hoch auf dem gelben Wagen,......

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    • bernd500f schrieb:

      Geschlossene Lüfterräder haben gegenüber offenen einen deutlich höheren Wirkungsgrad, die Literatur spricht von 15 - 20 %.
      Bernd, wenn das Alu-Lüfterrad ziemlich eng am Blech läuft hat es bestimmt fast den selben Wirkungsgrad, aber bestimmt immer noch weniger als das geschlossene, weil es weniger Verwirbelungen gibt.
      LIFE IS SHORT
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    • so rennt wieder, geruckelt hat er auf der Proberunde nicht, morgen mal große Runde drehen..... :auto:
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      der Mitnehmer war auch krumm / gerissen

      wieder ein gutes Beispiel für Nachbau,.....

      links original, rechts Repro, 1,5mm tiefer, könnte man mit einer passenden Scheibe ausgleichen
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      hab aber auch noch originale gefunden.

      also wenn das Lüfterrad schleift auch mal den Mitnehmer anschauen

      die RED BULL Dose hat es auch zerrissen, fahre jetzt erst mal ohne, hoffe das der Leistungsverlust nicht zu hoch ist,..... :gigagrins:
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