Stigi schrieb:
"Kretschi, der Mann, der erst nachdenkt und dann redet", einer der wenigen, ohne jeglichen Populismus....................(meine Meinung, ganz ohne jegliche Parteibrille)
Und hat er schon vor ewigen Zeiten gesagt er kann das mit dem Abgasbetrugt nicht mehr hören?
Und den Erklärbär Lesch mag ich ja an sich sonst auch.
Aber das Wasserstoffvideo lässt halt einige Punke weg.
Hab das schon öfter gesagt hier:
Der Verbrenner hat in der Zukunft keine Chance mehr weil er viel zu kompliziert ist.
Und warum glaube ich nicht an Wasserstoff fürs Auto?
Weil der Wirkungsgrad im Vergleich zum Akku richtig Scheisse ist.
Weil das mit den Tanks nicht ganz ohne ist.
Und es braucht, nicht so krass wie beim Hybrid, aber es braucht mehr Technik im Auto.
Erst muss der Wasserstoff in Strom gewandelt werden, dann wieder in nen "kleinen" Akku,
damit man beim Gasgeben auch Energie hat. So plötzliche Abgabe wie ein Akku kann die Brennstoffzelle
auch nicht.
Warum könnte es doch was werden?
Damit die Tankstellen Betreiber und die ganze Industrie die an fossilen Energien verdient
nicht leer ausgeht kann schon sein dass deren Lobbyisten irgend nen technisch sinnlose Mist durchsetzen,
damit sie was dran verdienen.
Toyota will 2020 mit der Serienproduktion von Feststoffakkus beginnen.
Samsung, heist es, würde in 2020 das erste Handy damit auf den Markt bringen wollen.
( das aber nur nach Gerüchten ).
Aber an sich isses egal was und wie es kommt. Verbrenner sind auf absehbare Zeit tot!
Würde aber bedeuten dass die Entwicklung dieser Akkus bis Serienreife vielleicht nicht noch 5-10 Jahre dauert.
Und schneller geht ein Ausbau mit Wasserstofftankstellen allemal auch nicht.
Ansonsten läuft das mit den E Autos jetzt erst an. VW und Smart bauen die Kleinstwagen nicht mehr mit Verbrenner.
Die Luxushersteller bringen ihre prolligen Stadtpanzer, äh SUVs mit reinem E Antrieb.
Aber an sich isses egal was und wie es kommt. Verbrenner sind auf absehbare Zeit tot!
Und kein E-Auto kaufen?
Da muss noch ein bisschen passieren.
Wir reden ja von was kommen wird, und nicht was grade ist.
Beispiel:
Eine übliche Strecke bei mir ist 40km hin und zurück mit keiner Lademöglichkeit unterwegs.
Da helfen mir diese Hybrid Dinger wie ein BMW 330 den man die Tage in der Presse hochgelobt hat
schlicht nix. Das bringt Steuerersparniss, auf dem Hinweg elektrisch und auf dem Rückweg schleppe ich das zusätzliche Gewicht rum? Bis 66km E Reichtweite. Praxis dann 40 oder 50.
Vielleicht ist das Konzept ja für andere interessant.
Es gibt auch grad keine sinnvolle Alltagsautos für mich in E.
Entweder sind es Stadtpanzer, Sportwagen oder es sind Kleinwagen. Aber ein richtiger Kombi?
Nachtrag: mit neuen Stromspeichern und E Autos wird es auch interessant Garagen und Häuser dichter mit Solarzellen zu bestücken. Aber Selbstversorger und autark wollen natuerlich weder die Tankstellenbetreiber noch die Energieversorgen hören.