Ich werde dieses Frage-Antwort-Topic regelmäßig erweitern.
Sollten mir doch Fehler unterlaufen, gebt mir bitte Bescheid.
Für weitere Fragen-Antworten-Diskussionen-etc gibts folgendes Topic:
500forum.de/index.php/Thread/14991/10
Kombi-Fragen
1. Welche Unterschiede gibt es zwischen dem Fiat und dem Autobianchi?
Die haben das Blech und den Pedalbock passend zur Limo verbaut
gibt also zumindest im Fußraum nen D, nen F und nen R Kombi
Das hängt vom Baujahr ab. Bei Fiat wurden die Kombis in zwei (N und D) Versionen gebaut (ohne/mit Aschenbecher, Dreiecksfensteraufnahmen, Türzuziehgriffe, Bremsflüssigkeitsbehälter usw. usf.), bei Autobianchi sind dann hin und wieder ein paar Details geändert worden (Schiebefenster vs Ausstellfenster, Frontemblem, dreieckige Prägung an der B-Säule oben, Prägungen am Dachausschnitt, Dachansatz.
2. Wie viele verschiedene Armaturenbrett-Versionen gab es insgesamt?
Mindestens 3. Mit/ohne Aschenbecher und die Anordnung der Leuchten und Schalter wurde mal verändert.
3. Welche Längen haben die Züge (Gas, Kulu, Handbremse, Choke, Anlasser)?
4. Welche Frontscheibe passt?
F,L,R
5. Sind die Fahrwerks-Federn gleich Limo (Spiral, Blatt)?
Eigentlich hat der Kombi vorn ne 6-lagige Feder. Man hat aber auch wohl schon welche mit 5 Lagen gesehen.
Hinten deutlich stärker und auch etwas höher. Drahtstärke 15,4mm, Länge 222mm.
6. Ist das Original-Getriebe wirklich kürzer im 1. und 2.?
Laut Buch (Sannia, Fiat 500, Motorbuch Verlag) wären die ersten zwei Gänge kürzer, aber in meinen Datenblättern steht das anders, also wie Limo.
Nö.
7. Laut meinen Dokumenten hat der Motor 17,5 PS (Prüfstand ohne Auspuff etc), habe aber auch ein Leistungsdiagramm, da hat er 16,5 PS. Wurde da mal was geändert? Wenn ja, was?
8. Welche Änderungen hat der 4Millionen-Block?
Die Zylinderbohrungen sind so groß, so dass die 600ccm Zylinder rein passen. Außerdem ist der Block 10mm "höher". Dadurch passen die 78mm hohen Zylinder ohne Distanzring.
9. Wie sah eigentlich das optional erhältliche Radio aus und wo war es verbaut?
In der Anleitung (aus der Infothek runtergeladen) steht unter "Elektrische Anlage" "Radioapparat (auf Wunsch)". Und das ist ein alter Kombi ohne Aschenbecher (Bj steht leider nicht dabei).
10. Wo war dann der Lautsprecher?
11. Wo saß die Antenne?
12. Gab es auch Fensterdichtungen mit Chromkeder vorne oder hinten?
Nein, aber vorne passt L.
13. Gabe es jemals eine Warnblinkanlage ab Werk?
Nein
14. Ab welcher FIN wurde bei Autobianchi gebaut?
Ab 1968 mit 215.000
15. Welche ist die letzte FIN?
Die letzte war angeblich 1977 mit 327.000
FINs: 500er-fiat.de/Sites/500er/fahrgestell.php
16. Sind die Kombi-Gummimatten länger als die der Limo?
Ja
17. Aus welchem Material sind die Türaussengriffe?
Alu, ganz am Ende auch Zinkdruckguss, verchromt.
18. An welcher Stelle sind die Bodenbleche verlängert?
Vor den Sitzschienen um 10 cm, trotzdem Abstand Sitzschienen-Pedalblech gleich wie Limo, also 10cm mehr Fußraum hinter den Sitzen.
19. Ist die Hinterachse vom Kombi identisch mit der der Limousine?
Ja, bis auf die Bremsanlage.
20. Sind die Karosseriemaße unterschiedlich zur Limo?
Vorne gleich, nach hinten (ab vor dem Schalthebel) 10cm mehr.
21. Bei Umbau auf Doppelzündung entfällt die Verwendung der Verteilerkappe,
aber welcher Blinddeckel passt auf den Kombiverteiler?
Panda 30
22. Welchen Vergaser kann ich außer dem Originalen verwenden?
Der Vergaser vom Trabbi passt auch auf den Kombi-Motor. Habe ich schon gesehen. Und der läuft da auch gut mit. Allerdings weiß ich jetzt nicht, ob der etwas größer ist oder nicht. Auch nicht ob der ein Rücklauf hat. Man muss sich nur eine Art Adapterplatte bauen.
23.
Sollten mir doch Fehler unterlaufen, gebt mir bitte Bescheid.
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Kombi-Fragen
1. Welche Unterschiede gibt es zwischen dem Fiat und dem Autobianchi?
Die haben das Blech und den Pedalbock passend zur Limo verbaut
gibt also zumindest im Fußraum nen D, nen F und nen R Kombi
Das hängt vom Baujahr ab. Bei Fiat wurden die Kombis in zwei (N und D) Versionen gebaut (ohne/mit Aschenbecher, Dreiecksfensteraufnahmen, Türzuziehgriffe, Bremsflüssigkeitsbehälter usw. usf.), bei Autobianchi sind dann hin und wieder ein paar Details geändert worden (Schiebefenster vs Ausstellfenster, Frontemblem, dreieckige Prägung an der B-Säule oben, Prägungen am Dachausschnitt, Dachansatz.
2. Wie viele verschiedene Armaturenbrett-Versionen gab es insgesamt?
Mindestens 3. Mit/ohne Aschenbecher und die Anordnung der Leuchten und Schalter wurde mal verändert.
3. Welche Längen haben die Züge (Gas, Kulu, Handbremse, Choke, Anlasser)?
4. Welche Frontscheibe passt?
F,L,R
5. Sind die Fahrwerks-Federn gleich Limo (Spiral, Blatt)?
Eigentlich hat der Kombi vorn ne 6-lagige Feder. Man hat aber auch wohl schon welche mit 5 Lagen gesehen.
Hinten deutlich stärker und auch etwas höher. Drahtstärke 15,4mm, Länge 222mm.
6. Ist das Original-Getriebe wirklich kürzer im 1. und 2.?
Laut Buch (Sannia, Fiat 500, Motorbuch Verlag) wären die ersten zwei Gänge kürzer, aber in meinen Datenblättern steht das anders, also wie Limo.
Nö.
7. Laut meinen Dokumenten hat der Motor 17,5 PS (Prüfstand ohne Auspuff etc), habe aber auch ein Leistungsdiagramm, da hat er 16,5 PS. Wurde da mal was geändert? Wenn ja, was?
8. Welche Änderungen hat der 4Millionen-Block?
Die Zylinderbohrungen sind so groß, so dass die 600ccm Zylinder rein passen. Außerdem ist der Block 10mm "höher". Dadurch passen die 78mm hohen Zylinder ohne Distanzring.
9. Wie sah eigentlich das optional erhältliche Radio aus und wo war es verbaut?
In der Anleitung (aus der Infothek runtergeladen) steht unter "Elektrische Anlage" "Radioapparat (auf Wunsch)". Und das ist ein alter Kombi ohne Aschenbecher (Bj steht leider nicht dabei).
10. Wo war dann der Lautsprecher?
11. Wo saß die Antenne?
12. Gab es auch Fensterdichtungen mit Chromkeder vorne oder hinten?
Nein, aber vorne passt L.
13. Gabe es jemals eine Warnblinkanlage ab Werk?
Nein
14. Ab welcher FIN wurde bei Autobianchi gebaut?
Ab 1968 mit 215.000
15. Welche ist die letzte FIN?
Die letzte war angeblich 1977 mit 327.000
FINs: 500er-fiat.de/Sites/500er/fahrgestell.php
16. Sind die Kombi-Gummimatten länger als die der Limo?
Ja
17. Aus welchem Material sind die Türaussengriffe?
Alu, ganz am Ende auch Zinkdruckguss, verchromt.
18. An welcher Stelle sind die Bodenbleche verlängert?
Vor den Sitzschienen um 10 cm, trotzdem Abstand Sitzschienen-Pedalblech gleich wie Limo, also 10cm mehr Fußraum hinter den Sitzen.
19. Ist die Hinterachse vom Kombi identisch mit der der Limousine?
Ja, bis auf die Bremsanlage.
20. Sind die Karosseriemaße unterschiedlich zur Limo?
Vorne gleich, nach hinten (ab vor dem Schalthebel) 10cm mehr.
21. Bei Umbau auf Doppelzündung entfällt die Verwendung der Verteilerkappe,
aber welcher Blinddeckel passt auf den Kombiverteiler?
Panda 30
22. Welchen Vergaser kann ich außer dem Originalen verwenden?
Der Vergaser vom Trabbi passt auch auf den Kombi-Motor. Habe ich schon gesehen. Und der läuft da auch gut mit. Allerdings weiß ich jetzt nicht, ob der etwas größer ist oder nicht. Auch nicht ob der ein Rücklauf hat. Man muss sich nur eine Art Adapterplatte bauen.
23.