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  • Lack aufgeplatzt

    Heizgeblaese - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    Sitz das Rad eigendlich mittig im Radlauf? Wenn der Lack an der Stelle gerissen ist kommen andere wahrscheinlich noch dazu. Ich würden das erstmal mit minimal Aufwand richten lassen und dann hoffen das nicht weitere dazu kommen. Verzinnen würd ich erstmal nichts. Kosten dürfte das nicht mehr als 250€. Ich bin aber kein Lackierer. Von daher ohne Gewähr.

  • Befestigung Lüfterrad

    Heizgeblaese - - Tipps und Tricks

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    Gummischeiben hatte ich bei meinem Lüfterrad auch verbaut. Die hat es aber auf dem Weg nach Göttingen zerlegt und die Kupplung zur Lima gleich mit. Die Kupplungsmitnahme des Lüfterrads na klar auch. In einer Schleiferei, in der ich mal gearbeitet habe, wurden Schleifscheiben immer mit Pappzwischenlagen gespannt. Auch wenn die Scheiben in Öl oder Wasser gelaufen sind. Ob Pappe die bessere Wahl wäre?? Also Gummischeiben werde ich auf jeden Fall nicht mehr verwenden.

  • Ich hab gerade letztens meinen linken Achsschenkel mit Heißluftföhn und Fett von knarren befreit. Obwohl das Auto durchgehend bewegt wird ging der Bolzen fest. Lange Rede kurzer Sinn, ich hätte auch gerne so einen Satz.

  • Werden die Teflonsätze auch mit Fett geschmiert wie die normalen Achsschenkel? Da Wolti die Sätze erstellt hat und den Erfahrungen stell ich die Haltbarkeit nicht in Frage.

  • Was ist denn DU?? Welche Vorteile sind damit verbunden?

  • Selber drehen. Meinst du die sind besser als die Messingbuchsen? Ich hätte bedenken dass die sich schnell ausnudeln.

  • Zitat von pit: „Neulich gesehen: eine Plexiglasscheinwerferabdeckung, wie sie bei vielen neuen Autos verbaut ist, darf, wenn sie matt wird, nicht aufpoliert (Zahnpasta oder WD40 oder so) werden weil nur die normale Dicke der Plexiglasabdeckung eine Zulassung hat. Poliert man sie und macht die Scheinwerferabdeckung dadurch dünner, erlischt die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug. GAGA, man gut das es bei den 500tern solch ein blödsinnigen Schnickschnack noch nicht gab. “ Da hab ich gerade heute ei…

  • Hast du Mal das hinter Radlagerspiel kontrolliert? Dafür das Auto an besten anheben.

  • Beim Abschmieren musst du eh aufpassen, dass von dem unteren Lager kein überschüssiges Fett über das Federblattauge auf die innere Seite der Bremsscheibe gelangt. Wenn der Bremssattel ab ist hast du eine sehr gute Sicht darauf und vor allem die Bremsklötze schon im trocknen. Wenn die erst Mal mit Fett eingesaut sind, ist das nicht vorteilhaft.

  • Da hat Sie in der Fahrstunde nicht richtig aufgepasst

  • Das Lüfterrad in die Kontrolle einzubeziehen kann auch nicht schaden. Ist dies nicht mehr vollständig kann der Zylinderkopf überhitzen und die Stehbolzen sich lockern. Das ist mir schon mal so vor Jahren so passiert. Es ist auch sehr wichtig, das die Manschetten von den Zündkerzen drauf sind, da sonst ein Teil der Kühlluft schon vor dem Zylinderkopf ins freie gelangt.

  • Fiat 600 Multipla Taxi

    Heizgeblaese - - 600er

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    Zitat von Giannini590GTS: „auf der Messe in Stuttgart stand mal vor 2 oder 3 Jahren so ein Taxi-Multipla mit genau so einem Sitzersatz. War sehr schön das Teil, außer dem Preis “ Die Preise sind mittlerweile alles andere als schön für alte Fiats. Egal ob für Autos oder alte Ersatzteile. Obwohl, für den 500er sind die Preise etwas gefallen, im Vergleich vor fünf Jahren. Heute bekommt man für den Preis einer damaligen Rübe auch schon was ordentliches.

  • Du musst vor allem auch schauen, dass du die passenden Dichrungsmanschetten bekommst. Und zwar für die Getriebeseite und für die Schiebestückseite. Das Schiebestück sollte na klar auch das passende sein. Wieso willst du die Achswwllen tauschen?

  • Getriebe

    Heizgeblaese - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    Das kleine Zahnrad ist etwas auf der rechten Seite angefressen. Aber wenn es gut schaltet würden ich es mit frischem Öl befüllen und weiter fahren.

  • Zitat von kombinovize: „der ist wirklich selten: “ Toller seltener Kombie, aber wahrscheinlich total unterbewertet.

  • Erst mal die Achswellen, Bremstrommeln und Räder anziehen. Auch schauen ob die Radlager spiel haben und gegebenenfalls einstellen.

  • Das hört sich auch plausibel an, 321. Ich hab gerade gesehen, dass es zu dem Thema einen Wikipedia Eintrag gibt. Da wird sogar an einer Stelle der Nova500 erwähnt.

  • Zitat von Klaus: „Zitat von guri: „Von alleine bleiben die Türen wahrscheinlich nicht offen. Nur wenn man bergauf parkt. “ Besonders gut bleiben sie auf, wenn man sie während der Fahrt öffnet. “ Das sollte man tunlichst unterlassen. Die Bezeichnung "Selbstmördertüren" kommt wohl daher, dass falls die Türen wärend der Fahrt aufgehen und man reflektiv versucht die Tür wieder zu zuziehen man unweigerlich aus dem Auto gezogen wird. Zumal der D ja keine Sicherteitsgurte hat. Von mir gibt's immer die …

  • Schau mal nach, ob die Radlager hinten Spiel haben. Überhaupt solltest du bevor du die Spur einstellst, das Radlagerspiel überprüfen und gegebenenfalls einstellen.

  • Pandemie

    Heizgeblaese - - Stammtischrhabarber

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    Glückwunsch. Sehr schön geworden