Bei mir stimmt etwas mit vergaser nicht der motor erhöht sein drehzahl ganz von alleine dann geht der wieder runter und das ganze geht immer so weiter woran kann es liegen?
Visa Vergaser
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Ölverdünnung?? oder Ölstutzen. Kein Unterdruck im Kurbelgehäuse?Achtung!Beiträge können Spuren von Ironie,Uran,purer Boshaftigkeit,Fachwissen und Erdnüssen enthalten!
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ist mit der Blackboxverkabelung alles ok? Sind alle Schläuche an dem Vergaser angeschlossen, Vergaser fest auf der Spinne?
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Wenn überhaupt, wär nur die Unterdruckdose und die Anbindung verdächtig! Die Anschlüsse der Sensoren haben keinen Einfluss .Achtung!Beiträge können Spuren von Ironie,Uran,purer Boshaftigkeit,Fachwissen und Erdnüssen enthalten!
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Aber wenn ich bei meinem die Unterdruchdose abmache, geht die Drehzahl nicht rauf und runter, egal ob Unterdruckschlauch oder der elektrische Kontakt entfernt wird. Mit der Unterdruckdose wird doch nur bei höheren Drehzahlen der Zündzeitpunkt angepasst oder nicht? Cemil, hast du den Fehler schon gefunden? mfg pit
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Mit unterdruckdose hat es defenetiv nichts zutun, fehler aber hab ich noch nicht gefunden.
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Mit Visa kenn ich mich nicht aus, aber im Allgemeinen deutet sowas auf Falschluft hin, also undichte Stelle am Vergaserfuß etc.
Mach doch mal den Bremsenreiniger-Test.All parts must swim in oilDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von ()
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Hallo Cemil,
tippe auch auf Falschluft: z.B. ausgeschlagene Vergaserwelle?
lg
»Horst
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