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  • Sammelbestellung Handcleaner

    bernd500f - - Stammtischrhabarber

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    Jetzt erst gesehen. Da hat der Ralf ja speziell an mich gedacht.500forum.de/index.php/Attachme…8c64041b2550ceaa6d75e0312

  • Zitat von Bodensee_Ralf: „Er hatte eher Angst vor der Kraft des im Lebensalter fortgeschrittenen, fitten Kunden. “ Genau, wegen seines Zitat von Klaus: „TÜV-Werkzeug(s) “

  • Zitat von Klaus: „bis der TÜV-Prüfer "genug" gesagt hat. “ Cool, ein Graukittel mit Telemetrie

  • Zitat von Wolti: „Schraube NACH der Achsvermessung in Geradeausstellung mit 70 Nm angezogen “ Das habe ich letzten Herbst auch mal gemacht. Mit Nuss und Drehmomentschlüssel ging das aus Platzgründen nicht. Ich habe dann mit Doppelringschlüssel und eingehängter Federwaage gearbeitet. Wie macht Ihr das?

  • Hier das Blechteil:webshop.fiat500126.com/de/koff…anne-kpl-m-batteriekasten Da sind hinter der Batterie mehrere Löcher.

  • Richtig gesehen, das ist nur ein mit Gummi verschlossenes Loch. Rechts (im Bild, links in Fahrtrichtung) neben dem Tank geht die Tachowelle durch die Gummidurchführung in den Innenraum, dort gibt es an der Stehwand oben ein paar Klammern, dann in den Tunnel. Das Hauptstromkabel geht auch nicht da durch. Allerdings ist bei Dir das senkrechte Blech, an dem eigentlich der Batteriehalter (nicht vorhanden) sitzt, nicht original und geschlossen.

  • Zitat von thilo: „Ich habe meinen sch..... lackiert Wirkt bis heute “ 77005-2017-Lackierarbeiten-3-JPG Oh, fast wie meiner. Wirkt auch seit etwa 34 Jahren. Ich fürchte aber, dass die Wirkung nachlässt, weil der Lack immer weniger wird.

  • Zitat von Christoph500F: „Das geht nur bis "Gewindeende" am Stoßdämpferschaft “ Das geht nur bis auf das Ende der Distanzhülse in den Gummis. Zitat von Christoph500F: „es gibt keine Nm Vorgabe dafür. “ Das ist nicht korrekt, die "Hauptmerkmale und Daten" sagen auf Seite 19 2 kpm, allerdings für eine Mutter M8, die ich noch nie gesehen habe. Auf der nächsten Seite geht es um die Hinterrad-Aufhängung, da steht Mutter M10 x 1,25 (korrekt) und 3 kpm.

  • Ja, weiß jemand. Zum Beispiel die "Hauptmerkmale und Daten" in der Infothek. Seite 20, Lenkung, erster Punkt. 5 kpm.

  • Adapterplatte

    bernd500f - - Teile/Zubehör - Suche

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    Lieber Klaus, wie wär's denn mal mit einer kleinen Vorstellung? Du meldest Dich an und stellst eine Frage nach der anderen, während das Forum von Dir noch gar nichts weiß. Danke Bernd

  • Leichtmetallräder habe ich pulvern lassen, die sehen auch nach 10 Jahren noch sehr gut aus. Auch Magnesiumräder, wo vor immer wegen der Ausgasung im Ofen gewarnt wird, sehen gepulvert gut aus, waren aber noch nicht im Fahrbetrieb. Zurück zum Thema: Stahlräder. Pulver lassen würde ich die nicht, aus den Gründen, die Klaus schon erwähnt hat. Außerdem halte ich die Fuge zwischen Felge und Stern für problematisch, ohne jedoch eigene Erfahrungen zu haben. Meine 500-Stahlräder sind gestrahlt, galvanis…

  • Projekt 650er Basistuning

    bernd500f - - Tuning

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    Zitat von gatti500: „bohrmachine und ein altes stück kupplungsseil tun es auch... “ Zitat von Ricklef: „Witzige Idee, das probiere ich mal aus, “ Kein 2-Takt-Moped gefahren? Das ist chrom-schonende Variante zum Entrußen des Krümmers (gegenüber Ausbrennen).

  • Zitat von snowbord: „.....um die kleineren Räder unterzubringen “ Aha.

  • Zitat von Udo500: „und wenn ich das Bild so anschaue passen die Höhen auch noch nicht wirklich “ und die Kotflügel auch nicht. Warum hast Du verbreitert?

  • Ohne jetzt die Kabelfarben kontrolliert zu haben, sieht das nach einer Bestätigung Udos Vermutung aus, dass in diesem Auto mal eine Drehstromlchtmaschine war, weil wohl der ursprüngliche Strang zum Wechselstromregler modifiziert wurde. Also: Regler von Wolti holen und gemäß "Elektrik total" anschließen. Viel Erfolg

  • Zitat von Udo500: „oder ist der auf Gleichstrom zurück gebaut worden und die haben den Regler vergessen? “ So sieht es wohl aus. Habe dass jetzt mal in Vergrößerung angesehen. Die Kabelschleife ist mit einem Kabelbinder hochgebunden. Da scheint ein Kabelbaumende mit blauen Kabelverbindern mit Isoband umwickelt zu sein. Das könnten die Kabel zum Regler sein. Mal den Kabelbinder öffnen und das Isoband entfernen, und schauen was da zum Vorschein kommt.

  • Zitat von 450desmo: „Da ist kein Foto dabei wo normalerweise der Regler verbaut ist. “

  • Lenkung

    bernd500f - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    Zitat von Bodensee_Ralf: „Darf die Forumsgemeinde auch wissen für was du diese Info brauchst? “ Offensichtlich nicht

  • Unterschiedlich Tief hinten

    bernd500f - - Tuning

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    Zitat von salento: „Da fehlt mir jegliches Verständnis für solche Kommentare “ Dann dürften hier ein paar Leute raus sein, wie man so schön sagt. Udo stellt nur fest, welche Prioritäten Du im Zeitraum, in dem Du das Auto jetzt besitzt, gesetzt hast, und vergleicht das mit denen, die er setzen würde. Aber: Jeder wie er mag.