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  • Zitat von 500maximum: „Ich würde das Relais für das Tagfahrlicht einfach an den Abgang für die Blinkanzeige anklemmen, dann brauchst du nur ein Relais. “ Dann gehen beim Blinken aber immer beide Seiten aus. Das ist ja nicht gewollt.

  • Fahrverbote in Frankfurt

    Klaus - - Ich habe da mal ne Frage ...

    Beitrag

    Zitat von Heizgeblaese: „ Der neue ist Euro4 ... “ Da wird's nicht lange dauern, bis der auch nicht mehr nach F rein darf.

  • Zitat von Bjoern: „Ich habe immer geprüft ob Spannung (volle 12 Volt) an der Zündspule ankommen. War der Fall. “ Wahrscheinlich hat der Unterbrecherkontakt (zumal wenn er neu ist) einen Belag und schließt daher nicht richtig. Einfach mal etwas Schleifpapier durchziehen.

  • Du bist 500forum.de!

    Klaus - - Neues vom Forum

    Beitrag

    Vielen Dank, @guri, für deine Beteilgung

  • Fahrverbote in Frankfurt

    Klaus - - Ich habe da mal ne Frage ...

    Beitrag

    Zitat von Heizgeblaese: „Das war zuvor bei Einführung des Kats, bei den Schadstoffklassen und jetzt beim Diesel so. “ Warum kaufst du dir auch immer Dreckscheudern

  • Das ist dieses, oder? campe-fahrzeugbedarf.de/Zeitre…olig-75614005--19605.html Stolzer Preis! Dieses Teil sollte es auch tun: ebay 302900204665

  • Auch aus Weyhe ...

    Klaus - - Stammtischrhabarber

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    ... alles Gute

  • Zitat von Bigitalian: „Verteiler..dieser wurde mit neuen Kondensator und Kontakte getauscht. “ Also doch wieder der Kondensator?

  • Zitat von cusi1988: „Fotos werden sich für Autoverkäufe auf Internetplattformen nie durchsetzen... “ ... und das Internet ist nur eine Modeerscheinung und in ein paar Jahren vergessen

  • Italienisches Kennzeichen

    Klaus - - Fahrzeuge - Suche

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    ebay 223188518693 Oder du fragst mal bei einem Kennzeichensammler. Die geben manchmal eins ab, wenn sie es doppelt haben oder so. sammlernet.de/akz/autokennzeichen-sammler.htm

  • Funzt.

  • Zitat von chr-jakob: „Zitat von Klaus: „Die wollte meine Pagode anno dunnemals nicht versichern, weil nicht die Originalfelgen drauf waren “ Ernsthaft? Musstest du das Auto vorführen? “ Nee, ich hab's blauäugig einfach erzählt.

  • Zitat von jw500: „Da muss man nicht den Obersten ankreuzen “ Was nützt das? Das wirkt sich doch nur auf die Direktmandate aus. Die Listenvertreter sind von den Parteien festgelegt und kommen nach Zweitstimme rein.

  • Ist das machbar?

    Klaus - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    Natürlich ist das machbar. Spezialwerkzeug brauchst du keines. Na ja, vielleicht einen Edding zur Zentrierung der Kupplung. Mit einem guten Augenmaß geht's aber auch ohne. Schau dir das Ausrücklager an, ob das ruhig läuft. Ggf. mittauschen. Und schauen, ob beide Halteklammern des Ausrücklagers da sind und ggf. ergänzen.

  • Ich verstehe wirklich nicht, warum über das Thema "Versagen der Politiker" und "Narrenfreiheit der Großindustrie" noch so viel geschrieben werden kann. Das ist doch alles seit Jahrzehnten bekannt und wird immer so gemacht. Warum also darüber wundern? Mich würde es überraschen, wenn es mal anders wäre. Hört also auf zu und findet euch damit ab (oder ändert was).

  • Downsizing

    Klaus - - Tuning

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    Zitat von Bodensee_Ralf: „Aso, Klaus bau mal einen Twin mit einer 100PS Literleistung mit Vergaser. Grenzwertig. “ Bleib bei der Ursprungskonstellation. Es ging um 500 ccm in 2 Zylindern mit 18 PS und einem Zylinder mit 250 ccm mit 11 PS. Derselbe Brennraum, dieselbe Kolbengröße, aber weniger Reibung weil ein Kolben fehlt. Daher halbiert sich nicht einfach die Leistung sondern sie liegt etwas über der Hälfte.

  • Downsizing

    Klaus - - Tuning

    Beitrag

    Zitat von Bodensee_Ralf: „Nein Klaus, ein Mehrzylinder braucht nur eine Steuerkette, genau wie ein Einzylinder. “ 48% aller Reibungsverluste entsteht in der Kolbengruppe: springerprofessional.de/motore…reffizienz-stoert/6560958 Ich schließe daraus: Weniger Kolben = weniger Reibung = mehr Leistung.

  • Downsizing

    Klaus - - Tuning

    Beitrag

    Zitat von Udo500: „Zitat von Klaus: „Nicht umsonst werden in kleinen Autos gerne 3- oder 2-Zylinder eingesetzt. “ ich glaube das wird eher gemacht um Kosten zu sparen “ Das auch. Aber ein Zweizylinder gleichen Hubraums hat bei ansonsten gleicher Motorkonstruktion immer mehr Leistung als ein entsprechender 3- oder 4-Zylinder-Motor.

  • Clip für Handgaszug

    Klaus - - Teile/Zubehör - Suche

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    @Markus: Danke, aber es hat sich in der Zwischenzeit erledigt. Man muss nur in genug Kisten wühlen, dann findet man auch was:

  • Downsizing

    Klaus - - Tuning

    Beitrag

    Zitat von Udo500: „... ob das mit den 11 PS überhaupt stimmt..... “ Das kann schon passen. Schließlich hat ein Zylinder wesentlich weniger Reibung als zwei. Nicht umsonst werden in kleinen Autos gerne 3- oder 2-Zylinder eingesetzt.