Servus Gemeinde,
ich hätte mal eine Frage zum Bremslichtschalter am 500F.
Habe brav die Suche benutzt, aber irgendwie keine Antwort gefunden.
Wann sollte das Bremslicht leuchten?
Wenn das Pedal durchgedrückt ist, oder wenn Frau den Fuss auf das Pedal legt und leichten bis mittleren Druck ausübt?
Hintergrund meiner Frage ist folgender.
Ich bin meiner Frau hinterher gefahren und sah das Bremslicht nur, wenn sie an der Ampel zum Stillstand abbremste.
Sonst nicht.
Vielleicht war das schon immer so, mir ist es nur nicht aufgefallen.
Bremslichtschalter kurzschliessen funktioniert somit natürlich.
Am "Bremsdruck" hat sich auch nichts verändert, sagt sie.
Bremsflüssigkeit ist auch genügend vorhanden.
Sollte ich jetzt den Schalter wechseln?
Wenn ja, habe gelesen, geht auch ohne entlüften, einfach Daumen drauf und neuen rein. Vorrausgesetzt es befindet sich genügend Flüssigkeit im Behälter.
Vielen Dank für euer Feedback
Grüße
Bulloni
ich hätte mal eine Frage zum Bremslichtschalter am 500F.
Habe brav die Suche benutzt, aber irgendwie keine Antwort gefunden.
Wann sollte das Bremslicht leuchten?
Wenn das Pedal durchgedrückt ist, oder wenn Frau den Fuss auf das Pedal legt und leichten bis mittleren Druck ausübt?
Hintergrund meiner Frage ist folgender.
Ich bin meiner Frau hinterher gefahren und sah das Bremslicht nur, wenn sie an der Ampel zum Stillstand abbremste.
Sonst nicht.
Vielleicht war das schon immer so, mir ist es nur nicht aufgefallen.
Bremslichtschalter kurzschliessen funktioniert somit natürlich.
Am "Bremsdruck" hat sich auch nichts verändert, sagt sie.
Bremsflüssigkeit ist auch genügend vorhanden.
Sollte ich jetzt den Schalter wechseln?
Wenn ja, habe gelesen, geht auch ohne entlüften, einfach Daumen drauf und neuen rein. Vorrausgesetzt es befindet sich genügend Flüssigkeit im Behälter.
Vielen Dank für euer Feedback
Grüße
Bulloni
Es ist nicht entscheidend, ob es wirklich fliegt -
entscheidend ist die Idee, daß es fliegen könnte.
Howard Hughes
entscheidend ist die Idee, daß es fliegen könnte.
Howard Hughes