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  • die Länge ist nicht das Problem

    Udo500 - - Stammtischrhabarber

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    Zitat von Fiatos: „Zitat von Bodensee_Ralf: „So ne Vignale ist echt ein Dreggsbock zum einsteigen. Zum Aussteigen brauchst du ohne Sportlenkrad einen Kran oder Sitze zum seitlich rausziehen. Ab 185cm Körpergröße nicht wirklich geeignet. “ Das ist doch pillepalle! Steig mal in eine Lotus Elise ein UND aus! “ bist ja auch ein Jungspund und hast auch nur den halben Körperumfang wie so manch anderer.

  • Zitat von Günther: „Genau. Die Schraubenköpfe (innen) tragen aber zu weit auf - das Lüfterrad schleift dann > also Flex! “ oder die passenden Schrauben verwenden gibt es auch im Baumarkt Beispiel eBay 371701921006

  • Zitat von Bodensee_Ralf: „Wobei am Kombi sollte das Schwimmernadel Ventil schon dicht sein. “ haben ja auch manche Probleme damit.... was dem ein wenig entgegen wirkt sind die Rückschlagventile in der Benzinpumpe, die brauchen auch einen gewissen "Öffnungsdruck" aber das wird das Problem nicht sein, der Vergaser wird ja wehrend der Fahrt geflutet...… Benzinpumpendruck wirklich zu hoch? unwahrscheinlich wenn die Pumpe schon mal funktioniert hat (der Federdruck nimmt im alter ab, also wird der Dru…

  • Zitat von Martin 82: „Am Lüfterkasten habe ich 2 "diagonale" schrauben zur Aufnahme. “ die sind bei der Drehstrom Lima weiter auseinander

  • na so dicht ist ein Nadelventil auch nicht immer darum dreht man beim Motorrad und auch bei manchen Autos den Benzinhahn zu (Tank höher wie der Vergaser) was im Betrieb dazu kommt sind die Vibrationen von dem Rüttelplattenmotor

  • soll ich das hier noch einmal beschreiben? och nö, mach s mir einfacher Klick

  • den Regler an der Rückwand brauchst du nicht mehr, kann man aber prima als Klemmblock verwenden am Regler dick orange Kl51 abschrauben und mit an Klemme 30 dünn rot/grün Kl 51 und dünn Schwarz Kl 67 abschrauben, Kabel miteinander verbinden und isolieren am Regler bleiben Kl 51 und Kl 67 frei Lichtmaschine dick Orange an B+ (auf deinen Bild 2) dünn Schwarz an den freien Steckplatz (auf deinen Bild 3) auf der Schraube (auf deinen Bild 1) kann man einen Entstör- Kondensator anschrauben, den braucht…

  • ​wie immer!

    Udo500 - - Berlin

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    mit unserer Anwesenheit ist zu rechnen

  • Bremsen zwitschern

    Udo500 - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    Zitat von MiaNonna: „...........als hätte ich Wellensittiche an Board. “ freilassen. Zitat von Günther: „Brems mal nicht so zaghaft. “ jub. mal richtig in die Eisen steigen, so kurz vor der Blockiergrenze, dann ist das meistens weg wenn nicht reinschauen, oftmals ist es nur der Dreck.....

  • Zitat von Bodensee_Ralf: „Er hat einen NOS gekauft. “ mag sein,...….auch solche Teile fallen schon mal aus dem Regal und werden dann zurück gelegt prüfen schadet ja nicht.

  • Zitat von Eldorado: „da ich ja zwei verschiedene ausprobiert habe “ nur zwei......die Dinger sind halt schon etwas älter, in meiner Vergaserkiste findest du bestimmt mehr wie 2 Taucher..... und bei neu / Repro ist alles möglich...…

  • den Schwimmer schütteln, wenn's plätschert...… oder einfach in ein Gals mit Wasser reinfallen lassen ………. untertauchen und leicht drücken, wenn Luftblasen aufsteigen...….

  • Zeigt her Eure Fiat 500 Modelle

    Udo500 - - Stammtischrhabarber

    Beitrag

    Jawoll (Restpostenmarkt) 0,49€

  • Zitat von Eldorado: „Ventile sind eingestellt 0.15. “ steht zwar so in den Büchern hat sich aber als sehr knapp herausgestellt, die Werte vom Keks (20/25) sind besser. hat aber jetzt nichts mit deinem Versagerproblem zu tun Zitat von Eldorado: „neuem Schwimmernadelventil “ hatte schon zwei bei denen was die Kugel so der Schwimmer drauf drückt nicht richtig verstemmt, die Kugel hat sich dann zwischen Nadelventil und Schwimmer verklemmt Zitat von Eldorado: „Kann die Benzinpumpe durch den neuen Stö…

  • Hilfe! Riemenscheibe!

    Udo500 - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    Zitat von Karsten: „813er Riemen auch mitnehmen Gruß Karsten “ 800 X 10 die 813er bekommt man manchmal nicht stramm genug

  • Zitat von aat126: „überholte Vergaser “ zu kleine Leerlaufdüse...…. aber wenn das Problem vorher schon da war ist es unwahrscheinlich das es der Versager ist. sind die Kopfmuttern unter dem Bakelitstück fest? weil da hab ich mal gesucht wie blöd...… zieht dann Falschluft über den Stehbolzen durch den Kopf dann kannst auch oben einsprühen mit was du willst...………. oder auch mal komplett bei "0" anfangen Kompressionsdruck, Nockenhub, Steuerkette / Steuerzeiten, Zündverstellung, …………………

  • Zitat von yb22: „Jetzt fehlt nur noch der TÜV - das wird knapp mit Bremen 2019 “ warum? sind doch noch zwei Wochen. und außerdem fährt ein Auto auch ohne TÜV wegen deiner Schaltung / Getriebe zu weit vorne vermutlich mal einen auf die Traverse bekommen, die wird das etwas gerader, das sieht man nicht. entweder die Traverse richten oder zwischen Traverse und Karosse was zwischenlegen, Haube passt dann immer noch. Haubenband? ist das ein Gummiband? wird nicht lange halten, Strahlwärme Auspuff.....…

  • Zitat von yb22: „So sehe ich das ja auch. Einem Prüfer, der sich mit unseren Autos gar nicht auskennt, erschliesst sich das leider nicht sofort...…….. “ ………………………….. deswegen Göttingen der Sachverständige sucht sogar selber nach Möglichkeiten um was möglich zu machen. unter der Voraussetzung natürlich das es Technisch auch vertretbar ist.

  • Hilfe! Riemenscheibe!

    Udo500 - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    bin leider zu weit weg.....

  • Motor überholen

    Udo500 - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    wenn das noch alles Seriennah ist reicht auch der 500er Deckel weiß jetzt nicht mehr wie rum das war, aber das eine Gummi beim 26er Vergaser hat zwei verschiedene Durchmesser, dann passt das auch in deiner Kombination.