_0215.JPG IMG_0387.JPG
Die Zylinder sind im Block und mit einer Brille und dem passenden Drehmoment auf Maß gebohrt und gehont worden.
P2230007.JPG P2230008.JPG
Nach dem säubern und versiegeln (Mit Alu-Lack) schaut der Block schon etwas sauberer aus:
IMG_0403.JPG IMG_0404.JPG IMG_0405.JPG
Weitere Einbauteile sind:
gereinigte und nitrierte Kurbelwelle
40/80er Nockenwelle
Dellorto 32/28
Nanoplexzündung
Alquati Auspuff.
Die Ventile lasse ich auf Standardgröße.
Den weiteren Baufortschritt stelle ich noch ein.
VG
Achim
Nobody is perfect
Und wenn Du meinst, kleine Dinge können nichts bewirken,
dann hab mal eine Mücke nachts im Zelt .
(aus der Zeitung)
Und wenn Du meinst, kleine Dinge können nichts bewirken,
dann hab mal eine Mücke nachts im Zelt .
(aus der Zeitung)