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  • Moin, Ich wollte gerade schreiben, dass das Lager selbst 42 mm hat und der Ring 47 mm. Aber Christoph war schneller gruss ricklef

  • N'abend! Als hätte ich es geahnt, der Schlüssel nach Nummer bestellt passt nicht: 500forum.de/index.php/Attachme…2c1f52bb703ddbec909750770 Das Profil passt soweit, also die Nummer scheint zu stimmen. ABER der Rohling ist zu kurz. Wolti schickt mir jetzt eine Schloss als Leihgabe, damit ich innerhalb der 4 Wochen die Nachprüfung durchführen kann. Danach sind dann wieder die vollen 130 Euro fällig ... Und dann schauen wir uns mein Schloss mal an, was da zu retten ist. gruss ricklef Edit: Den Schlü…

  • save the date: Backsberg 2022

    Ricklef - - Fiat 500-Treffen.

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    Zitat von Rike: „Ich würde ja gerne, aber die im Original geraden Bilder sind hier verdreht . Wie bekomme ich sie hier gedreht? “ Hallo Rike, einfach das Bild noch mal speichern im Smatfön. So klappt das bei mir. gruss ricklef

  • save the date: Backsberg 2022

    Ricklef - - Fiat 500-Treffen.

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    Gestern Abend war noch genug Platz: 500forum.de/index.php/Attachme…2c1f52bb703ddbec909750770

  • Zitat von 90SS: „Warum muss das in 0 -Stellung mit eingestecktem Schlüssel blockieren? “ Nein, es darf nicht blockieren, solange noch der Schlüssel steckt.

  • Zitat von Udo500: „Zitat von Klaus: „Zitat von Ricklef: „Ist das bisher noch keinem passiert? “ In den mehr als 50 Jahren, in denen ich regelmäßig mit verschiedenen Fahrzeugen zum TÜV fahre, hat nur ein einziges Mal ein Prüfer das Lenkradschloss kontrolliert. Ist also seeeeehr unwahrscheinlich, dass das mal vorkommt. “ Herstellerabhängig ob die da speziell nach schauen oder auch nicht Ford Fiesta war früher so ein Kandidat,.... manche Autos sind bei solchen Fehlern eben auffällig. “ Ich meinte e…

  • Moin! Zitat von Udo500: „Zitat von Klaus: „Zitat von Eipu202: „... ich würde mir einen neuen Schlüssel beim örtlichen Schlüsselmann nachmachen lassen ... “ Nach Muster nachmachen wird nicht helfen. Dabei wird die Abnutzung ja mitkopiert. “ Deswegen nach Nummer “ Deshalb habe ich gestern Abend noch den Schlüssel nach Nummer bestellt, leider ist der Schlüsselprof erst ab dem 17. Mai wieder aktiv. Der Ersatzschlüssel ist nicht so abgenutzt wie der aktuell verwendete, daher glaube ich nicht wirklich…

  • Zitat von Wolti: „An der gegenüberliegende Seite vorne an der Schlüsselspitze einen Nupsi draufpunkten,nachfeilen und fertig is “ Hi Wolti, ich habe gerade einen neuen Schlüssel bei Autoschlüssel Luke bestellt, der Versuch ist mir 20 Euro wert. Aber wo meinst du denn, dass ich was draufpunkten soll? Meinst du unten links auf dem Foto: 500forum.de/index.php/Attachme…2c1f52bb703ddbec909750770 danke, gruss ricklef Edit: Und am Schloss kann man gar nichts machen?

  • Zitat von Udo500: „sind das nachgemachte Schlüssel? beim Schlüsselprof kann man auch Schlüssel nach Nummer bestellen “ Nee, beides Originale. Ich habe mal für meinen /8 einen neuen Schlüssel nach Nummer bestellt, allerdings bei Mercedes selbst. Hat nicht gepasst, daher bin ich nicht so begeistern von bestellen nach Nummer. Aber ich kann es beim Schlüsselprof noch mal probieren, die Erfahrungen dazu, die man liest, sind auf jeden Fall besser. Zitat von Klaus: „Bewegt sich der Schlüssel den viel, …

  • Jein

    Ricklef - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    Zitat von Udo500: „probiere mal ob des mit dem Ersatzschlüssel aus so ist hab da was in Erinnerung mit der Schlüsselspitze für das Schloss selbst uninteressant aber eben wegen diesen einrasten erst wenn man den Schlüssel abzieht..... “ Hallo Udo, also mit dem Ersatzschlüssel ist es leider genauso. ABER du scheinst auf dem richtigen Weg zu sein: wenn ich den Schlüssel dabei runtergedrückt halte, dann rastet er nicht ein. Man hört es auch deutlich: sobald ich aufhöre, Druck auszuüben, dann klackt …

  • Moin, ich dachte heute zunächst, die Werkstatt verarscht mich: beim TÜV durchgefallen, weil das Lenkradschloss in Stellung 0 einrastet. Aber das ist wirklich ein Problem: ich kenne es so, dass man nach dem Ausmachen, also in Stellung 0, das Lenkrad frei bewegen kann, solange man den Schlüssel noch nicht abgezogen hat. In der Stellung rangiere ich den Wagen gerne. Bei Dörtes R ist es nun so, dass man in der Stellung die Lenkradsperre einrasten kann. So ein Scheiß Jetzt die große Frage: ist mein L…

  • Motorblock Nummer

    Ricklef - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    Zitat von Socke: „Ok. 600. 73,0 Durchmesser “ Moin, was ist die Idee dabei, nur die Kolben - ggf. sogar gebraucht - zu kaufen? Muss es maximal billig bzw. günstig sein? Hast du gemessen, ob der Zylinder noch gut ist? Sind noch Hohnspuren zu sehen? Das ist so ein "Kreuzmuster" an den Wänden des Zylinders. Google mal danach, wenn dir das nichts sagt. Ich kann dir nur empfehlen, die die guten Nüral Zylinder + Kolben zu kaufen. Da sind dann auch gute Kolbenringe dabei. Es geht natürlich auch billige…

  • Motorblock Nummer

    Ricklef - - Ich habe da mal ne Frage ...

    Beitrag

    Zitat von Socke: „Danke klaus. woran erkennt man das? “ 126 A5 ist 600ccm vom 500R und 126 A ist 600ccm vom 126er 1. Serie Die beiden Autos wurden von 1972 bis 75 parallel gebaut. Original hatte der R 18PS (gedrosselt mit 24er Vergaser) und der 126er 23 PS (28er Vergaser) Daher ist das so einfach, den R auf 23 PS zu bekommen

  • Artgerechte Haltung

    Ricklef - - Stammtischrhabarber

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    Heute die AHK und den Anhänger eingeweiht: 500forum.de/index.php/Attachme…2c1f52bb703ddbec909750770

  • Moin Stuttgarter, Die Kupplung selbst hat NULL Einfluss auf die LiMa. Nur die geänderte Drehzahl beim Einkuppeln hat indirekt Einfluss auf die LiMa wie ja schon mehrfach geschrieben wurde. Wir haben 2 Rs, beide mit Gleichstrom LiMa: bei Dörtes R leuchtet die Kontrollleuchte leicht im Standgas und das schon seit über 30 Jahren. Bei meinem R leuchtet sie hell bei Standgas. Ich mache da nix solange sie bei Drehzahl ausgeht. Also fahr einfach und gut ist. gruss ricklef

  • Zitat von rentnerwagen: „Oje, wie soll das denn passieren? Eher ne kleinere Riemenscheibe. “ Na ja, wenn der Keilriemen kürzer ist, dann müssen die beiden Riemenscheiben auf der LiMa weiter auseinander, also mehr Distanzscheiben zwischen den Riehmenscheiben. Damit wandert der Keilriemen tiefer, der Durchmesser ist kleiner und somit die Drehzahl der LiMa größer. Entspricht also einer kleineren Scheibe. gruss ricklef

  • Zitat von Udo500: „nee, alles Gut dachte du hättest hier einen Beitrag gefunden wo "Blödsinn" drin steht der gräflich werden kann “ Moin Udo, was meinst du mit gräflich? Ich kenne nur adeligen Essen: von gestern oder von anderen vermutlich die berühmte Rechtschreibkorrektur, gruss ricklef

  • Zitat von Klaus: „Zitat von Udo500: „weiß jetzt nicht welchen Beitrag gemeint ist. “ Zitat von Bodensee_Ralf: „irp.cdn-website.com/71f0e2c3/f…ploaded/Reifenab_2021.pdf “ “ Ups, sorry @Udo500, ich wollte dich nicht verwirren! Ich hatte doch geschrieben "... die sehr gute Anleitung von @Udo500"... . Da ich Fanta500 zitiert hatte, dachte dass es klar war, an wen sich die Kritik richtete. Sorry noch mal, gruss ricklef

  • Zitat von Fanta 500: „Wie die Radlager eingestellt werden, dazu gibt es hier im Forum ja eine hervorragende und unmissverständliche Anleitung. Zumal die Autorin das Forum im Text erwähnt, stellt sich jedoch die berechtigte Frage, ob die Verbreitung von fundiertem Halbwissen zur Sicherheit der Leser beiträgt…. “ Moin, das ging mir auch so. Da sind m.E. grobe Fehler drin: - Die Angabe von Anzugsmomenten (150 und 50 Nm meine ich) sind absolut falsch bzw. fehl am Platze. Richtig ist alleinig das Rol…

  • Moin Ina, auch aus Sittensen herzliche Glückwünsche und alles Gute von den DeMi's gruss ricklef