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  • mal schauen...

    Heizgeblaese - - Stammtischrhabarber

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    Zitat von dette ecker: „Zitat von Bodensee_Ralf: „Stell mal Wasserglas rein, dann kann der Paul mitreden. “ Zwei! Oder bauen wir hier halbe Motoren? Doch wohl nicht, oder? “

  • Scheibenbremsen Set gesucht

    Heizgeblaese - - Teile/Zubehör - Suche

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    Da schon recht kräftig auf Pedal gelatscht werden muss um überhaupt vernünftig zu verzögern bin ich halt von größeren Kolbendurchmesser der Bremszangen ausgegangen. Mit kleineren Radbremszylinder fällt ja nicht der Systemdruck, heißt, es muss ja immer noch kräftig gebremst werden um ordentlich zu verzögern. Wenn zusätzlich der Hauptbermszylinder kleiner gewählt wird, müsste der Kraftaufwand beim Bremsen doch eher meinen Vorstellungen entsprechen?

  • Scheibenbremsen Set gesucht

    Heizgeblaese - - Teile/Zubehör - Suche

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    Zitat von Bodensee_Ralf: „Tipp: Wie ist es beim R? “ Ah ja! Hab mal bei Gesrtl geschaut. Da gibt's für den R Bremszylinder mit 15,825mm statt 19,050mm wie beim F. Ja, dann würde es ja mit meiner Vermutung passen. Nur halt umgekehrt. Statt vorne größere Bremskolbendurchmesser hinten kleiner. Danke für den Tip.

  • Zitat von Ricklef: „Zitat von gatti500: „yep , nix elektronik. “ Genau, die einzige Elektronik in meinem 200D/8 von 1973 ist das Becker Autoradio gruss ricklef “ und in neinem D gibts fast kein Plastik. Ich glaub vom Gesamtvolumen keine 2% und davon dient das meiste der Kabelummandlung

  • Scheibenbremsen Set gesucht

    Heizgeblaese - - Teile/Zubehör - Suche

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    Der Ralf wieder. Ganz toller Beitrag, fachlich gut argumentiert und besonders Wertvoll. Nach deiner Theorie müssten ja ordentlich Verzögerungswerte Anliegen. Tut sie aber nicht. Wie oben beschrieben ist gerade das nicht der Fall. Die Bremse spricht spät an und ich muss ordentlich drauf treten. Bleiben wir mal bei der Trommelbremse. Was würde denn passieren wenn die hinteren Bremszylinder mit den vorderen vertauscht würden? Nach deiner Theorie, dass hast du zwar nicht so geschrieben es hört sich …

  • Scheibenbremsen Set gesucht

    Heizgeblaese - - Teile/Zubehör - Suche

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    So jetzt hab Ich meine Bremsanlage auch mal abgelichtet. Was mir bei meiner Bremsanlage auch nicht gefällt, ist die Tendenz das auch eher mal hinten die Räder blockieren als vorne. Ich geh davon aus, dass die Bremskolben von den gefrästen Bremszangen etwas zu klein im Durchmesser dimensioniert sind. Wie ist das Bremsverhalten bei euren Bremsen wenn es trocken ist. Ausgewogen oder auch hecklastig?

  • Na Ja, ganz so weit weg war meine Einschätzung ja nicht. Ja, richtig. Das war eine, wie oben geschrieben, Einschätzung nach meinem Gefühl und keine Kalkulation mit spitzem Stift berechnet. Wie hoch werden wohl die Rüstkosten/Rüstzeiten beim Laserschneiden sein? Also anteilig an der gesamten Fertigungszeit bei 20 Bremsscheiben? Ich denke die sind vernachlässigbar und deshalb bewusst von mir nicht berücksichtigt bzw. aufgeführt. Allmählich sollte mal der Druck bei dem Thema reduziert werden. Hier …

  • Zitat von Michael_Sprink: „Und noch ein kleiner Hinweis: Wenn du den Filter öffnest kommt Öl heraus. Am Besten direkt ne Wanne drunter stellen. Ich hab das beim ersten Mal nicht gemacht und mir kam ne schöne Menge Öl entgegen und das obwohl ich vorher das Öl abgelassen hatte. “ Da hat er Recht. Wenn du die Kurbelwelle auf den unteren Totpunkt stellst, die Kolben also unten sind, läuft die Kurbelwelle nicht leer und somit auch weniger Öl aus dem Motor. Der untere Totpunkt ist in etwa da, wenn die…

  • Scheibenbremsen Set gesucht

    Heizgeblaese - - Teile/Zubehör - Suche

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    Komisch, meine bremst sich bei Regen als wäre Sie mit Schmierseife eingerieben. Beim ersten betätigen kommt gar nichts, erst beim dritten mal wird merklich verzögert. Was habt ihr denn für Scheiben drin. Macht doch mal Bilder davon.

  • Scheibenbremsen Set gesucht

    Heizgeblaese - - Teile/Zubehör - Suche

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    Vorgestern bin ich mal wieder mit meinem Fiffi bei Regen gefahren, davon hatten wir dieses Jahr ja nicht allzuviel. Fazit: bei Regen ist eine Scheibenbremse ohne dem Blech wie es normalerweise verbaut ist und bei allen Umbausätzen generell fehlt, für die Tonne. Generell kann man frühzeitig bremsen um dann z.B. an der Ampel auch zum stehen kommt. Aber was ist bei Gefahr? Da kann es dann wirklich sehr knapp werden. Deshalb mein Fazit "für die Tonne" Wie sind eure Erfahrungen mit Scheibenbremsen im…

  • Na Ja, Schweißen ist ja keine Akademische Kunst. Das kannst du auch gut autodidaktisch erlernen. Wenn du es aber mal gezeigt bekommst stellt sich der Erfolg schneller ein. Achim hat aber Recht, dass eine Restauration weit über das Schweißen hinaus geht. Wolti hat z.B. bei seiner letzten Restauration weit über 300 Stunden verbracht. Und er weiß was er macht. Da sitzt jeder Handgriff. Wenn du das nicht weißt, kannst du leicht den Zeitfaktor mit 5 oder 10 multiplizieren. Und dann kommt noch dazu da…

  • Mann o Mann, ich wollte ja keinem auf die Füsse treten. Aber, meine Einschätzung, hat halt nur mal 100€ den Satz Bremsscheiben ergeben und das tue ich dann auch gerne Kunt. Was meint ihr dann wie lange die Fertigung solch einer Bremsscheiben dauert. Und was meint ihr denn wie hoch Maschinennutzungssätze sind? Ein Beispiel aus unserem Betrieb. Anlageninvestition 250000€, Nutzung 365 Tage zu 24 Stunden. Da wird mit 20€ die Stunde kalkuliert. Kosten für Plasmaschneiden 1,50€/m Laserschneiden 3,50€/…

  • Hallo Elefantenrollschuh, Was ich zum Beispiel gar nicht mag ist, wenn mir jemand weiß machen möchte, dass die Unterhose über Kopf angezogen wird und auch nicht wenn ich das Gefühl habe dass mich jemand übervorteilen will. Wenn eine Firma für so eine einfache Arbeit, die zumal mit sehr geringen Werkstoffkosten verbunden ist, 260€ oder auch nur 180€ verlangt, zeigt es doch dass nicht betriebswirtschaftlich gehandelt wird. Mir ist schon er ist das der Grundsatz der Betriebswirtschaftslehre "ein mö…

  • Sitzverriegelung

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    Zitat von snowfrog: „Wenn mein Fiatle dann mal TÜV hat und ich endlich zu ne Menge Treffen kommen kann, sponsore ich ein Bier. Oder lieber Underberg? Der scheint hier ja auch recht beliebt zu sein “ Das bekommt Günther auf jeden Fall auch von mir.

  • Zitat von cinquecento63: „Zitat von Heizgeblaese: „….anderen. Neue Stössel brauchst du aber bei neuer Nockenwelle auf jeden Fall... “ Auf keinen Fall, frag Achim @wafap, der hat seinen Motor mit neuen Stösseltassen geschrottet und kennt die Unterschiede, kein Profi tauscht gute alte Stösseltassen gegen neue! “ Ich hab meinen Motor auch schon zweimal wegen neuer schlechter Stössel geschrottet. Aber wann sind die alten Stössel noch gut und wann gehören Sie ausgetauscht. Ich geh davon aus, dass Stö…

  • Zitat von Schrauber: „Wie wärs mit Scheiben aus dem 3D-Drucker? Die sind bestimmt unter 100 € zu bekommen “ Meinst du das im Ernst Aber mal im Ernst. Rechte und linke Scheibe sind symmetrisch. Trotzdem gibt es erst bei 10 Sätzen bzw. 20 Bremsscheiben einen Rabatt von nicht mal 50% im ungünstigen Fälle. Was gibt's dafür? Bremsscheiben mit einem Materialwert von etwa 5€ das Stück. Welcher Aufwand wurde betrieben? Pro Kontur oder Bohrung ein CNC Satz in G-Code. Jeder Satz mit nicht mehr als 30 Zeic…

  • Bodensee_Ralf meint wohl das zu einer Tuningmaßnahme eine Verdichtungerhöhung dazu gehört. Das macht auch sonst keinen Sinn. Der mittleren Arbeitsdruck wird mit der Zylinderfüllung und dem Verdichtungsverhältnis beeinflusst. Die Leistung wird über den Mittleren Arbeitsdruck und der Drehzahl errechnet. Wo du eine gute Nockenwelle herbekommst kann ich dir nicht sagen. Den Pate oder Ilmotore würde ich mal ansprechen. Schau dabei nicht so auf den Preis. Das hatte ich schon mal gemacht und den Motor …

  • Zitat von John Di Dai: „@Heizgeblaese: Wenn Du es günstiger hinbekommst, lass hören. “ Die Herstellung von Bremsscheiben ist von meiner Seite nicht geplant. Ich finde aber schon, dass ein Satz nicht mehr als 100€ kosten sollten. Diese Bremsscheiben sind ja nicht so kompliziert von Aufbau und St52 ist auch bei 1-2€/kg kein außergewöhnlich teurer Werkstoff. Laser- und Wasserstrahlschneiten geht recht schnell und die Programmierung von Konturen und Bohrungen sollte einer Fachkraft schnell von der H…

  • Für 149€ den Satz, lohnt es sich schon fast die Scheiben aus dem vollen zudremmeln.

  • Zitat von dette ecker: „Zitat von 321: „Im schlecht reden sind wir Weltmeister. “ “ Ja, da gibt es keine besseren.