Hallo zusammen,
ich weiß zwar das die meisten hier schon einen Fiat haben, aber ich versuche es trotzdem einmal.
Ich verkaufe den Fiat, den ich vor 6 Jahren für meine Frau restauiert habe.
Viele haben es hier im Forum mit verfolgt und mir geholfen und Anteil genommen.
Ich habe ein Mix nach meinem Geschmack verbaut. Er hat von jedem etwas. Die L-Stoßstangen. Die kleinen Leisten von D usw.
Der Wagen ist seit der Restauration ca. 12000 km gelaufen.
Der Wagen ist Baujahr 1971
Die Farbe ist org. Fiat farbe Türischblau
Es ist ein 650 cm³ Motor mit synchronisierten Getriebe verbaut.
Der Motor ist damals neu gemacht worden.
Er hat eine Drehstromlichtmaschine
Die Motorblech sind alle pulverbeschichtet
Es ist eine kontaktlose Zündung von Pertronix verbaut.
Er hat Farbdosentuning und die leichten Kolbenbolzen.
Es ist ein neuer, von mir modifizierter Kablelbaun eingebaut. Dokumentation zum Kabelbau wird mitgeliefert.
Relaisschaltung für Licht ist drin.
Dicke Leitungen zu den Lampen.
H4 Scheinwerfer mit Distanzringen verbaut.
Warnblinkanlage ist integriert
Scheibenwischer mit Intervallschaltung hier aus dem Forum
12 Volt Steckdose für Navi im Aschenbecher
Vorn ist eine Scheibenbremsanlage (nicht eingetragen) verbaut
Die 12" Felgen passen natürlich noch drauf. Die Spurverbreiterung beträgt lediglich 12 mm je Seite
Es ist eine Anhängerkupplung (nicht eingetragen) angbaut
Der Wagen ist 8-fach bereift
Das Rolldach ist aus guten Stoff und nicht aus Kunststoff. Die Halterungen für das Dach sind pulverbeschichtet.
Alle Teile sind damals neu galvanisch verzinkt worden. Auch die Teile in den Türen und was man sonst nicht sieht.
Die Stoßstangen vom Fiat L vorn und hinten sind aus Edelstahl
Ebenso die Leisten unter den Türen und die Einstiegsleisten.
Das Frontemblem ist aus Metall und von sehr guter Qualität
Der Wagen ist damals komplett gesandstrahlt worden
der Unterboden ist lackiert und mit PERMA Film versiegelt worden. Keine schwarze Wegtünchpampe unten drunter!
Alle Hohlräume sind mit Öl versiegelt worden. Es sind viele zusätzliche Bohrungen (mit Gummistöpsel) für die Versiegelung geborhrt worden.
Alle Gummidichtungen für die Fenster sind neu gekommen.
Tacho und Lenkrad aufwändig geschliffen und lackiert
Gepäckträger auf der Motorhaube mit passenden dunkelbraunen Koffer gehört dazu.
Die Sitze sind neu aufgepolstert worden. Alle Sitze sind neu bezogen worden.
Der Wagen ist aufwändig Geräuschgedämmt worden.
Bilder gibt es hier zu sehen:
500forum.de/gallery/index.php/ImageList/?userID=3284
Der Wagen soll 8500 Euro kosten.
Fragen werden gern beantwortet.
01741848534
Beste Grüße
Albert Gerold
ich weiß zwar das die meisten hier schon einen Fiat haben, aber ich versuche es trotzdem einmal.
Ich verkaufe den Fiat, den ich vor 6 Jahren für meine Frau restauiert habe.
Viele haben es hier im Forum mit verfolgt und mir geholfen und Anteil genommen.
Ich habe ein Mix nach meinem Geschmack verbaut. Er hat von jedem etwas. Die L-Stoßstangen. Die kleinen Leisten von D usw.
Der Wagen ist seit der Restauration ca. 12000 km gelaufen.
Der Wagen ist Baujahr 1971
Die Farbe ist org. Fiat farbe Türischblau
Es ist ein 650 cm³ Motor mit synchronisierten Getriebe verbaut.
Der Motor ist damals neu gemacht worden.
Er hat eine Drehstromlichtmaschine
Die Motorblech sind alle pulverbeschichtet
Es ist eine kontaktlose Zündung von Pertronix verbaut.
Er hat Farbdosentuning und die leichten Kolbenbolzen.
Es ist ein neuer, von mir modifizierter Kablelbaun eingebaut. Dokumentation zum Kabelbau wird mitgeliefert.
Relaisschaltung für Licht ist drin.
Dicke Leitungen zu den Lampen.
H4 Scheinwerfer mit Distanzringen verbaut.
Warnblinkanlage ist integriert
Scheibenwischer mit Intervallschaltung hier aus dem Forum
12 Volt Steckdose für Navi im Aschenbecher
Vorn ist eine Scheibenbremsanlage (nicht eingetragen) verbaut
Die 12" Felgen passen natürlich noch drauf. Die Spurverbreiterung beträgt lediglich 12 mm je Seite
Es ist eine Anhängerkupplung (nicht eingetragen) angbaut
Der Wagen ist 8-fach bereift
Das Rolldach ist aus guten Stoff und nicht aus Kunststoff. Die Halterungen für das Dach sind pulverbeschichtet.
Alle Teile sind damals neu galvanisch verzinkt worden. Auch die Teile in den Türen und was man sonst nicht sieht.
Die Stoßstangen vom Fiat L vorn und hinten sind aus Edelstahl
Ebenso die Leisten unter den Türen und die Einstiegsleisten.
Das Frontemblem ist aus Metall und von sehr guter Qualität
Der Wagen ist damals komplett gesandstrahlt worden
der Unterboden ist lackiert und mit PERMA Film versiegelt worden. Keine schwarze Wegtünchpampe unten drunter!
Alle Hohlräume sind mit Öl versiegelt worden. Es sind viele zusätzliche Bohrungen (mit Gummistöpsel) für die Versiegelung geborhrt worden.
Alle Gummidichtungen für die Fenster sind neu gekommen.
Tacho und Lenkrad aufwändig geschliffen und lackiert
Gepäckträger auf der Motorhaube mit passenden dunkelbraunen Koffer gehört dazu.
Die Sitze sind neu aufgepolstert worden. Alle Sitze sind neu bezogen worden.
Der Wagen ist aufwändig Geräuschgedämmt worden.
Bilder gibt es hier zu sehen:
500forum.de/gallery/index.php/ImageList/?userID=3284
Der Wagen soll 8500 Euro kosten.
Fragen werden gern beantwortet.
01741848534
Beste Grüße
Albert Gerold
und auch bei 
