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....aus Erfahrung: stimmt! Gruß Jürgen

@steyr-martin Kurze Frage: die Schiebestücke heißen doch sicher so, damit sich die Wellen bei Längenveränderung (ein-und ausfedern) in den Schiebestücken axial bewegen können, oder? Wenn ihr die klemmt oder verschweißt, geht das nicht mehr. Ist denn diese axiale Bewegungsmöglichkeit auf der Getriebeseite ausreichend? Wenn ja und evtl. bereits getestet, dann wäre ja eine spielfreie Naben-/Welleverbindung am Ruckdämpfer die Lösung - und das Material der Schiebestücke zweitrangig. Gruß Juergen

nur mal so nebenbei: ein 71iger mit Türanschlag an der "B"-Säule? Das paßt aber nicht....

hallo, habe hier noch einen Satz Felgen 500R mit montierten Reifen abzugeben, Reifen sind alt, halten aber die Luft. Preis: € 50,-/Satz Bilder, falls jemand Bedarf hat Gruß Juergen

hallo Dieter, ich komme! Gruß Juergen

hallo Günther, mein Yaris ist eigentlich kein Yaris, weil er ja speziell für den Rallyesport entwickelt wurde und die Hinterachse vom Corolla ist. Hier wurde Technik vom Feinsten verbaut und das alles in Japan, in einem Werk, wo sonst nur der Lexus gebaut wird. Da steckt noch eine Menge Handarbeit drin. Kannst Dir ja mal in der "Tube" entsprechende Beiträge ansehen. Mir war das auch vorher klar; einen in Europa zusammengebauten Yaris hätte ich vielleicht nicht gekauft, obwohl ich weiß, dass die …

Ich fahre z.B. einen Golf 6 2.0 TDI (=die Dreckschleuder). Habe ich 2009 neu gekauft, hat jetzt 270.000 km runter. Bremsen und Zahnriemen neu, Heizungsverteilung repariert. Das war es eigentlich auch schon. Werde den auch weiter benutzen, weil ich mit dem Wagen auf Strecke ca. 5L/100km verbrauche und von W'tal bis an die ligurische Küste (1100 km) mit einer Tankfüllung komme - ohne zu bummeln! Einen neuen Golf 7 oder 8 würde ich nicht mehr kaufen - die halten nicht !! Früher habe ich die japanis…

....gute Idee! Juergen Wenn alles klar ist, bitte nochmal Uhrzeit und Adresse durchgeben Juergen

....ich würde auch kommen, wenn es aber geht, nicht unbedingt an einem Sonntag. Gruß Juergen

...wenn das Ventil zu ist, mit Druckluft versuchen und drauf achten, daß die Scheibe rausgeflogen kommt. Hatte ich mal bei einem Käfer so gemacht. Juergen

hallo Ralf, falls Du in Richtung Garlenda fahren willst: wir haben mal Urlaub in Cervo gemacht (= ein "Borgo") Wunderschöner kleiner Ort am Berg, malerische Gassen etc. Gruß Juergen

....letzte Woche in I-Moneglia Gruß Juergen

hallo Ralf, ich verfolge eure Urlaubstour jeden Tag und freue mich immer wieder auf die Bilder und Geschichten des Tages. Jetzt in Apulien kommt eine Region, wo ich wieder mitreden kann und daher die Frage: Fahrt ihr z.B.auch nach Martina Franca, Cisternino, Alberobello, Ostuni oder Loccorotondo ? In Sisto bei Cisternino haben wir vor ein paar Jahren eine Woche lang in einem Trullo gewohnt, ganz weit draußen, riesen Grundstück mit 2 Feigenbäumen, kleinem Pool und sonst nix. War toll da siehe:tri…

....liegt das vielleicht auf dem Weg? subito.it/accessori-auto/indot…era-cosenza-578590587.htm google.de/maps/place/87028+Pra…xNy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D Gruß Juergen

warum denn gebraucht? Ok, Du zahlst weniger dafür, fängst aber bei null an und wenn das Ding nicht funktioniert, ärgerst Du Dich schwarz... Ich habe gute Erfahrungen mit VGS gesammelt und fahre auf meinem A112 2 neue 36iger DCNF, habe die dort einstellen lassen und keine Probleme. Guck mal hier: vgs-motorsport.com/weber-40-dcoe-151.html Ich finde das nicht zu teuer - und Sonderwünsche bez. der Bestückung kannst Du auch noch äußern... Gruß Juergen

...heiße auch Juergen! in jungen Jahren auch gerne "Bubi" .....

....ein Leben ohne Gärtnerin ist möglich, aber sinnlos. Besser ist es, eine Limo und eine Gärtnerin zu haben! ....interessant ist übrigens zu sehen, wieviele "Giardiniera's" es auf "subito-it" gibt!

... von pulvern halte ich auch nicht so viel - KTL-Grundierung plus Lack ist zwar aufwendiger, hält aber! Achsteile etc würde ich nur KTL beschichten, allerdings mit mind. 25-30 "mü" Juergen

hallo Ralf, da ich meistens alleine mit dem Auto fahre, glaube ich nicht, dass meine Last (ca. 73 kg) so viel ausmacht. Was ich aber gemacht habe, ist die Vorspur vorher gemessen. Jetzt -ehrlich gesagt- nicht mehr, weil sich die Höhe nicht verändert hat und ich davon ausgehe, dass Veränderungen durch die letzte Aktion marginal sind. Gemerkt habe ich jedenfalls nichts negatives Gruß Juergen

....so, hab das heute durchgezogen. Räder ab, Stoßdämpfer raus, Gewindestangen rein, alle Querlenkerschrauben etc. gelöst, Quer- lenker auf ca. 95° durch die Gewindestangen gebracht, dann alle Schrauben/Muttern einschl. von der Querblattfeder wieder angezogen. Probe gefahren und würde sagen: es hat sich gelohnt! Er läuft besser . Jetzt probiere ich noch versch. Luftdrücke aus. Gruß Juergen