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  • Vorsorge für Pannen

    pit - - Tipps und Tricks

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    unverzichtbar find ich auch Dichtungen, zumindest einen Bogen Dichtungsmaterial und eine gute Schere zum Selbermachen, einige Glühbirnen und Sicherungen sowie ein kleines Messgerät zur Fehlersuche, Kohlen für Lichtmaschine und einen Ersatzregler. Als Dichtungsbogen hat mir z.B. elring EWP 207 schon gut geholfen.

  • Hilfe erwünscht

    pit - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    hast Du denn schon den Kondensator (ggf. mehrfach)gewechselt? Vorher würd ich nix anderes machen ausser gucken, z.B. Zündkontaktabstand, Kabel usw.

  • 3D print emblem Giardiniera

    pit - - Teile/Zubehör - Suche

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    das sieht beim Schriftzug von gatti schon besser aus , danach hat irgendjemand aber nicht gefragt. Trotzdem, den 3D Drucker würde ich anweisen, gattis Schriftzug zu verwenden!

  • Gepäckträger gesucht.

    pit - - Teile/Zubehör - Suche

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    hab schon viele Dachträger für den 500ter modifiziert, einer sogar bis 800kg mit 2 Personen Dachzelt und Schlafen auf dem Dach, da war ich mit meiner Schwester und meiner jüngsten Tochter mit nach Garlenda und die haben da oben gut geschlafen ohne Ameisen , oder hinten oder oben drauf mit Aufklappmechanismus fürs Verdeck, so einen Allerweltsträger für die Motorklappe kaufbar und dann noch mit Dekokoffer, nee, würd ich mir etwas peinlich vorkommen, sorry, nix dagegen, sieht ja gut aus aber da feh…

  • Nach 1 km abgeschleppt

    pit - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    kann auch sein das die Düse unten in der Schwimmerkammer dicht ist, dazu Vergaserdeckel vorsichtig nach Lösen der Schrauben abhebeln und dabei auf die Dichtung achten.Mit normalem Schlitzschraubenzieher rausdrehen und säubern, geht auch wenn der Vergaser noch fest sitzt. Rein geht sie dann wieder gut, wenn man sie auf einen Zahnstocher schiebt und damit reingeht. Ein Spiegel ist dabei hilfreich. Aber das alles nur, wenn Du mindestens einige der hoffentlich bald gelieferten Kondensatoren ausprobi…

  • ist ja auch notwendig für die Versicherung und Steuer, ob man nun 18, 23 oder 45 PS versichert und versteuert, das muss schon alles offiziell laufen, sonst steht man dumm da wenn mal was ist. Und die Erlöschung der Betriebserlaubniss passiert schon wegen weitaus geringer Umbauten und ratzfatz ist die Versicherung draussen und zusätzlich gibt's Haue von der Rennleitung. Lieber alles richtig machen und beruhigt fahren, ich hab z.B. in den Papieren stehen: mit geänderter Auspuffanlage, nix weiter, …

  • Nach 1 km abgeschleppt

    pit - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    Da wo der Verteiler ins Motorgehäuse reingeht ist eine 13ner Mutter die den Verteiler mit einer Metalllasche festhält, wenn diese Mutter locker ist kann sich der Verteiler drehen und der Zündzeitpunkt ist nicht mehr dort wo er sein sollte. Das solltest Du mal überprüfen, meinte Patrick wohl. Aber mach erstmal Kondensatorwechsel, dann läuft er(sie) wohl wieder.

  • Nach 1 km abgeschleppt

    pit - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    Achsschrauben vorne, Klips fürs Gasgestänge, Keilriemen(Ist mir gerade gerissen), Zündkerzen, Benzinfilter, Kohlen für Lichmaschine und Anlasser, Anlasserritzel, Sicherungen, Regler, Öleinfülldeckel, Scheinwerferbirnen, Verdeckhebel, Gas,Choke und Kupplungsseil, Schiebestücke und Ruckdämpfer für Achse hinten(besser Achswellenset),Unterbrecherkontakte, Verteilerkappe und Finger, Zündspule, Gaspedal, Schwimmer im Vergaser, da gibt's so vieles was man gern haben möchte. Je nach Erhaltungs bzw Wartu…

  • Ist zu doll versifft, alles pikobello sauber machen(Zahnbürste, Bremsenreiniger und Klopapier o.ä.), dann etwas rumdüsen und nochmal schauen wo es genau herkommt. Getriebeöl hat einen ganz anderen Geruch als Motoröl, da kann man schon mal vorab eingrenzen.

  • Motor-/ Raumbrand

    pit - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    Oder mit einer niederfrequenten Bassbox, durch die Interferenzen wird der Luftaustausch verhindert und die Flammen ersticken. Hab ich vor einiger Zeit mal im Internet gesehen. Garantiert rückstandsfrei! Aber Löschdecke drüberlegen ist auch gut, besser als nix! Hauptsache der Sauerstoff bleibt weg.

  • Motor bleifrei?

    pit - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    geht nicht, sind zu teuer und sogar die Aussenborder brauchen Wasserkühlung. Und laufen alle bleifrei. Nene, da seid ihr auf dem Holzweg, wie wär's mit Holzvergaser?

  • Boah heiß

    pit - - Stammtischrhabarber

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    na endlich erbarmt sich mal einer, ich dacht schon, dieses Thema zieht an uns vorüber. Die Dreieckfenster nach vorn geklappt ersetzt jede Klimaanlage, ausser im Stau. Dann mach ich das Verdeck auf und freu mich das ich nicht frieren muss. Schade, dauert nicht mehr lange und schon ist diese kostenlose Wärmezufuhr vorbei. Ich kann sogar ohne Choke starten!

  • Der handelt nicht. Die Achsschwingen sind auch interessant.

  • O-Ringe Diff Lager

    pit - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    gaaaanz vorsichtig damit, hab schon einige Lager gesehen, wo das wohl auch versucht wurde und schief gegangen ist, da brechen gerne bei zu heftiger Krafteinwirkung die Löcher weg wo die 13ner Muttern drauf sitzen. Das Lager verkantet schnell. Da braucht man viel Fingerspitzengefühl. Die Lager bekommt man im eingebautem Zustand nur selten gut raus. Ich würd das lassen. Das klappt meist nicht ohne die 17ner Schauben in der Glocke etwas zu lockern. Bist Du sicher das es genau da rausölt? Meist sind…

  • kommen noch Bilder? Feinverzahnt synchronisiert im Vergleich zum grobverzahnten unsynchronisiertem Getriebe? Dann braucht man nicht mehr nach den Synchronringen suchen!

  • Motor bleifrei?

    pit - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    oh ja, die italienischen Oktane sind eher Heptane, das klingelte furchterregend im Motor! Da braucht man unbedingt die Bleiperlenschnur aus Omas Tüllgardine im Tank.

  • Spurbreite Hinten

    pit - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    aber erst wenn man die Trommeln schon zu montieren versucht hat.

  • Spurbreite Hinten

    pit - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    ja, da wo das Radlage drin ist und der Achsstummel reinkommt. Dieses Teil sollte man mit dem längeren Ende voraus von aussen in den Dreiecklenker reinschieben, wenn ich mich recht erinnere. Und die Achsen sollte man beidseits gleich lang hin und herschieben können, also rein und raus aus dem Getriebe.

  • Spurbreite Hinten

    pit - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    1cm ist nicht viel, hast Du schon mal den Getriebehaltebügel gelockert und versucht, entsprechend seitlich noch etwas zu verschieben? Sind beide Achsstummelhalter richtig montiert? Hast Du auf einer Seite einen Reprodreieckslenker? Radlager neu und eine Stauchbuchse nicht gestaucht? Hatte der Wagen mal einen Unfall? Mehr fällt mir spontan erstmal nicht ein.

  • wenn man alleine ist, schwierig. Zündkabel abziehen, dicht an Masse halten und mit der anderen Hand bei eingeschalteter Zündung den Anlasserhebel drücken. Wenn dann Funke kommt, Zündkerze raus und überprüfen.Kannst auch die Zündkabel mal umstecken, wenn dann das andere Rohr kalt bleibt neues Zündkabel einbauen. Oder erstmal die Zündkerze raus und angucken, vielleicht ist die nur verdreckt. Wenn sauber, Kabel drauf und gucken ob Funke kommt. Zu zweit ist's einfacher. Kannst auch das Zündkabel sow…