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  • Also mal ehrlich, wenn ich bereits alles demontiert habe samt Kipphebelwelle u. Stösselrohre, kann ich die 8 Kopfmuttern und die Auspuffflansche auch noch lösen!? Die Kopfdichtung u. gute Dichtringe sind so billig das ich die halbe Stunde Arbeit gerne daranhänge. Ventile sollten ohne hin öffter kontrolliert werden. Also Kosten/Arbeitsaufwand stehen in keinem Verhältniss zu einer Anschaffung neuer Stösselrohre bzw. Systeme. webshop.fiat500126.com/de/moto…kopfdichtungssatz-600-ccm Dies brauchst du…

  • Teilbares Stösselrohr

    lucci1971 - - Teile/Zubehör - Biete

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    500forum.de/index.php/Attachme…72a3b49320ae6850f5d637875500forum.de/index.php/Attachme…72a3b49320ae6850f5d637875500forum.de/index.php/Attachme…72a3b49320ae6850f5d637875 So sieht das aus. Das Winkelstück ist das Montagewerkzeug was nach dem Einbau entfernt wird.

  • Stigi hat Geburtstag!

    lucci1971 - - Stammtischrhabarber

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    Geburtstags Grüsse aus dem Saarland

  • Grüsse aus dem Brennraum

    lucci1971 - - Nürnberg und Umgebung

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    Ich werde mir den alten Kolben einmal ansehen und die Nut überprüfen, da ich einen kpl. Dichtsatz bestellt habe kommt es auf die Ölwannendichtung jetzt auch nicht mehr an. Wenn ich bereits den Kopf abhabe macht es auch keinen Unterschied mehr das Schadenausmaß sorgfältig zu analysieren. Die Stunde Mehrarbeit, oder zwei Bierchen später, bringen auf jeden Fall mehr Gewissheit,sodas beim späteren Motorlauf und irgend einem kleinen Klapperton, die Panik nicht gleich wieder losgeht, und ein erneutes …

  • Der Pate hat Geburtstag

    lucci1971 - - Stammtischrhabarber

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    Glückwunsch !

  • Grüsse aus dem Brennraum

    lucci1971 - - Nürnberg und Umgebung

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    Ja Thilo du hast da vollkommen recht. Einen Ausbau, und sei es nur zur Kontrolle der Ringnut scheint unumgänglich zu sein. Dann allerdings kann ich aber gleich den anderen Zylinder+ Kolben samt Pleul tauschen. Ich bräuchte ja noch nicht einmal den Kolben aus dem Zylinder zu ziehen wenn ich die Pleul aufschraube.Wenn dann die Ölwanne ab ist, tausche ich aber doch besser gleich das Paar. So ein Mist,das hätte ich jetzt nicht gebraucht.

  • Grüsse aus dem Brennraum

    lucci1971 - - Nürnberg und Umgebung

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    So, ich habe mir einen späten 600er Motor als Organspender besorgt. Zylinderkopf ist zumindest im Brennraum i.O. , allerdings sehen die Auspuffgewinde nach diversen Reparaturversuchen den ehemaligen Besitzers furchtbar aus. Anscheinend wurden bei diesen Motor Kolben u. Zylinder vor noch nicht all zu langer Zeit schon einmal erneuert, so das ich diese übernehmen könnte. An meinem Motor sind zwar diverse Beschädigungen auf der Oberfläche, aber kein Riss oder so tief, das ich überlege diesen überha…

  • Grüsse aus dem Brennraum

    lucci1971 - - Nürnberg und Umgebung

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    Verstehe allerdings nicht wie so etwas passiert.Dieser Motor lief perfekt,.......wirklich perfekt.Kaltstart ohne Probleme kein verschlucken, super gasnannahme,starten im warmen Zastand kein Problem.Kein übermäßigens drehen und dann das? Im Standgas passiert, unvorstellbar! Reißen die Ventile öfter so ab? Könnte nur noch

  • Grüsse aus dem Brennraum

    lucci1971 - - Nürnberg und Umgebung

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    Gestern nach einer nicht ganz zu Ende gebrachten Ausfahrt: 500forum.de/index.php/Attachme…72a3b49320ae6850f5d637875500forum.de/index.php/Attachme…72a3b49320ae6850f5d637875500forum.de/index.php/Attachme…72a3b49320ae6850f5d637875Wer kann mir helfen, ich suche evtl einem 600er R, oder einen 650ccm Motor. evtl einen Rundkopf, allerdings befürchte ich das er Kolben zu stark beschädigt ist, sodas ich neue Zylinder und Kolben brauche. Ich benötige meinen kleinen 500er allerdings schnellstens wieder, so…

  • Verdeck anpassen?

    lucci1971 - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    Die ganze Konstruktion ist stark veraltert und ist verbesserungsbedürftig. Wenn du bereits ein fertiges Zubehör Verdeck hast, ist dies bestimmt wie damals auch gefertigt und auch nicht mehr veränderbar. Seitlich ist dann pro Seite ein Bändchen eingearbeitet.Vorne wird dies um den vorderen Verdeckspriegel gelegt. Es sollte eine Schlaufe daran sein. Das Hintere Flach Eisen sollte dem Radius des Daches angepasst werden. Wichtig die Enden sollten sauber mit dem Dachradius fluchten.Verlege das Bändch…

  • Sicherheitsgurte 2.0

    lucci1971 - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    Meines erachtens ist der Obere Bef. Punkt das Hauptproblem. Ohne diesen zu versetzen, wirst du keine zufriedenstellende Lösung finden können. Der orig. Bef. Punkt ist zu weit hinten und zu tief.

  • Kauf den 500er, für das Geld machst du nichts falsch.

  • Vergasergehäuse richten ?!

    lucci1971 - - Tipps und Tricks

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    Ich finde es ja immer klasse wenn sich hilfsbereite Leute Gedanken machen u. Tipps geben. Nur wie Ralf bereits erwähnt, sind gute gebrauchte ja gar nicht so teuer. Richtig ist das auch ein Vergaser zum guten Ton beitragen kann, d.h. das nach dem richten beim Flötenausbeuler der Vergaser auch wieder gestimmt werden sollte. Und wenn du dies dann auch noch dazu addierst, dann ist der gebrauchte Ersatz die bessere und günstigere Wahl.

  • Vergasergehäuse richten ?!

    lucci1971 - - Tipps und Tricks

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    Super, geht bestimmt mit allen Vergasern die aus Trompetenblech sind.

  • Vergasergehäuse richten ?!

    lucci1971 - - Tipps und Tricks

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    Ein Rückverformen wird alleine wegen der Fluchtbohrung schwierig bzw. gar unmöglich werden.

  • Vergessene Alltagsklassiker

    lucci1971 - - Stammtischrhabarber

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    Ein tolles Raumfahrzeug!

  • Vergasergehäuse richten ?!

    lucci1971 - - Tipps und Tricks

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    Vom Hitzestau im Motorraum und der Abstrahlwärme über dem Motor. Der Vergaser sitzt doch da wie auf einer Ofenplatte. Am Zylinderkopf ist der Motor immer am heißesten. Wenn du den Motor abstellst heitzt dieser sogar noch nach,und die Temperatur steigt weiter an. Da der Motor aus ist läuft beim Luftkühler auch keine Kühlung. Das Material wird dadurch extrem belastet und der kleine Vergaserflansch der verspannt ist,verzieht sich dann schon mal.

  • Vergasergehäuse richten ?!

    lucci1971 - - Tipps und Tricks

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    Das bekommst du doch meiner Meinung nicht mehr rund. Vielleicht aufspindeln, und eine großere Drosselklappe einbauen.

  • Sicherheitsgurt

    lucci1971 - - Teile/Zubehör - Suche

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    Ich hatte so ein Teil verbaut: franzose.de/de/Citroen-2CV/2CV…Karosserieteile/ANR15542/

  • Kalorienüberladung, definitiv.