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  • Reifen schon fertig?

    Klaus - - Ich habe da mal ne Frage ...

    Beitrag

    Die Reifen sind OK. Aber du hast mindestens 10 mm Vorspur.

  • Zitat von Hermine: „Könnte ein anderes Fiat Model sein . 127 / 128 ? “ 127 hat hinten eine Querblattfeder, also keine Federteller.

  • jetzt bei Kabel1 doku

    Klaus - - Stammtischrhabarber

    Beitrag

    Da steht oft ein roter 500 Kombi vor dem Laden.

  • Für die Hänger ;)

    Klaus - - Stammtischrhabarber

    Beitrag

    Zitat von Günther: „... werden uns die Europäischen Nachbarländer gnadenlos abkassieren...... “ Man könnte die Nachbarländer auch einfach boykottieren

  • Achsschenkel überholen

    Klaus - - Ich habe da mal ne Frage ...

    Beitrag

    Zitat von 28lani: „... mit Lagern anstelle Messingbüchsen. “ Schau dir das mal genau an. Die Buchsen sind auch dabei (stecken auf der Welle). Die Lager ersetzen m.E. die Scheiben, was einigermaßen sinnlos ist, weil dort keinerlei Verschleiß auftritt und leicht genug dreht es mit den Scheiben auch.

  • Werkzeug Kästchen.

    Klaus - - Teile/Zubehör - Biete

    Beitrag

    Du meinst diesen kleinen Steckschlüssel? Der war nicht überall dabei. Ist also OK so. 500forum.de/index.php/Attachme…1eef6af27a80c57bcfbdb866b

  • Achsschenkel überholen

    Klaus - - Ich habe da mal ne Frage ...

    Beitrag

    Metallscheibe nach oben. Die muss den Druck aushalten.

  • Zitat von Krellino: „:prof: Grundsätzlich sollte der Autozug nicht genommen werden um ein krankes unzuverlässiges automobiles Gefährt weiter von Wohnsitz zu bekommen . “ Warum nicht? Rückreise dann per ADAC, spart unheimlich Sprit

  • Werkzeug Kästchen.

    Klaus - - Teile/Zubehör - Biete

    Beitrag

    Zitat von Hermine: „Bordwerzeugkasten leider verkauft ! “ Wieso leider?

  • aus Langeweile im Internet gesurft...

    Klaus - - Stammtischrhabarber

    Beitrag

    Zitat von yb22: „... bin ich mir nicht sicher, ob ich die Führungsschiene vom Glas entfernt bekomme... “ Doch, das geht. Ein Hartholz ansetzen auf das du drauf schlagen kannst, dann kommt die Schiene irgendwann.

  • Bremen Classic Motorshow 2019

    Klaus - - Bremen Classic Motorshow

    Beitrag

    Wir sind dieses Mal etwas weiter in der Ecke der Halle 4, das wird aber wohl keine Auswirkung auf den Besucherstrom haben. Die, die sich für Clubstände interessieren, laufen sowieso durch die ganze Halle. 500forum.de/index.php/Attachme…1eef6af27a80c57bcfbdb866b Neben uns wieder der Mercedes/8-Club mit dem wir uns in den letzten Jahren immer die "Bude" geteilt haben, was auch dieses Mal wieder klappen wird. Gemeinsames Frühstück wird's wohl auch wieder geben.

  • Stammtisch Nord-West im November

    Klaus - - Stammtisch Nord-West

    Beitrag

    Hat zufällig jemand von euch einen Zylinderkopf-Stehbolzen von einem 500 ccm-Motor übrig und könnte den mitbringen? Länge müsste 217 mm sein. Die Bolzen von den 600/650-Motoren sind kürzer (210 mm) und passen daher nicht.

  • Forums-Tischkalender 2018

    Klaus - - Teile/Zubehör - Biete

    Beitrag

    Wahrscheinlich nicht.

  • Du bist 500forum.de!

    Klaus - - Neues vom Forum

    Beitrag

    Vielen Dank, @Bodensee_Ralf, für deine (indirekte) Spende

  • Zitat von Michael_Sprink: „Stichwort Belüftung. “ Was willst du zusätzlich belüften? Die Schweller sind doch eh unten offen.

  • Zitat von macduesi: „Bleiben noch die doppelwandigen Bleche am Dach . “ Da rostet's aber selten.

  • Im Tunnel würde ich nicht viel mit Fett oder so rumsauen. Da musst du ab und zu mal ran und dann hast du das klebrige Zeugs an den Findern. Eklig! Der Tunnel ist ja nun auch nicht gerade als besonders rostgefährdet bekannt. Ich würde die Roststellen im Tunnel mit Brunox-Epoxy behandeln. Das ist Rostumwandler und Grundierung in Einem. Kann dann hinterher noch überlackiert werden, muss aber nicht. Die gefährdeten Hohlräume sind die Schweller, die Querholme (Verstärkung unter dem Bodenblech und der…

  • Zitat von schwarzenholzer: „Ich hab den Filter ohne Ausbau der Hecktraverse ohne große Probleme bewerkstelligt. Ich denke das klappt bei dir auch. “ Ja, klappen tut's. Aber bequemer ist es wenn die Traverse weg ist. Bei der Alukralle würde ich die Traverse abbauen. Bei der R/126-Aufhängung nicht, weil mich das Zusammenfummeln der Aufhängung immer nervt.

  • Ersatz-Bremsscheibe für hey-tec Bremsanlage

    Klaus - - Tuning

    Beitrag

    Zitat von Bodensee_Ralf: „Ob bei den Durchschnittseinkommen auch die armen Unternehmer berücksichtigt wurden, die es nicht geschafft haben. “ Das ist eine Eigenschaft des Durchschnitts, dass alle berücksichtigt werden. Auch die, die pro Monat so viel kassieren wie ein Arbeitnehmer im Jahr kriegt.

  • Zitat von PushedRocket393: „Was denkt ihr wäre das minimale budget um eine Restaurierung durchzuführen? “ Mein roter 500F hat an Teilen und Fremdarbeiten 8.500€ verschlungen, der Kombi kam mit 5.300€ aus (Lackierung selbst gemacht) und beim aktuellen Projekt bin ich bei 6.500€, da kommen aber bestimmt noch ca. 1.000€ dazu. Wenn du alles erforderliche Werkzeug hast, rechne mit ca. 8.000€ plus ca. 400-500 Arbeitsstunden. Und erwarte beim ersten Mal nicht, dass ein Fahrzeug mit Note 1 dabei heraus …