@fiatos
Aber sprecht Euch vorher mit Timmy und Steffi ab, nicht das sich das überschneidet...
Aber sprecht Euch vorher mit Timmy und Steffi ab, nicht das sich das überschneidet...
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von theHanez ()
Original von dankie
Ich bin gerade am Saubermachen der ganzen Motorinnereien und kümmere mich gerade um die Nockenwelle. Dabei ist mir aufgefallen, dass sie in den letzten paar Jahren doch etwas gelitten hat. Nun isr sie ja auch nicht gerade das günstigste Teil, aber bevor ich den Motor nochmal zerlegen muss, um sie zu tauschen: Ist sie zu sehr angefressen, oder kann man sie nochmal einbauen? Die Stößel selbst sehen alle spiegelblank aus.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von oldi-fan500 ()
Original von oldi-fan500
Nockenwellen kann man relativ günstig umschleifen lassen. Das müsste natürlich auch gehen, wenn man sie nur neu schleifen lassen will. Soll so um 50 € kosten.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von ()
Original von Caruso
In meinem Kombi ist ne fünflagige mit gedrehten Augen, und das sieht dann so aus:
dankie schrieb:
Zweiter Punkt: in welcher Reihenfolge kommt welches Teil steuerradseitig auf die Kurbelwelle bevor das Zahnrad für die Steuerkette kommt?
tpo1344 schrieb:
Wichtig!!!!
mit der Fase zur Kurbelwelle
1 Besucher